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三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】《係長級》パワートレインの制御/排ガス適合開発[030]◆寮社宅あり｜東証プライム◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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600万円〜999万円

正社員

■概要：各量産車用の制御/排ガス/ドライバビリティ適合開発やエネルギーマネジメント開発等を担う当部門にて、パワートレインの適合業務に関する業務をお任せします。 ※具体的な対象業務は個人の適性や経験に応じて決定します ■配属部門の役割：・ガソリンエンジン車の制御/排ガス/ドライバビリティ適合開発・ディーゼルエンジン車の制御/排ガス/ドライバビリティ適合開発・電動車の制御/排ガス/ドライバビリティ適合開発・電動車のエネルギーマネジメント適合開発・トランスミッション/4WDシステムの適合開発 →上記のうちパワートレイン適合開発に関する業務を中心にお任せします ■配属部門のMission： - 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります - QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します - 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます ■採用背景：自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがありますが、当部署はいまだに根強いニーズにある後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発に関する最終段階を担っています。お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを募集しています。 ■業務の特徴：量産車の開発業務を通じ、地球環境保持やお客様満足度向上への貢献実感を得られます。またパワートレイン開発に関する知識・技術のみならず、事業観点での計画立案力や周辺部署を巻き込んだプロジェクト推進力も身につけ、エンジニアとしての市場価値を高められる環境です。 ■当社の特徴：世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。また他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりが広く裁量をもって業務に携わることができます。

株式会社オスガーマシン

設計・開発を1から10まで経験できる！自社産業機械の【設計職】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

＼転勤なし！自動車通勤OK◎ ／愛…

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350万円〜500万円

正社員

【オーダーメイドでパイプを成形する加工機械を設計・開発！】構造図作成～設計図面作成～部品図作成など★40年の図面データの蓄積あり ▼メーカーからの要望に応じ見積りに必要な構想図を作成・提出＊商談同席あり ▼設計図面の作成 ▼お客様の確認 ▼設計図面のバラシ～部品図の作成 ▼製造メンバーへの指示出し ▼組み立て後の不具合修正　等＊納期は平均半年程度＊最近は機械単体より各機械セットでライン構成を自動化するプロジェクトが中心 ▼1から10までモノづくりを楽しめる醍醐味！ ■設計した機械が役立つことを実感一部ではなく顧客のご要望を確認する段階から設計・開発の全てを自分で手掛けられます！大組織の歯車にならず、自分で設計した機械が稼働しお客様のラインの自動化等に貢献したことを肌で感じられるのが醍醐味。オーダーメイドの一点モノなので毎回の創意工夫もおもしろさです！

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知・豊田市】自動車用充電システムの開発◆ECU／車両評価・仕様書作成※年収124日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊…

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300万円〜499万円

正社員

【東証プライム上場企業グループの大手エンジニアリング会社／売上規模2,000億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／日本一教育・人材育成に投資する企業／大手メーカーに負けない手当と福利厚生／面接1回】 ■業務概要：・自動車用充電システムの開発業務をご担当いただきます。・車両開発に向けて、充電システムを搭載したうえでの車両評価や実車評価を行い、回収できた結果の展開、仕様書作成などを実施いただきます。また、関係部署との折衝業務や社内調査結果の展開業務もお任せします。 ■使用ツール： MS　Office ■エンジニアとして成長できる環境： ◎充実の育成サポート体制・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境・SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■当社の魅力： ◎フォロー体制必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。中でも同社は相談先の窓口が採用担当・営業担当・キャリアアドバイザー・就業先のリーダーと少なくとも窓口が4つありすぐに第三者へ相談が可能です。 ◎圧倒的成長率と安定性技術派遣業界では2004年設立と後発にはなりますが、2015年売上高200億　社員数約3,500名→2019年売上高600億、社員数約10,700名と急成長を遂げており、全国の大手メーカー900社以上とのお取引を実現しています。

株式会社ミクニ

【岩手／盛岡】開発・設計・評価（四輪向け）◇東証スタンダード／二輪部品では世界シェアTOPクラス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

盛岡事業所・滝沢工場住所：岩手県滝沢…

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450万円〜699万円

正社員

〜2023年で創立100周年を迎える東証スタンダード上場の老舗自動車部品サプライヤー／理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験の方でも応募歓迎です！／UIJターン歓迎です！（入社前の転居費用は当社で負担します！）〜 ■業務内容：四輪向け機械系の開発・設計・評価業務をお任せいたします。＜業務詳細＞・四輪関連部品の製品設計及び実験・仕様書、詳細設計図の作成・試作、実験、評価など・CADを活用した設計、解析・エンジン噴射装置制御設計　等 ■就業環境：残業月平均20H程度（繁忙期：月30H程度）、年休121日、完全週休二日制、リモートワーク制度（在宅勤務制度）とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成：開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は100名です。 ■当社の魅力：当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術について：かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。

株式会社ヤマオシステムズ

【電子機器の保守点検・設計】未経験でも月給25万円～｜手当充実

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

現場へは、直行直帰OK◎｜「亀戸駅」「…

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400万円〜500万円

正社員

＼まずは先輩のアシスタントから！／当社が製造・納品した機器の保守・メンテナンスからスタートして、将来的には設計・製造までを担当いただきます。お仕事の流れについて ▼ご発注「こんな機器をつくってもらえますか」とご依頼をいただきます。 ▼設計・製造ご依頼内容をもとに、製図ソフト（CAD）を使って設計をした後、組立・品質検査を行います。 ▼納品機器を現場へ納品・設置します。 ▼保守・メンテナンス定期的に現地を訪問して点検を行います。現場は北海道から沖縄まで、全国各地 1日で作業が完了する現場のほか、 3～4日かかる現場など工期は様々ですが、 1日に複数の現場を担当することはありません。公共施設での作業となるため作業可能な時間帯は決まっており、時間内で業務を完了させます。出張も多くあるため、仕事後にご当地グルメや観光を楽しめるのも、面白みの1つです。

株式会社ミクニ

【神奈川／小田原】試作評価エンジニア（四輪向け）◇リモート可／地元志向・UIJターン歓迎！◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

小田原事業所住所：神奈川県小田原市久…

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450万円〜699万円

正社員

〜東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー／Uターン・Iターン・Jターン歓迎です！／入社前の転居費用は当社で負担します！〜 ■業務概要入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。・仕様書、詳細設計図の作成・全般的な試作、実験、評価・モデルベース試作設計および評価　　等 ■就業環境残業月平均20H程度（繁忙期：月30H程度）、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度（在宅勤務制度）とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です！ ■当社の特徴当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【長野】エンジニアとしてのキャリアパスを面談でお話しましょう！◆希望勤務地も相談可能【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

1＞松本支店住所：長野県松本市渚3…

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400万円〜799万円

正社員

【キャリア面談実施中！／経験×希望から自身にマッチしたポジションを検討／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■概要：エンジニア経験者向けにカジュアル面談を実施致します。 ▼下記のような思いをお持ちの方はぜひご応募ください。 ○エンジニアとして就業しているが今後の将来のキャリアが不安だ。 ○通えるエリアで就業先が見つけられない。 ○今の会社に明確な評価基準がなく、自身のキャリアやスキルアップの実感がない。 ○きっちり人を育てる環境のある会社で働きたい。面談の中で、業界や、会社の研修制度・福利厚生・プロジェクトのことなど、気になっていらっしゃる疑問点について何でも答えさせて頂きます。 ■県内の主なPJT先：・半導体基板メーカーでの品質管理・産業用機械(冷却機)メーカーでの機械設計・電子部品メーカーでの生産管理など ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎： ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ■福利厚生： ○SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

大成技研株式会社

【自動車・航空機等の開発エンジニア】未経験歓迎／CAD／設計

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社(港区）西東京技術センター（日野…

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300万円〜600万円

正社員

【大手企業のプロジェクト多数】スバル・日産・IHI等、自動車や航空機、メカトロ等の設計・開発／新世代と言われる技術へ挑戦し新しいものを創造【自動車部門】次世代のエンジン開発や試作エンジンの実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの仕事【航空機部門】国際共同開発が主流となっている大型航空機の開発。軽量化や性能改良の分野の仕事【メカトロニクス部門】製造自動化ラインや自動車部品製造装置、ロボット装置などの設計・開発の仕事

三菱自動車工業株式会社

【京都市】《係長級》自動車の制御/排ガス適合開発[272] ◆寮社宅あり｜東証プライム東証◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

京都製作所住所：京都府京都市右京区太…

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600万円〜999万円

正社員

【毎月第2・第４土曜に休日選考を実施／選考回数1回のみ／Web面接にて完結】 ■パワートレインの適合業務に関する下記いずれかをご担当いただきます。　※保有されているスキルやご希望に応じて決定します。 ■部署業務内容：（1）ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項（2）ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項（3）電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項（4）電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ■採用背景・目的：自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがありますが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めています。 ■やりがい・成長できる点：量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていること、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。自動車のパワートレイン開発に関する知識・技術を向上させられるだけでなく､ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられます。 ■部署について：ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発、ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発、電動車の制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する業務を担当しています。 ■歓迎経験：・エンジン適合/排ガス適合開発・排ガス規制対応試験業務（開発試験、認証試験）の経験がある方、関連法規に明るい方・エンジン台上適合試験業務の経験がある方・車両の運転性（ドライバビリティ）の適合開発や評価の経験がある方・制御開発の知識（プログラミング、MATLAB、Simulinkなど）がある方・文系/理系は問いませんが、理系出身者の方が望ましい・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

株式会社神戸製鋼所

【技術系総合職（機械設計/制御設計)】※経験者採用

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

〈高砂製作所〉兵庫県高砂市荒井町新浜2…

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400万円〜750万円

正社員

技術系総合職として入社後、機械設計・制御設計のうち経験や能力に応じた仕事を担当していただきます。《機械設計》汎用圧縮機、製鉄機械設備、樹脂機械、溶接ロボット等の設計開発業務を行います。開発着手から開発完了後の改良まで一貫した開発設計業務に携わることができます。

株式会社ディスコ

【装置・設備開発エンジニア】長野限定

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長野事業所／長野県茅野市豊平480 …

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850万円〜1500万円

正社員

制御ソフト開発・電気設計・メカ領域の装置・設備開発をお任せします【制御ソフト開発業務】 ●装置組込ソフト開発（主にモーター、I/O、アナログ入出力制御） ●Windowsのソフトウェア開発 ●画像処理ソフトウェア開発 ●ネットワーク系ソフトウェア開発【電気設計業務】 ●モーター設計 └半導体製造装置に搭載されるモータを制御するアンプ（ドライバ）の開発設計 └各種電源の開発設計 ●生産設備設計 └巻線機など、モータを量産するための生産装置・設備設計 └広島工場で使用する生産装置・設備設計 └AGVなど長野工場内で使用する自動化設備設計 ●装置設計 └ウェーハ洗浄装置など、半導体製造装置の電気設計 ●基板設計 └装置や設備の開発に関わる要素技術も含んだ基板設計開発【メカ業務】 ● サブミクロン単位での制御が必要な機械装置の設計業務 ● 搬送系、微少位置決め装置、軸受け部など装置全般を担当 ●新領域の装置開発案件プロジェクトも担当可能

イー・バレイ株式会社

【技術職】ソフト・ハード・機械・車両開発急募！未経験入社5割

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社または、名古屋市、豊田市、日進市、…

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400万円〜600万円

正社員

＜自社ブランド含めた開発案件を強化＞★希望を考慮し、自社製品開発、自動車・家電品等の設計開発(機械設計・電子回路・組込制御ソフト)にアサイン【車両開発】 ■ブレーキ等のシャシー系システム開発【組込制御】 ■自動車・家電品等、制御系ソフト開発 ■自社製品、車載ECU制御システム設計開発、シミュレーション業務【機械設計】 ■試作品や製品設計、生産ラインの効率化、自動化対応【電子回路設計】 ■各種アナログ・デジタル回路設計

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県桶川市】実装、設計評価業務※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制／東証上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先住所：埼玉県受動喫煙対策：屋…

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350万円〜549万円

正社員

◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細：【製品設計に関する業務】対象製品：乗用車、商用車のエンジン部品(ピストン、ベアリング、カムシャフトなど) ・3DCAD(CATIA　V5)を用いた製品設計業務・関連資料の作成・実装、設計評価に関する業務・製品評価、解析、新商品開発・電力変換回路設計業務補助 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール：CATIA　V5 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

古川精機株式会社

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

関東エリア住所：取引先企業先受動喫…

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350万円〜599万円

正社員

〜完成車メーカーの設計業務に携われます/東証プライム市場上場「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容機械系エンジニアとして、完成車メーカーで上流から下流工程のご自身のスキルにあった業務をお任せします。ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクト例メーター・ステアリングホイール・オーディオ関連部品の機構設計/エンジンの筐体・機構設計/ワイヤーハーネス設計 ※構想･検討設計段階から携われるプロジェクト案件もございます。 ■魅力点国内全ての完成車メーカーと直接取引をしており、どのプロジェクトにアサインされても自動車の設計業務に携わることができます。【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。

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