トップ自動車・輸送機器関連 - 制御系SE,基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 静岡県【静岡】電動車両の開発に関する業務※フレックスタイム制あり
スズキ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【静岡】電動車両の開発に関する業務※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【本社】〒432-8611 静岡県浜松…
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450万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
電動車両の開発に関する業務をお任せします。
【職務詳細】
■EVシステムの設計及び制御設計
■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価
■EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等)
【企業風土】
■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。
■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。
■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。
■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【何れか必須】(3年以上)
・EVシステムに関する業務経験
・車両を用いた動力性能評価、適合業務経験
・HILS、MILSを用いた業務経験
・車両制御シミュレーション及び制御仕様検討経験
・EVパワートレインのハードウェア設計経験
・EVパワートレインのレイアウト設計経験
・EV用部品の開発経験
【必須】
・普通自動車第一種免許をお持ちの方(AT限定不可)
募集要項
企業名 | スズキ株式会社 |
職種 | 制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
給与・昇給 | 4,500,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:450万~890万円 月給制:月額251000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更なし)) ■福利厚生: 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間:8時45分~17時30分(フレックスタイム制度あり) ※交代勤務の可能性あり 工場の勤務時間に準ずる 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考 ⇒ 一次面接(部門マネージャー・人事) ⇒ 最終面接(役員) ⇒ 内定
企業情報
企業名 | スズキ株式会社 |
設立年月 | 1920年3月 |
資本金 | 138,370百万円(2024年3月末日現在) |
事業内容 | 【事業内容】四輪車/二輪車/船外機/電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業 【会社の特徴】1909年(明治42年)創業、1920年(大正9年)に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。 戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。 そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。 同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます! |