トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 愛知県【愛知】EV・PHEV用モーター・インバーターの先行開発
三菱自動車工業株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【愛知】EV・PHEV用モーター・インバーターの先行開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
800万円〜1000万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
EV／PHEV用モーター／インバーターの先行開発をお任せします。
【職務詳細】
・モーター技術動向調査と戦略の提案
・次世代モーターの設計、選定、評価のマネジメント
＜部署の役割＞
・次世代の電動パワートレイン用モーター／インバーターの開発と選定
・モーター／インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査
・量産開発開始までに性能／品質／コストを担保したモーターの調査選定
・モーター／インバーターの設計視点で改善策を立案
＜やりがい・成長できる点＞
・自ら開発した車両が世の中を走っていること
・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること
＜採用背景＞
昨今の環境意識の高まりや、政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続けます。その中で、車載用のモーター／インバーターは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用モーター／インバーター技術に長けた技術マネージャーの採用が必要となったため、募集しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・電機メーカーまたは自動車メーカーでの車載用モーター／インバーターの設計開発／生産技術／品質保証の経験
・係長職以上でのマネジメント経験
・TOEICスコア500点以上もしくは英語を使用しての実務経験
【尚可】
・モーター／インバーター技術に関する産官学民広範囲の人脈
・自動車工学／電気化学に関する知識
・英語でのコミニケーションスキル
募集要項
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道線「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 給与・昇給 | 8,000,000円 〜 10,000,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：850万～1300万円 月給制：月額250000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など ■勤務時間：フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定
企業情報
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 設立年月 | 1970年4月22日 |
| 資本金 | 2,843億8,200万円 |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入 【会社の特徴】自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。 同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。 走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。軽自動車で培った技術を存分に活用した、 燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの 小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。 |
