トップ自動車・輸送機器関連 - 半導体設計・開発,研究・設計・開発系その他 - 正社員 - 愛知県自動車用半導体(ASIC)製品のウエハプロセス開発
株式会社デンソー
掲載元 マイナビスカウティング
自動車用半導体(ASIC)製品のウエハプロセス開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 刈谷市 本社
600万円〜1300万円
正社員
仕事内容
「 自動車用半導体(ASIC)製品のウエハプロセス開発」のポジションの求人です
【採用背景】
欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。
【組織構成/在宅勤務比率】
◎ キャリア入社比率:約30%
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務:週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。
【キャリア入社者の声/活躍事例】
★ 38歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:半導体メーカー)
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 33歳(社会人経験6年目)中途入社(前職:電子部品メーカー)
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協…
募集要項
企業名 | 株式会社デンソー |
職種 | 半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他 |
勤務地 | 愛知県 刈谷市 本社 |
給与・昇給 | 年収 600 ~ 1250 万円 昇給年1回、賞与年2回 <直近の初任給実績> 大卒・高専卒(専攻科)/月給22万8000円 修士了/月給25万0000円 博士卒/月給28万4000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:40~17:40 |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日)GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
【必須要件】
・半導体物理の基礎知識
・半導体プロセス開発に携わっていた方
【歓迎要件】
・車載半導体経験
・Foundry活用経験
・英語力(TOEIC600点以上)
その他・PR
募集背景
新規募集の為
増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
雇用形態
【正社員】
おすすめポイント
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
コンサルタントからのコメント
パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
企業情報
企業名 | 株式会社デンソー |
設立年月 | 1949年 |
資本金 | 187,456百万円 |
従業員数 | 44865 |
事業内容 | 【下記の開発・製造・販売】 ■自動車用システム製品 ・エンジン関係 ・空調関係 ・ボデー関係 ・走行安全関係 ■ITS関連製品 (ETC、カーナビゲーション等) ■生活関連機器製品 ■産業機器製品等 【未来への重点技術4分野を定めています】 1:電動化 2:先進安全・自動運転 3:コネクティッド 4:非車載分野(FA・農業) |