トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 愛知県【1回面接】課長or係長職:シャシー関連部品設計/制御設計のマネジメント業務/車両運動システム開発部
三菱自動車工業株式会社
掲載元 マイナビスカウティング
【1回面接】課長or係長職:シャシー関連部品設計/制御設計のマネジメント業務/車両運動システム開発部
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
仕事内容
【業務】近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっています。そのようななかで、以下業務をご担当いただきます。
【詳細】
・メカ部品:サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計
・制御仕様:電動パワーステアリング または その他シャシー制御 の開発設計
※使用ツール:CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim
【部署の役割】
・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し
*: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務
【魅力】
関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポが...
募集要項
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 愛知県 |
給与・昇給 | 600万円~1200万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
待遇・福利厚生 | ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶(家族)手当 ◎時間外労働手当 など |
休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで) |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
面接1回、書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
必要なスキル
【必須】
・サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー部品の設計経験
・TOEIC500点以上か同程度の英語力
【歓迎】
・CATIA、ADAMS、等のツール操作スキル
その他・PR
募集背景
部門・体制強化の為
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
設立年月 | 1970年4月 |
資本金 | 2843億8200万円 |
従業員数 | 28982名 |
事業内容 | <プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 【展開車種】 ・EV/PHEV:アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV ・SUV:エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン ・コンパクト:デリカD:2、デリカD:2 カスタム ・ミニバン:デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR ・軽自動車:eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミ... |