トップソフトウェア・情報処理 - 編集,記者・ライター・コピーライター - 正社員 - 大阪府【大阪／未経験歓迎】自動車業界向け雑誌の企画・編集など◆業績好調◎／プロトコーポレーションG【エージェントサービス求人】
株式会社プロトリオス
掲載元 doda
【大阪／未経験歓迎】自動車業界向け雑誌の企画・編集など◆業績好調◎／プロトコーポレーションG【エージェントサービス求人】
編集、記者・ライター・コピーライター
本社 住所：大阪府大阪市中央区平野町2…
350万円〜449万円
正社員
仕事内容
〜クルマ好き歓迎／業界を代表する雑誌／未経験も歓迎・入社後社内研修あり〜
■業務内容：
自動車業界に対する情報発信・技術支援・経営支援を行う当社にて、出版業務をお任せします。最新の自動車整備技術と業界情報をいち早くお届けします。
車体修理業界誌「ボデーショップレポート」、データ、実務で役立つ単行本等、第一線で活躍するプロ向けに確かな情報を提供します。
■業務の流れ：
（1）月刊誌などの企画立案→広告営業→取材・撮影→記事作成→校正など、出版物制作に関する全業務
※取材対象：自動車鈑金塗装工場・整備工場・解体工場・販売店、自動車メーカー、関連機器・材料メーカー・商社、損害保険会社、関連省庁・団体など
（2）研修会の運営および運営補助
■組織構成：
コンテンツ事業本部 出版部 大阪編集課 3名
■取り扱う媒体：
「ボデーショップレポート」https://bsrweb.jp/bsr50th/
業界唯一の雑誌で、今年で50周年を迎えました。月1万部程度の売上の大半は全国の鈑金工場や自動車工場等、自動車業界の企業様が定期購読となっております。
■3つの強み
（1）情報発信：月刊情報誌のほか、修理や見積りに必要なデータ、経営・技術を詳しくまとめた単行本、プロの「知りたい」に応えるポータルサイト運営など、様々なメディアを用いて情報発信しています。
（2）広告：ボデーショップレポートは1973年の創刊以来、車体修理業界唯一の専門誌として情報提供を続けてまいりました。その広告は、業界人にとって貴重な情報源の役
目を担っています。
（3）研修：HV、EVの普及、先進安全技術、新素材の採用など、今後も常に技術の革新が求められます。ボデーリペア技術研修所では、業界全体の交流を促進し、技術力向上の機会を創出しています。
変更の範囲：会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
＜職種未経験歓迎／業種未経験歓迎＞
■必須条件：
・社会人経験3年以上
・対人折衝経験のある方
・Word、Excel、PowerPointを使ったことがある
■歓迎条件：
・自動車および自動車業界に関心・興味を持っている方
・自動車運転免許を保有し運転ができる方
・各種媒体の広告営業、製作物（パンフレットやポスターなど）のデザイン制作、進行管理などの業務に携わった経験がある方
募集要項
| 企業名 | 株式会社プロトリオス |
| 職種 | 編集、記者・ライター・コピーライター |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市中央区平野町2-3-7 アーバンエース北浜ビル2F 勤務地最寄駅：地下鉄堺筋線／堺筋本町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 給与・昇給 | ＜予定年収＞ 350万円〜400万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：196,200円〜224,400円 固定残業手当/月：30,100円〜34,500円（固定残業時間20時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 226,300円〜258,900円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は経験・前職を考慮し、決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間：40時間00分 対象期間の総所定労働時間：1960時間00分 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜18:00 ＜その他就業時間補足＞ ■平均残業：平均月20〜30時間前後 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定により、上限5万円まで支給 社会保険：各種社会保険等完備 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 社内研修やOJTを通じてサポートします ・業界研修：自動車整備業界、鈑金塗装業界 ＜その他補足＞ ■休暇・有給について ・夏季休暇／年末年始休暇／会社指定日／年次有給休暇／誕生日休暇1日／慶弔休暇 など ・半日有給、1時間単位に時間給取得可能 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 ・年間休日：2025年度は120日でのテスト運用 ・検証結果により2026年度以降の年間休日数は変動する可能性あり ・会社カレンダーにより、土曜日出勤あり（2025年度は年7回） |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
企業情報
| 企業名 | 株式会社プロトリオス |
| 資本金 | 60百万円 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 従業員数 | 108名 |
| 事業内容 | ■企業概要：同社は、全国の自動車修理工場や整備工場・鈑金工場向けに、整備見積りから顧客管理まで行えるシステム「RacrosⅢ（ラクロス）」と修理見積りシステム「MorenonⅢ（モレノン）」の開発と販売、また自動車整備や修理に関する各種出版物の発行を行っています。 ■同社の強み：同社の創業は1967年。国内最大級の中古車検索サイト「グーネット」を運営するプロトコーポレーションのグループ会社として、50年以上の歴史を持っています。プロトグループの顧客基盤をバックとする業界内での高い知名度と豊富な実績があり事業の安定性は抜群です。腰を据えてじっくり働ける環境が魅力です。 ■特徴： （1）製品の優位性：新車販売台数が落ち込む中でも車全体の登録台数は大きく減少していません。これは一台の車に長く乗る傾向にあるためで、カーアフターマーケットである整備業界や修理業界では、自動車の定期的なメンテナンスや事故車の修理需要は絶えません。整備・修理工場では、新車発売やモデルチェンジのたびに膨大なパーツのデータが必要です。整備・修理箇所の確認、修理方法、修理金額の見積りなど、現場で作業をしながら、パソコンのクリック一つで顧客と共に確認することができるため、分かりやすく安心したサービスを提供できる商品になります。 （2）メイン商材： ・「RacrosⅢ（ラクロス）」：自動車の整備から修理見積り、また顧客管理まで行えるオールインワンシステム ・「MorenonⅢ（モレノン）」：修理（鈑金）塗装などの自動車修理に関する見積りシステム ・月刊「ボデーショップレポート」：自動車の修理・部品に関する業界唯一の専門雑誌 ・ボデーリペア技術研修所：自動車修理の現場で活躍できる人材の育成研修を行っています。 （3）全国展開：現在大阪本社を中心に、札幌支社、仙台支社、東京支社、名古屋支社、福岡支社と全国に展開しています。 |
| URL | https://www.proto-rios.co.jp |
