トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),機械・機構・実装設計・開発,メカトロ・制御設計・開発 - 正社員 - 愛知県【岡崎市/係長級】サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の設計・開発[049]【エージェントサービス求人】
三菱自動車工業株式会社
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【岡崎市/係長級】サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の設計・開発[049]【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字…
600万円〜999万円
正社員
仕事内容
〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜
■職務内容:
シャシー関連部品の設計・開発業務をお任せします。
※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
■部概要:
サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の機構設計を担当している部署です。
・シャシー関連部品(※)の要素技術設計、技術横通し
※サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務
■やりがい・成長できる点:
関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されることがやりがいになります。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していくこと必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できるポジションです。
■採用背景:
近年増加するADASなどの先進装備への対応により、そのベースとなるシャシー部品の重要性が増すなかで開発経験・スキルを持つ人員が不足しており、即戦力となる人財を募集致します。
【三菱自動車工業ではたらく魅力】
・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。
・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。
・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%)
・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です
・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能
応募条件・求められるスキル
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験
■歓迎条件:
・サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー部品の基礎知識
・CATIA、ADAMS、MATLAB/SIMLINK等のツール操作スキル
・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)
・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上
募集要項
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発 |
勤務地 | <勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 600万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):317,000円〜450,000円 <月給> 317,000円〜450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します <昇給>年1回 <賞与>年2回(6月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30 <その他就業時間補足> <残業>全社平均20.7時間(21年度実績) |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規定額支給 家族手当:扶養家族1名時17400円 以降3800円/名加算 寮社宅:独身寮(月1〜2万程度)、社宅(賃料7割を補助) 社会保険:各種社会保険完備(社内規定による) 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修/入社2年目・3年目研修/階層別教育/昇進者・昇進候補者研修/異文化交流研修/エンジニア研修/グローバルマインド・コミュニケーション研修/英会話・TOEIC(R)テストプログラム/海外派遣前研修など <その他補足> 【休暇制度】 妊娠期休業(取得回数制限なし)、産前産後休業、育児休業、育児短時間勤務、子の看護休業、介護休業、介護短時間勤務、在宅勤務および在宅勤務補助、帯同休業(配偶者の転勤や留学を事由とした1ヶ月以上5年以内の休業)、ライフプラン休業、ボランティア休業、積立休暇 【資産形成支援】 住宅資金ほか各種貸付金制度、… |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇3日〜15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 【有休】半日休暇取得可/初年度は入社月に応じて支給/繰越分含め最大40日/21年度取得率実績89.5% 【その他】GW・夏季・年末年始休暇、妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業、その他特別休業 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中も待遇に変動はありません。
企業情報
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
資本金 | 284,382百万円 |
平均年齢 | 41.5歳 |
従業員数 | 13,671名 |
事業内容 | ■概要: ・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 ・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など |
URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |