【大阪/未経験歓迎！】空港オペレーション業務◆充実の研修体制世界と関西を結ぶ空の玄関口の運営【エージェントサービス求人】

乗務員、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他

関西国際空港住所：大阪府泉佐野市泉州…

￥

400万円〜649万円

正社員

仕事内容

【数か月にわたる研修体制！】国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営／国内では先駆けて完全民間運営による空港経営を展開

運用部は空港運営の根幹である、空港の安全・安心を守るための業務を担っている部門です。飛行機が駐機する場所の調整や、滑走路の点検など、オペレーションの最前線で空港を守る業務を担っていただきます。

■研修・教育体制について：＼未経験の方でもご安心ください！社内随一の研修体制が整っております／
約4〜5カ月、空港オペレーション研修（座学&OJT）を受講いただきます。座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。

■業務詳細：
駐機場やチェックインカウンターなどの、「空港運用リソース（※）」に関する管理、各種調整業務をメインに、現場の指揮をお任せします。
・駐機場(飛行機)の割当て・調整
・チェックインカウンターの割当て・調整
・到着手荷物受取場の割当て・調整
・運航に関わる情報のリアルタイムでの数値/データ管理　等
（※）空港運用リソース・・・飛行機が旅客や荷物の積み下ろしを行うための駐機場、旅客が搭乗手続きを行うチェックインカウンターなどの割当ては事前に計画されています。しかし、当日の天候やアクシデントなどによる影響を把握して臨機応変に対応することで、定時での発着が実現され、空港利用者へ安心と安全を提供するために重要な業務です。

■キャリアパス：
入社3年目以降は社内公募制度を利用し、同部署（運用本部）の別のチームに異動し空港運営の専門性をより高めていただくことや、他部門を含めた様々なキャリアに自身でチャレンジすることも可能です。
また、これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション（空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など）への配属への可能性もあります。
将来的には大阪国際空港及び神戸空港への配置換えの可能性もあります。

※参考　運用本部内の他の関西空港運用部オペレーションセンター以外のポジション
　勤務時間　　9:00〜17:30
　年間休日　　１２０日以上／土・日・祝日、12/29〜1/3

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：＼業界未経験・職種未経験の方も大歓迎！まずはご応募ください！／
・普通自動車免許（空港内での監視業務において必要なため）

■歓迎資格・要件：
・空港運用の業務に興味がある方
・危機意識を高く持ち、お客様の安全・安心を守ることに情熱を持てる方
・空港関連の業務経験
・インフラ業界での運行管理、施設/設備管理などの業務経験
・消防や防災、危機管理に関する知識、実務経験（消防署、自衛隊等の経験も含む）
・日本語ビジネス上級レベル

＜語学補足＞
ビジネスレベルの日本語

募集要項

企業名	関西エアポート株式会社
職種	乗務員、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
勤務地	＜勤務地詳細＞関西国際空港住所：大阪府泉佐野市泉州空港北1 勤務地最寄駅：JRおよび南海線／関西空港駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 400万円〜600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円〜350,000円＜月給＞ 230,000円〜350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※具体的な金額については経験等を考慮して、社内規定に基づき決定 ※上記は時間外労働手当などを含まない年収です ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜勤務時間＞ 7:00〜23:00 （所定労働時間：7時間40分）（シフト制）休憩時間：50分時間外労働有無：有＜勤務パターン＞ 7:00〜15:30 14:30〜23:00 ＜その他就業時間補足＞基本的に残業・夜勤はございません。※自然災害等トラブル・緊急対応等が発生した場合残業発生する可能性有
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規程に基づき支給（上限75,000円／月）家族手当：育児手当住宅手当：条件あり寮社宅：社宅あり社会保険：社会保険完備退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞補足事項なし＜その他補足＞ ■定期健康診断 ■企業型選択制確定拠出年金制度 ■社員食堂（関西空港本社ビル内） ■役職：メンバー級（一般社員級）を想定 ■手当：育児手当、超過勤務手当等
休日・休暇	週休2日制（休日はシフト制）年間有給休暇2日〜23日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）年間休日日数104日 ■休日：シフト(4週8休制)　※シフトは概ね2週間前に希望をだしていただきます。 ■有給休暇：23日/年　※但し、採用年は採用月による
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中に社員としての適格性を判断できなかったときは、 6ヶ月を限度として試用期間を延長することがある。

企業情報

企業名	関西エアポート株式会社
資本金	25,000百万円
従業員数	633名
事業内容	■事業内容：関西国際空港および大阪国際空港の運営業務、管理受託業務等 ■同社の特徴：同社は、関西国際空港（KIX）および大阪国際空港（ITAMI）の運営を新関西国際空港株式会社から引継ぎ、2016年4月1日より両空港の運営会社として事業を開始しました。同社は、オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立されました。両空港の安全とセキュリティを常に最優先しつつ、適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。2015年12月15日付けで新関西国際空港株式会社との間で、事業期間を44年とする「関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等公共施設等運営権実施契約」（実施契約）を締結しています。 ■空港の特徴：（1）関西国際空港（KIX）・1994年に開港した関西国際空港は、国内有数の国際線、国内線ネットワークを提供する完全24時間運用可能な国際拠点空港です。関西、日本における西のゲートウェイに位置付けられ、航空旅客数は年間23百万人にのぼります。・関西国際空港は「人にやさしい空港」づくりを積極的に進めています。関西国際空港は関西における国際社会の玄関口であり、「人、もの、情報」の交流拠点として様々な異なる文化、習慣の出会いの場として大きな役割を果たしています。全ての人の人権が尊重されるとともに、顧客に親しまれ、より多くの方々が利用されるようにしていきます。（2）大阪国際空港（ITAMI）・1939年に開港した大阪国際空港は、充実した国内線ネットワークを提供する利便性の高い都市型空港です。空港周辺地域と共生する空港であり、航空旅客数は年間14.5百万人にのぼります。・大阪国際空港では顧客第一主義の徹底を図り「使いやすく来て楽しい空港」「顧客に喜んでもらえる空港」をめざして伊丹空港活性化推進ユニットを中心に具体的施策に取り組んでいます。また空港全体としても同社だけでなく航空会社、テナント事業者、官庁関係者等約20もの団体、組織から構成された「大阪国際空港CS向上協議会」を2014年3月に発足させ空港スタッフのCSに対する意識を高め顧客第一主義を実践しています。
URL	http://www.kansai-airports.co.jp/index.html

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