トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発,メカトロ・制御設計・開発,技術(電気・機械)系その他 - 正社員 - 神奈川県【神奈川】シャシー設計(リーダー想定)◆日産グループ/世界で走る「日産」のクルマを開発【エージェントサービス求人】
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
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【神奈川】シャシー設計(リーダー想定)◆日産グループ/世界で走る「日産」のクルマを開発【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
厚木センター 住所:神奈川県厚木市岡津…
500万円〜899万円
正社員
仕事内容
〜日産グループ/世界で走る「日産」のクルマを開発・設計する会社/開発したクルマが街を走る喜びを感じられる/日本の基幹産業であるクルマ作りの技術に貢献〜
◆業務概要:
日産本体と共同で技術開発を行い日産車を顧客に提供するというミッションの元、プロジェクト単位で社内外の方とやり取りいただきながらクルマの開発業務に関わっていただきます。
他社をリードする日産自動車の電動化の土台となる日産車の走りの実現に寄与しています。
◆業務詳細:
当部では軽自動車ならびに日本国内向け車の設計をはじめ、海外向けの車種も担当いただく可能性があります。
・サスペンション、MBR&LINK、Tire/Wheel部品開発業務におけるQCT(品質・価格・納期)目標の達成
・部品開発における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行
業務を行う中で担当車種にもよって、国内外のサプライヤーとのやり取りも発生します。
◆魅力:
同社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計、生産、販売拠点もあるため海外とのやり取りが頻繁にあるプロジェクトもあります。
英語に触れる機会もあるためグローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。
一番のやりがいは、自分が設計したクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。
主に、日本国内向け車の開発を行っており、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。
◆日産オートモーティブテクノロジーについて:
同社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。
日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は日産オートモーティブテクノロジーが請け負っております。
そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。
話題の「日産サクラ」はコンセプトこそ日産が作成していますが、日産オートモーティブテクノロジーが1から開発・設計を行い量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面、すべてにおいて高い評価を得ており、国産車の電気自動車(EV)人気ランキングでサクラは1位となっています。
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
◆必須要件:
・機械系の基本的な工学知識を有する方(材料力学等)
◆歓迎要件:
・自動車部品構造設計の経験
・英語に抵抗がない方(TOEIC(R)テスト点450以上)
・自動車の基礎的な部品構成や仕組みが理解できている方
募集要項
企業名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他 |
勤務地 | <勤務地詳細> 厚木センター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 500万円〜820万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜400,000円 <月給> 250,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 月給:31万円〜51万円 残業手当:54,662円〜84,420円 ※全社平均残業時間26.3hで算出 その他固定手当:0円〜30,000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00 <その他就業時間補足> ・時間外労働月平均25h |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規定に則り支給 家族手当:規定に則り支給 住宅手当:家賃の75%(上限4万円)の補助(規定あり) 寮社宅:独身寮あり(規定あり) 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:規定に則り支給 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 また、業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。 <その他補足> ・育児休職:養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能(※育児休業取得率:男性:48%、女性:100%) ・介護休職:配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母・兄弟姉妹・孫を対象として、1年間まで取得が可能 ・家庭と仕事の両立を支援する休暇制度あり ・持ち家支援の家族家賃補助:家族がいる方への家賃補助制度があり。一定期間(最長10年間)家賃の補助をする制度を用意(※社内規定あり) ・保… |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ・ゴールデンウィーク(9日間程度)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度) ・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
企業情報
企業名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
資本金 | 100百万円 |
従業員数 | 3,125名 |
事業内容 | ■事業内容: 自動車の商品企画・デザイン/開発・設計/実験 (1)自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託 (2)上記に関する実験、測定の受託 (3)自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託 (4)上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務 (5)上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務 (6)上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業 |
URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/index.html |