トッププラントエンジニアリング - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 京都府研究開発<機械要素(トライボロジ技術)>
この求人はあと6日で募集終了予定です。少しでも興味がある場合は、募集期間内に応募をしておきましょう。
【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
研究開発<機械要素(トライボロジ技術)>
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
■同社にて、機械要素の研究開発を担当していただきます。
【具体的には】
■テーマリーダーとして、摩擦による動力伝達や表面損傷低減などトライボロジをはじめとした、機械領域での研究開発テーマを担当
・開発テーマ企画立案、構想設計や詳細設計、試験評価、結果分析などチームメンバーのマネジメントを行い、リードいただきます。
・ボトムアップでのテーマアップする機会もあり、裁量を持って要素技術開発を推進できる環境があります。
【開発体制/ツール】1テーマ:リーダー+メンバー(2名程度)
<評価ツール>機械特性試験機器、データロガー、センサ
<計測ツール>レーザー顕微鏡、など、<その他>CAD、Matlab、CAE、等
■先端技術部では1~5年先を見据え、新たな製品分野への技術適用を目指し、チェーンやクラッチ製品などの省エネや高効率化を図るための機械要素技術開発を行っています。新たな領域の技術開発テーマも増加しており、開発テーマをリードいただける方を募集します。
募集要項
企業名 | 【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 京都府 |
給与・昇給 | 550-800万円 |
勤務時間 | 08:20 - 16:50(コアタイム:11:00 - 14:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、時間外手当、食事手当、職責手当 寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、保養所、65歳定年、専門職制度、確定拠出年金制度、自社株式優遇制度など |
休日・休暇 | 年間124日/(内訳)完全週休2日制 土曜、日曜、春季休暇、夏季休暇、年末年始休暇、会社指定休日、一斉休暇取得日(年3回)、慶弔休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
【筆記試験】無(WEB試験) 【面接回数】2回
【選考フロー】
書類選考 ⇒ 1次面接(人事)、適正検査 ⇒ 2次面接(役員)
必要なスキル
【必須要件】
・工業製品における研究開発テーマリーダー経験
【歓迎要件】
・トライボロジー(潤滑や摩擦、摩耗)などの機械要素技術開発の経験
・軸受・歯車・リニアガイド・ねじ・減速機・トランスミッション・プレス金型(自動車・板金部品)・タービン
など駆動系製品の設計経験
・CAE解析(構造・機構)や実験評価
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー |
事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界シェアトップ製品を有する機械・部品メーカー。1917年に自転車用チェーンメーカーとして創業し、現在はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を展開しています。営業利益率が約10%と安定した経営を行なっています。 【事業展開】 ・チェーン:約2万種の動力伝動用、搬送用チェーンをラインアップ。工作機械、自動車、鉄鋼、液晶・半導体、食品といった幅広い業界向けに高品質な製品を提供しています。 ・モーションコントロール:減速機、直動機器、クラッチなどモーションコントロールに関わる機械部品と、パワートランスミッション機器を提供しています。 ・モビリティ:エンジンの高性能化やエコ化に貢献するタイミングチェーンシステムは世界シェアトップ(約39%/2022年度)。同分野で培った動力伝動技術、量産技術により、車載用カムクラッチやEnedrive Chainシリーズの開発も行なっています。 ・マテハン: さまざまなものを搬送・保管・仕分けする自動化設備を製造。ライフサイエンス分野向け自動ピッキング保管庫、自動車・食品などの製造ライン、バイオマス発電や工作機械向けコンベヤなどを提供しています。 【グローバル展開】 世界26カ国に約80社の子会社を有し、積極的に海外事業を展開(海外売上高比率約63%/2022年度)。特にマテハン領域では海外子会社を複数設立し、米国のマテハンシステムメーカーをグループ化するなど、生産体制の強化を図っています。 |