トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発,メカトロ・制御設計・開発,品質管理・テスト・評価 - 正社員 - 静岡県＜整備士歓迎＞【静岡県磐田市】小型モーターサイクル用エンジンの実験業務◇未経験歓迎／残業21h【エージェントサービス求人】
ヤマハ発動機株式会社
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＜整備士歓迎＞【静岡県磐田市】小型モーターサイクル用エンジンの実験業務◇未経験歓迎／残業21h【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
本社 住所：静岡県磐田市新貝2500 …
450万円〜1000万円
正社員
仕事内容
〜完成車メーカーの技術職へ挑戦！未経験OK◇整備士資格実務歓迎◇エンジンの未来を創る仕事〜
■採用背景：
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるICEの実験業務です。
ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、実験エンジニアを募集します。
■仕事内容：
小型モータサイクル用エンジンの実験業務（下記のいずれかです。）
・性能開発、機能評価、信頼性評価
・FI適合、OBD適合、排ガス開発
・サウンド開発
■業務のやりがい：
小型モーターサイクルは先進国と発展途上国の両方へグローバルに展開しています。特にアジアや南米など、これからも発展が見込める地域でお客様の生活を豊かにする製品を生み出しています。私たちと一緒にお客様の期待を超える製品開発にチャレンジしませんか。
■求める人物像：
・困難な状況でもあきらめずに前向きに業務遂行できる方
・良好な対人関係を築ける方
・技術領域を広げるために努力できる方
■当社について：
当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。
変更の範囲：会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
〜第二新卒歓迎〜
■必須条件：
・大学、大学院、高専・専門学校・短大2年卒を卒業された方
・何かしらの自動車業界のご経験がある方
・普通自動車免許
※ご応募後、志望理由の取り寄せをこちらからご案内しますので認識ください
■歓迎条件：
・エンジン開発経験のある方（実験経験があれば尚良）
・自動2輪車免許
・TOEIC(R)テスト(R)500点以上
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
募集要項
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
| 職種 | 機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：静岡県磐田市新貝2500 勤務地最寄駅：JR東海道線／御厨駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 給与・昇給 | ＜予定年収＞ 450万円〜1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円〜400,000円 ＜月給＞ 250,000円〜400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45〜17:30 ＜その他就業時間補足＞ ■フレックスタイム制度有り■残業：月平均21時間※部門、事業所により異なる |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：補足事項なし 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ - ＜その他補足＞ ■財形貯蓄 ■従業員持株会 ■従業員販売 ■ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等) ■企業年金基金 ■団体保険（任意） |
| 休日・休暇 | 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇2日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■週休2日制（弊社カレンダーによる） ■長期休暇（年末年始、GW、夏季） ■3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
企業情報
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 平均年齢 | 43.1歳 |
| 従業員数 | 10,929名 |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細： 同社は1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め､180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 ■企業理念： 「感動創造企業」｢世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供するYAMAHA｣と理念を掲げ、常に、｢感動｣｢夢｣を念頭に事業展開を図っています。モーターサイクルに限らず、多彩な製品群を展開してきた背景として、「自由闊達な企業風土」と「新しいことへのチャレンジ精神」が挙げられます。人事制度面でも感動創造精神は育まれており、社内人材公募制度「セルフバリュー制度」を導入しています。 ■数字で見る魅力： 平均勤続年数（単体）：18.8年（2024年12月末現在） 女性従業員比率（単体）：13.0％（2024年12月末現在） 管理職に占める女性労働者の割合（単体）：3.8%（2024年12月末現在） 産休・育休取得状況（単体） 女性取得率：100%、女性復職率：100%、男性取得率：84%（2024年12月末現在） 従業員一人当たり研修時間（単体） 18.0時間（2024年度実績）（コンプライアンスなど法令に関する研修や新入社員研修、自己啓発分を除く） |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
