先行開発＜EV／PHEV用電池セル＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

仕事内容

■電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダー業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行
・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発
・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行）
・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート

【やりがい・成長できる点】
・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解／知識の増強を図ることができます。
・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。
・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。

募集要項

企業名	東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
職種	基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
勤務地	京都府
給与・昇給	600-950万円
勤務時間	08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険通勤手当（社内規定による）、家族手当社宅・独身寮完備、カフェテリアプラン制度、リモートワーク補助（1日につき200円支給）、社員パーソナル賃金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、定年60歳（再雇用制度あり）、退職金
休日・休暇	年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇（入社年度は入社月により3～15日付与、2年目以降は17～20日／年付与）
提供	キャリアインデックス

応募方法

必要なスキル

【必須要件】
・電池やリチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験

※係長以上での採用の場合は、下記も必須です。
・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダー経験

【歓迎要件】
・バッテリーの化学分析、劣化解析技術や経験
・自動車工学に関する知識
・英語でのコミニケション能力（TOEIC700点以上）

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

事業内容

【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。
グループ全体で、約10カ国に30カ所以上の拠点、3万人以上の従業員を擁しています。
近年の年間世界販売台数は約110万台です。

【グローバル展開】
海外売上高比率は約70％であり、特にアジアでトップクラスのシェアを獲得。今後は、新興国における生産体制を強化することで、さらなる事業の拡充を目指しています。

【人材育成】
職務区分に応じた研修カリキュラムだけでなく、eラーニングを活用した研修や、個人が自主的にプログラムを選択する選択型研修など、多様な研修があります。
また、グローバルに活躍できる人材の育成のために、グローバルビジネススキル研修、語学研修などを用意しています。

アプリのダウンロードはこちら