トップ運輸 - メカトロ・制御設計・開発,建設・建築・設備工事スタッフ,空調・電気設備・配管施工管理 - 正社員 - 青森県,岩手県,その他15件【技術職】列車制御・電力・通信システム
東日本旅客鉄道株式会社
掲載元 マイナビ転職
【技術職】列車制御・電力・通信システム
メカトロ・制御設計・開発、建設・建築・設備工事スタッフ、空調・電気設備・配管施工管理
首都圏エリア（東京都・神奈川県・埼玉県…
正社員
仕事内容
各分野におけるメンテナンス、工事計画・設計、工事施工監理、技術管理など
【列車制御システム】
信号機や踏切設備といった信号保安設備を扱います。
【電力システム・発電】
電力設備（発変電・送配電・電車線）を扱います。
【ネットワーク・通信システム】
情報通信設備（ネットワークおよびシステム）を扱います。
▼以下の業務の推進にも注力していきます
【列車制御システム】
ATACS導入やドライバレス運転など効率的な輸送の実現に向けたシステムチェンジ。
【電力システム・発電】
再エネ開発の着実な推進と、PPAやアセット（発電所）の更なる取得による再エネ電源の確保や水素発電の導入などによる電源の脱炭素化などゼロカーボン・チャレンジ2050に向けた取組み。
募集要項
| 企業名 | 東日本旅客鉄道株式会社 |
| 職種 | メカトロ・制御設計・開発、建設・建築・設備工事スタッフ、空調・電気設備・配管施工管理 |
| 勤務地 | 首都圏エリア（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・山梨県・茨城県・静岡県） 高崎エリア（群馬県・埼玉県・栃木県） 水戸エリア（茨城県・福島県） 長野エリア（長野県） 仙台エリア（宮城県・福島県・山形県） 盛岡エリア（岩手県・青森県・宮城県） 秋田エリア（秋田県・青森県） 新潟エリア（新潟県・山形県） ※（ ）内は各エリアの勤務地がある都県 【変更の範囲】 業務上の必要がある場合、雇い入れ直後のエリア外に転勤・出向することがあります。その場合は会社が定める勤務地となります。 ※勤務地は、各エリアの中から第３希望まで選んで応募していただきます。 |
| 給与・昇給 | 月給23万3,700円以上 【給与例】 650万円/34歳 (※東京23区内勤務 扶養あり) 530万円/27歳 (※東京23区内勤務 扶養なし) ※どちらも諸手当と賞与年２回含む ※給与は勤務地により異なります 【昇級・賞与】 昇給／年1回 賞与／年2回 ※2024年度実績 5.7ヶ月 |
| 勤務時間 | 勤務時間・始終業時間、休憩時間は事業場、仕事により異なります。 例：日勤の場合 実働7時間30分 (8:30～17：00/休憩１時間を含む) ※夜勤・一昼夜交代勤務・フレックスタイム制がある事業場や仕事があります。 ※2024年度の平均的な時間外勤務実績は年間186時間程度 |
| 待遇・福利厚生 | 【制度】各種保険完備、財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）など 【施設】寮、社宅、病院など |
| 休日・休暇 | 年間114日の休日（曜日に関わらず指定します） 月8日以上(2月は月7日以上)、年次有給休暇(入社時15日、最大20日)、慶弔休暇など ※2024年度の平均的な有給取得日数は、年間17.6日程度 |
| 提供 | キャリアインデックス |
企業情報
| 企業名 | 東日本旅客鉄道株式会社 |
