トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 愛知県研究開発＜燃料電池および水電解セル・システム＞
株式会社デンソー
掲載元 マイナビスカウティング
研究開発＜燃料電池および水電解セル・システム＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
￥
600万円〜1100万円
正社員
仕事内容
燃料電池/水電解セル・システムの研究開発業務をご担当いただきます。
【具体的には】
以下の業務を、専門的知見を活かしながら主体的に推進していただきます
・燃料電池/水電解セル・システムの解析
・燃料電池/水電解セルの構造設計
・燃料電池/水電解システムの制御技術開発
・燃料電池/水電解セルの製造プロセス評価/解析
・次期型製品の実証実験
・社外専門家(大学、研究機関)との技術コミュニケーション
【業務のやりがい】
・ 脱炭素を実現する、新たな開発テーマにチャレンジできる
・若手のメンバーも多く、研究員同士の議論も活発である
・ 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
・顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
・ 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる
開発環境や利用するツール開発ツール：
・Matlab/Simulink
・COMSOL
・STAR-CCM
・GeoDict
分析装置：
・SEM、SPMなど
募集要項
| 企業名 | 株式会社デンソー |
| 職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与・昇給 | 600-1100万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 勤務時間 | 08:40 - 17:40（コアタイム：10:10 - 15:25） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など 選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、個別制度/住宅資金貸付、財経貯蓄、持ち株制度など 施設/独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化・体育施設など |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇 |
| 提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
以下、全てのご経験をお持ちの方
・新規製品を自ら創出する意欲がある
・電気化学、材料工学分野での研究開発の経験
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
| 企業名 | 株式会社デンソー |
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。パワートレイン、サーマル、電動化、電子など幅広い領域の自動車部品を提供。さらに自動車分野で培った技術を活かして、FAシステムや農業生産向け機器なども開発・製造しています。世界35の国と地域で、約200の連結子会社とともに事業を展開しており、海外売上高比率は約55％。2024年3月期の連結売上収益は約７兆1,447億円（前年度比7,434億円増、11.6％ 増）と増収となっています。 【技術開発】 同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、世界初の技術や製品を数多く開発してきました。今後も社会のニーズを捉えた競争力のある製品を生み出すため、研究開発を強化しており、近年は年間研究開発費5,000億円規模を維持。パワーエレクトロニクス分野の要素技術や、AI・画像認識技術など、電動化・自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発をすすめています。 【人材育成】 階層別研修やグローバル研修、職種別の教育が充実しており、技術系では約150の研修プログラムを用意。さまざまな分野の専門知識・スキルを学ぶ機会を提供し、世界初・世界一を生み出す技術者の育成に注力しています。また、大規模なアイデアコンテストを2年に1回開催するなど、社員の発想力・創造力の向上を後押しする風土があります。 |
