トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 神奈川県【神奈川】タイヤ開発エンジニア※フレックスタイム制あり
日産自動車株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【神奈川】タイヤ開発エンジニア※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…
400万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。
【職務詳細】
■製品:タイヤ
■範囲:
・新車向けタイヤ性能開発(性能設計、車両適合開発)
・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発
【新車向けタイヤ性能開発】
・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様(サイズ、ラフ性能など)の検討
・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案
・専門メーカー(タイヤメーカー)と共同でタイヤの試作、事前評価
・本社実験部、タイヤメーカー合同で目標性能の達成度を確認
【タイヤ先行開発】
・車両性能、タイヤ性能へのNeeds、Seedsの発掘(先行開発テーマ選定)
・取り組み計画の立案
・本社実験部、タイヤメーカー合同で達成度の確認
【魅力】
タイヤは多くの車両性能に影響する部品である為、様々な関連部署とのやり取りがあります。それらを通して、人と人のコミュニケーション、助け合い精神が醸成されるだけでなく、自らが提案したタイヤ性能を自らが確認し、車両性能に貢献している姿はまさにやりがいそのものです。
応募条件・求められるスキル
【必須】
・タイヤ開発、基盤開発(タイヤ構造や材料)の経験あり
・タイヤ性能に関わる車両性能開発(操縦安定性、音振性能)の経験あり
・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方
【尚可】
・車両性能実験経験
・海外拠点での業務、コミュニケーション経験
募集要項
企業名 | 日産自動車株式会社 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
給与・昇給 | 4,000,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:410万~780万円 月給制:月額341000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無 ■福利厚生: 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度 |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | 日産自動車株式会社 |