【フルリモート可】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの企画◆_EV2402【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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650万円〜1000万円

正社員

仕事内容

■募集背景：
・グローバルな電動化の流れが急激に進む中、電動車（EV、HEV）で使用する駆動用バッテリーは、その製造におけるエネルギー利用や環境負荷が大きく、また駆動用バッテリーとしての役目を終えたあとも蓄電機能としては利用価値を残しており、この機能を無駄なく活用していくことが求められています。
この車載バッテリーを車載駆動用以外の「V2X」あるいは蓄電設備として最大限使い切ることで、環境負荷軽減の実現をマツダ社内で可能にするため、車載駆動用以外の活用技術を手の内化するため、新たな人材を募集します。

■業務内容：
・車載駆動用バッテリーを蓄電システム（既存／新規）あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能、信頼性の企画、開発業務をお任せします。

■業務詳細：
・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発
・蓄電システム用バッテリー制御ユニット（BMS）の開発
・蓄電システム用バッテリーの性能、信頼性開発
・V2Xシステムの開発

■期待役割：
・主に企画→要件定義→設計／開発→解析／評価工程の担当
・協力会社との連携／学会参加などの市場リサーチ
・社内関係者の巻き込み

■ポジション特徴：
・当社では蓄電システム、V2Xはまだ新しい取り組みのため、ご自身の提案を反映させやすい業務です。
・既存システムに関してはモデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能です。
・企画から生産、サービスまで商品に関わる様々な部門のメンバーと協議する機会が得やすい本部であるとともに、車載用バッテリーや車載用電力変換器開発者とも連携して業務を進める必要があるため「クルマ」づくりにも関わることが可能です。
・技術的なノウハウの展開や、外部研修などを用いた育成体制が整っています。

■部門ミッション：
電動化事業本部：電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションを実現することです。

変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
【必須要件】下記いずれかを満たす方
(1)蓄電システムの研究・開発に関わる経験をお持ちの方
　∟参考対象業界例：自動車／家電／住宅／電力エネルギー　等
(2) 駆動用バッテリに関わる技術開発/量産開発経験をお持ちの方
(3) 電力変換機に関わる技術開発/量産開発（車載用以外も可）経験をお持ちの方
(4) バッテリパック／モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方

【歓迎要件】
・PL、PMとして関係者を巻き込みながらプロジェクトをリードした経験をお持ちの方

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
待遇等に変更はありません。

企業情報