【栃木／芳賀】補修部品における技術検証及び部品開発（四輪）◇補修部品開発の専門性を高められる【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡…

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450万円〜1000万円

正社員

仕事内容

【職務内容】
調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的検討・検証および補修専用部品の新規開発をお任せします。

【具体的には】
・旧NSX等などの長期供給部品に対する在庫適正化および部品開発
・試作品の製作、性能試験、製造プロセスの最適化
・サプライヤとの製造フロー調整・コスト適正化
・調達困難未然防止、在庫適正化
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【対象部品】
・エンジン部品（ピストン、シリンダーヘッドなど）
・トランスミッション部品（ギア、シャフトなど）
・電装部品（基盤、スイッチ、配線など）
・サスペンション、内装外装部品、ブレーキ部品など
※対象は四輪乗用車（特に旧型NSX）
※一部部品は純正流用、再設計などもあり。

【誰とやるか】
・四輪開発本部と連携し、性能・仕様・製造方法について共同で検討
・取引先サプライヤと協力し、生産技術や製造プロセスの検証・調整を実施

【業務の魅力】
・自動車業界の変革期を迎える一方で、お客様がHonda製品を長くご愛用していただけるよう補修部品を通して製品の存続を維持することで、お客様の生活を基盤から支えることができます。
・Honda車のオーナーや各事業所からの困りごと解消に繋がったことに対する達成感をダイレクトに感じることができます。
・四輪開発本部との連携でHondaのものづくりに対する知見を拡げられます。
・補修専用パーツという新しい開発フィールドで、仕様決定・調達スキームまで自ら設計をすることができます。
・全世界からの問い合わせに対応するため、グローバルにご活躍いただけます。

【期待する役割】
実務経験を積みながら、補修部品開発の専門性を高めていただいた後は、サービスパーツ開発課内での中核メンバーとして、より広範な業務やプロジェクトへの関与が期待されます。

【キャリアパス】
将来的には、グループ内の取りまとめ役や技術的なリーダー的立場として、チームを支える存在へとステップアップしていくことも可能です。
新規事業フェーズだからこそ、個々の提案や取り組みが形になりやすく、成長実感を得やすい環境です。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車または二輪車業界における開発または設計業務のご経験をお持ちの方
※設計図面を読解するスキルをお持ちの方を求めています。

■歓迎条件：
・自動車部品に関する開発・設計・評価等の実務経験をお持ちの方
・自発的に業務を推進し、リーダーシップを発揮したご経験のある方

募集要項

企業名	本田技研工業株式会社
職種	基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
勤務地	＜勤務地詳細＞栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 450万円〜1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円〜447,840円＜月給＞ 249,998円〜447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】 ※時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む・メンバークラス　約660万円（月給約29万円）・チームリーダークラス　約810万円（月給約36万円）・係長クラス　約960万円（月給約43万円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜勤務時間＞ 9:00〜18:00 （所定労働時間：8時間0分）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜その他就業時間補足＞ ※時間帯は勤務地により異なる
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規程に基づく家族手当：補足事項なし住宅手当：補足事項なし寮社宅：寮・社宅（入居条件・期限あり）社会保険：社会保険完備厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：年金制度有＜定年＞ 65歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ（異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど）＜その他補足＞【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所（和光/栃木）など
休日・休暇	週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇16日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日土曜・日曜（当社カレンダーによる）、長期休暇（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇（勤務年数に応じて年間最大20日付与／半日有給制度有）、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月

企業情報

企業名	本田技研工業株式会社
資本金	86,067百万円
従業員数	33,065名
事業内容	〜2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成〜 ■概要・研究開発について：総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品： 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペースハブ）」を公開しています。 ■シェア： 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン：「The Power of Dreams — How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。
URL	http://www.honda.co.jp/

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