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株式会社近鉄エクスプレス

掲載元 doda

【大阪/近鉄G】航空輸送×倉庫オペレーション統括◆土日祝休/業務改善・効率化推進など/夜勤なし【エージェントサービス求人】

倉庫管理・作業、物流、商品・在庫管理

りんくうターミナル分室 住所:大阪府泉…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

仕事内容

〜自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に 取扱増加を受けて業績拡大中/世界各国との掛橋としてグローバルな業務に関われます〜 
※9日間の連続休暇の取得を奨励しています(近鉄プレミアム休暇)/日本と世界をつなぐ、倉庫オペレーションの改善提案&支援業務/基本土日祝休/基本平日9:00〜18:00迄シフトで、早朝シフト・夜間シフト無し!※

■業務概要:
自社ターミナルでの倉庫オペレーションを統括するリーダー職を募集します。同拠点では様々な荷主顧客よりお預かりした荷物が世界各地の空港に到着するまでの航空輸送サービス提供の中枢を担います。ラベル貼りやULD取り付けなどの実務は派遣スタッフが担当していますので、スタッフの統括およびオペレーションの改善提案を行っていただくことがミッションです。物流業界の経験を活かし、りんくう地区で倉庫オペレーションの効率化に取り組んでいただける方を求めています。

■職務詳細:
・自動化・効率化プロジェクトの推進
・請負、派遣スタッフの管理・指導
・倉庫オペレーションの全体監視と改善提案
・出荷案件の倉庫業務コーディネートおよび改善
・イレギュラー発生時の状況把握と改善策の提案

■組織構成:
勤務先となる大阪輸出オペレーションセンターりんくうターミナル分室は5名で構成されており、約50名で構成される荷役作業チームおよび車両運行チームメンバーと共に荷役・運送業務を遂行しています。

■キャリアパス:
入社後は、りんくうターミナル全体の業務改善に取り組み、実績を積むことで全国のオペレーション全体を担当するキャリアパスが開けます。また、航空輸送オペレーションのエキスパートとして、航空会社との折衝業務にも携わる機会があります。

■働き方:
基本的に平日9:00〜18:00の勤務で、早朝シフトや夜間シフトはありません。土日祝日は休みで、連続休暇の取得も奨励しています。家庭との両立がしやすい環境です。

■企業の特徴/魅力:
同社は、世界44ヶ国に展開するグローバルネットワークを持ち、高品質な物流サービスを提供しています。業界でも多彩なサービスを誇り、国際物流のリーダーとして成長を続けています。働きやすい環境とキャリアアップの機会が豊富で、物流業界での経験を存分に活かせる職場です。

変更の範囲:会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■応募条件:
・倉庫内荷役業務経験(受託貨物の外装確認、簡易梱包、ラベル貼付など一連の出荷処理)
・基本的なExcel操作(四則演算、ピボットテーブル等)
・チャット、電話などタイムリーなコミュニケーションに抵抗がない方

■歓迎条件:
・航空会社、フォワーダーでの空港内貨物地区勤務経験
・爆発物検査機の操作経験、航空保安に関する基本的な知識
・航空機搭載用ULD組付け経験
・普通自動車免許、フォークリフト免許

募集要項

企業名株式会社近鉄エクスプレス
職種倉庫管理・作業、物流、商品・在庫管理
勤務地<勤務地詳細>
りんくうターミナル分室
住所:大阪府泉佐野市りんくう往来北2番地19 近鉄エクスプレス りんくうターミナル 3階
勤務地最寄駅:各線/りんくうタウン駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与・昇給<予定年収>
520万円〜700万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):274,000円〜368,000円

<月給>
274,000円〜368,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■昇給:年1回  
■賞与:業績に連動した賞与を支給。2023年度も3回支給されております。
※上記年収には残業20h想定分の残業代を含んでおります。
※面接時、ご経験に合わせてオファーいたします。



賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間<労働時間区分>
1ヶ月単位の変形労働時間制
対象期間の総所定労働時間:160時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
待遇・福利厚生通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:職位により扶養者手当を支給
住宅手当:職位により各種手当を支給
社会保険:社会保険完備

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
OJTが主となります。

<その他補足>
◆各種制度:企業年金制度、財形貯蓄制度、再雇用制度、介護休暇制度・介護短時間勤務制度、育児休暇制度・育児短時間勤務制度、ほか
◆諸手当:専門職手当(通関士、薬剤師)、時間外勤務手当(残業時間に応じて支給)、通勤手当(規定に基づき支給)
休日・休暇週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇17日〜27日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

年1回、9日間の連続休暇の取得を奨励しています(近鉄プレミアム休暇)
近鉄特別休暇(3年毎に3日間の連続休暇)、出産休暇、配属者出産休暇、マタニティー休暇、子の看護休暇、ほか
提供キャリアインデックス

その他・PR

雇用期間

<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月

企業情報

企業名株式会社近鉄エクスプレス
資本金7,216百万円
平均年齢38.09歳
従業員数1,241名
事業内容■概要:
グループ全体で約18,500名のスタッフが在籍する国内第2位のシェアを誇るフォーワーダーとなります。
国際航空貨物輸送を中心に内外輸送会社の代理店業、貨物利用運送事業、通関業、運送取次事業、その他関連ある一切の事業を行っています。
■事業内容:

◆フォワーディング事業…国際航空輸送事業と国際海上輸送事業に大別されます。

①国際航空輸送事業・・・輸出航空貨物輸送の混載事業を行なっています。これはKWEグループの主力事業です。「混載」とは国際利用航空運送で、複数のお客様から集荷した貨物を海外の仕向地ごとにまとめ、航空会社に運送を委託するものです。日本国内では第2位のシェアを誇ります。

②国際海上輸送事業・・・国際海上貨物輸送を行い、輸出貨物、輸入貨物ともに取扱っています。貨物の流れは基本的には国際航空貨物輸送と同じですが、小口貨物(LCL)を海上コンテナへ詰め、船会社に引き渡し、貨物が仕向港に到着後、通関・仕分けを行ないお客様へ配送する混載サービスや、コンテナ貨物(FCL)単位での輸送といったサービスを提供しています。また最近では、お客様の商流と物流を組み合わせたバイヤーズ混載(買付け物流)や、生産拠点の海外進出に伴う工場サイトへの設備の搬入・据付けを含む一貫輸送等、海上輸送をベースにしたサービスも提供しています。

◆ロジスティクス事業・・・同事業は輸入航空貨物を取扱っています。具体的には貨物の輸入通関手続き、一時保管、流通加工、ディストリビューション、インベントリーなどを中心としてトータルなロジスティクス・サービスを行なっています。お客様に変わって材料の調達、加工、配送、返品、廃棄処理さらには受発注の代行、在庫管理、情報管理、結果の分析などのアウトソーシングを請負います。

■沿革・特徴:
1948年、近畿日本鉄道の国際貨物部門として業務を開始し、1970年、近鉄航空貨物株式会社として独立。1972年10月、単独混載の免許を取得し、グループ混載から離脱。これが飛躍の原動力となり、その後も積極的に海外展開を進め、90年以後は特に中国に拠点を積極展開させています。海外44カ国・294都市・655拠点(2025年3月末現在)を誇る、日本の大手国際航空貨物フォワーダーです。
URLhttps://www.kwe.com/jp/
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