トップ自動車・輸送機器関連 - メカトロ・制御設計・開発 - 正社員 - 福岡県エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
掲載元 マイナビスカウティング
エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築
メカトロ・制御設計・開発
福岡県
¥
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発(MBD)を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。
【具体的には】
・エンジン制御アルゴリズムの開発
└エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計(MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計)
・MBD制御開発・シミュレーション環境構築
└HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります
└要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築
【仕事のやりがい・魅力】
・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です
・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります
・ハイブリッド制御領域やドライブ制御(電...
募集要項
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
職種 | メカトロ・制御設計・開発 |
勤務地 | 福岡県 |
給与・昇給 | 600-800万円 ※経験を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他 |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
・製品不問でMatlab/Simulink等を使用したモデルベース開発や制御開発経験
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
事業内容 | 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は約40%、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。 現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。 また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。 そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。 【風土】 少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。 メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。 |