トップ自動車・輸送機器関連 - アプリケーション系SE,研究 - 正社員 - 東京都【コネクティッド】【東京】モビリティを中心とした社会を支える大規模データ処理プラットフォーム技術開発【エージェントサービス求人】
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トヨタ自動車株式会社
掲載元 doda
【コネクティッド】【東京】モビリティを中心とした社会を支える大規模データ処理プラットフォーム技術開発【エージェントサービス求人】
アプリケーション系SE、研究
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池…
600万円〜1000万円
正社員
仕事内容
■業務の概要： あらゆるものがネットワークで繋がるようになり、これまで単独で完結していたクルマという存在も社会システムを構成する一要素となっています。そのような状況では、クルマや他のモビリティだけでなく社会全体からデータを収集し、そこに暮らす人々が快適になるような仕組みを作ることが重要になります。一方で、社会に存在する膨大なデータを適切に収集、処理、利用するためには技術課題が多く、研究開発をしながら着実に推進していく必要があります。同部はコネクティッド関連技術の先行開発部署として、大規模データ処理プラットフォームの研究開発およびその後の実運用に向けた実装・検証を担います。
■業務詳細：
・大規模データ処理プラットフォームを実現する技術の研究開発
・上記に関わるアーキテクチャ設計、実装、検証
・OSSを中心とした先進技術の調査、評価、検討
※プラットフォーム実現に向けて、データ処理だけでなく、通信、セキュリティや分析技術等、広範な知識が求められます。全てにおいてスペシャリストである必要はありませんが、基本的な知識を広範に有し、他分野のスペシャリストと連携することが求められます。
■業務のやりがい・魅力：本領域で求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI（Human Machine Interface）技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上で、強化を進めております。社内でも先駆者がいない新しい領域に取り組むため、「型」がない仕事、0から1以上を生み出す仕事です。自ら考え・学び・行動しながら、新しい価値やビジネスを切り開いていく躍動感・達成感が得られます。また、社会システム全体が検討対象に入るため、関係領域が広く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが意見と知恵を出し合い、異業種のパートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程からは大きな刺激とやりがいが得られます。
応募条件・求められるスキル
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
◇AWS、GCP、Azure等のクラウド上におけるプログラミング経験（Python、Scala、Java等）
◇ビジネス要件から技術仕様を定義できる方
◇以下のいずれかの分野における３年以上の経験
・データマネージメント（e.g., データモデリング、データブローカー）
・セキュリティ関連（e.g., 認証認可、ZeroTrust）
・アセット管理（e.g., HAL, OTA）
・サービス管理（e.g., 仮想化コンテナ、サンドボックス）
募集要項
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 職種 | アプリケーション系SE、研究 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町) 住所：東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 給与・昇給 | ＜予定年収＞ 600万円〜1,400万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：208,000円〜 ＜月給＞ 208,000円〜 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。 ・昇給：年1回(4月) ・賞与：年2回(7月・12月) ・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00〜15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45〜17:45 ＜その他就業時間補足＞ ・豊田／8:30〜17：30または8：00〜17：00 ・東京、名古屋／8:45〜17：45 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：20,000円／人・月(支給上限なし) 別途説明有 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：補足事項なし 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社後は約1週間の研修（トヨタウェイ・問題解決手法・工場見学など）の後、約9週間の工場実習を予定しています。自動車業界未経験の方もトヨタ生産方式やトヨタにおける品質の大切さを実際に体験して頂きます。 ＜その他補足＞ ・施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所（会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設など）、総合スポーツセンター、総合病院、生活協同組合など ・制度／選択型福利厚生制度「ウェルチョイス」・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など 例）住宅購入資金・車両購入資金貸付制度など |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土、日、その他に会社カレンダーで指定する休日 年次有給休暇・特別休暇有 |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
