【東京】ADADAS評価環境構築アーキテクト（システム企画・設計・開発）◆将来のマネジメント候補【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE

トヨタ自動車株式会社（大手町オフィス）…

￥

500万円〜1000万円

正社員

仕事内容

〜トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎〜

■業務概要：
開発車両や工場から収集されるデータを分析に使用するための環境（クラウド・オンプレ）構築や分析手法の提案

■業務内容：
現在、走行データを活用したデータドリブンな自動運転の開発・評価環境を構築しようとしています。近年、オンプレに加えてクラウドサービスの活用も必須になってきている為、様々なお客様の要件を確認しながらオンプレやクラウドを活用した最適環境の提案を行っています。

■想定業務：
◇ユーザ要件に基づき、クラウドサービス、外販ソフト、内製ソフトを組み合わせた最適なアプリケーションの設計・構築
◇インフラとアプリケーションを統合した包括的なシステムアーキテクチャの決定
◇要件を満たすための追加の内製ソフトウェア開発
◇開発環境の継続的な改善と最適化
◇クロスファンクショナルチームとの協働によるプロジェクト推進

■期待する役割：
将来のマネージャー候補として技術、マネジメント両面でお力を発揮いただくことを想定しています。クラウドの資格取得や新技術を身につけるために時には自発的な学習も必要になるので、知識欲をもって業務に取り組んでいただくことを期待しています。

■海外との関連：
世界各国（北米、ヨーロッパ、オーストラリア等）の開発拠点との折衝が発生する可能性があります。実際に定期的に海外拠点とはミーティングを実施しており、場合によっては短期での海外出張等もございますので、グローバルな視野を身に着けやすい環境が整っています。

■対象システム：
・車両／工場データ活用基盤システム開発
・BIツール支援
・SDN環境構築支援
・自動運転走行経路評価シミュレータ
・走行結果分析システム

■言語環境：
言語：Python、Java、JavaScript、SQL
クラウドサービス：AWS、Azure、GCP
DB：PostgresSQL、Vertica
その他：Linux、Docker、Hadoop、Git/GitHub、Ansible等のIaCツール、BIツール

■システム規模：
ユーザ規模数十名のシステムに対し、5〜10人程度でチームを組み、機能追加から運用、トラブル窓口まで実施

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・チームでのプロジェクトマネジメント経験
＜いずれか必須＞
・ソフトウェア開発経験3年以上、クラウドサービス（AWS、Azure、GCPなど）の利用経験
・システムアーキテクチャ設計の実務経験

■歓迎条件：
・データドリブンな開発手法（Agile、DevOpsなど）の導入／実践経験
・オンプレミスおよびクラウドインフラの選定／構築経験
・AD／ADASシステムに関する基本的な知識
・英語での業務経験

募集要項

企業名	株式会社トヨタシステムズ
職種	オープン系SE、アプリケーション系SE
勤務地	＜勤務地詳細＞トヨタ自動車株式会社（大手町オフィス）住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6F 勤務地最寄駅：東京メトロ各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与・昇給	＜予定年収＞ 528万円〜1,045万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：257,000円〜551,000円＜月給＞ 257,000円〜551,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※30時間／月の残業を想定した金額です。 ※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。 ■年収モデル： 535万円/24歳/独身 633万円/28歳/独身 841万円/32歳/既婚・扶養(子)1人 ※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制フレキシブルタイム：6:00〜22:00 休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45〜17:45 ＜その他就業時間補足＞ ※勤務間インターバル制度（8時間） ■全社平均残業時間　24.7時間/月（23年度実績）
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：企業規定による家族手当：企業規定による社会保険：各種社会保険完備退職金制度：補足事項なし＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修制度：新人研修、階層別研修、役割別研修、専門技術研修 ■資格支援／その他：資格取得奨励金制度、自己啓発支援、語学教室補助制度＜その他補足＞ ■家族手当／健康保険組合直営保養所／資格取得奨励金制度／語学教室補助制度／サークル活動支緩制度／親睦会費補助／産業医による健康相談／団体自動車／生命保険／トヨタ自動車持株会／各種財形貯蓄制度／WELBOX／トヨタ連合型確定拠出年金／カフェテリアポイント／若年層向け住宅支援制度（適用条件あり） ■育児休業／在宅勤務制度／育児時短勤務制度／子供の看護休暇／早期復職支援／不妊治療休暇／介護休職／介護時短勤務制度
休日・休暇	完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇11日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日土曜、日曜、その他（会社カレンダーに準ずる） ■有休消化：有給休暇年間平均取得日数15日 GW・夏季・年末年始／リフレッシュ10／3-day-vacation制度
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中の勤務条件変更無し

企業情報

企業名	株式会社トヨタシステムズ
資本金	5,450百万円
平均年齢	39.6歳
従業員数	3,192名
事業内容	■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。 ■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。 ■事業内容：「ITで、街づくりクルマと移動の快適な未来へ。」お客さま目線での提案と抜群の技術力で最適なITソリューションを提供します。 ◎クルマづくり（生産性・競争力の向上）…500万人以上が携わり、年間1000万台を生産。出荷額は全製造業の20%を占める60兆円。日本経済の主役である自動車の開発・生産をITで支えます。 ◎Maas（ITによる移動の最適化）…さまざまな移動手段にITを用いてシームレスにつなげ、交通を最適化。モビリティ・カンパニーの「移動」に関わるあらゆるサービスの開発・提供をIT技術で支えます。 ◎Case（クルマの概念の大変革）…通信機能、自動運転、シェアリング、電動化といった技術が進むことで、クルマの存在がより違ったものになる未来。私達はその未来をIT技術で支えます。 ◎街づくり（コネクティッド・シティの実現）…「クルマ」と「街」をはじめ、社会全体をつなぐインフラが整う世界の実現に向けて、新たな技術・サービスの開発を進め、新たな価値、ビジネス創出の下支えとなります。 ■トヨタシステムズのITソリューションを支える事業：（1）先端技術開発本部…「ITシンクタンク」として先端技術の研究開発を行い、技術提案や自らの技術力向上に取組む。（2）エンジニアリング分野…最高のITサービスと技術で、トヨタ自動車のクルマづくりを支え、モノづくりの未来をつくる。（3）コーポレート・ファイナンス分野…トヨタ自動車のコーポレート分野やトヨタファイナンスと一体となり、ITによる事業革新を実現する。（4）インフラ分野…事業に最新のIT技術を最適なカタチで導入することで、業務をサポートする。 ■その他：くるみんマーク認定、名古屋市子育て支援企業認定、名古屋市女性の活躍推進企業認定、あいち女性輝きカンパニー認証、健康経営優良法人認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞、あいちイクメン応援企業賞を受賞
URL	https://www.toyotasystems.com/

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