トップソフトウェア・情報処理 - 事業企画、事業プロデュース - 正社員 - 東京都【東京】事業開発責任者(オペレーションマネージャー)◆自社サービス利用者1万人以上/リモート勤務可【エージェントサービス求人】
株式会社ライトマークス
掲載元 doda
【東京】事業開発責任者(オペレーションマネージャー)◆自社サービス利用者1万人以上/リモート勤務可【エージェントサービス求人】
事業企画、事業プロデュース
本社 住所:東京都渋谷区東1-26-3…
600万円〜999万円
正社員
仕事内容
LINEで手軽に高級ハイヤーを呼べる自社サービス、「VIPハイヤー配車」の事業開発責任者(オペレーションマネージャー)をお任せします。
【VIPハイヤー配車】
https://vip-limo.jp/
■具体的には:
事業開発の領域は大きくわけて4つありますが、ご自身のスキルに合わせて携わることができます。
(1)需要分析:需要(利用客)と供給(配車台数)の予測を行います。
(2)広報、マーケティング:利用客の獲得・利用促進のための企画実行を行います。
(3)サプライ・マネジメント:需要分析に基づき、配車提携先との調整を行います。
(4)カスタマーサポート:日々のオペレーションを高品質に保つよう、カスタマーサポート部隊のマネジメントを行います。
また、上記業務以外にも「サービス改善に役立つのでは?」と思いついたことは、ご提案いただくことも可能です。能動的な改善提案やご意見を尊重しています。
■社風:
職種や形態にとらわれず、一人ひとりのメンバーがワクワクできる働き方を目指しています。裁量権を持った働き方ができるのも特徴です。
■「VIPハイヤー配車」について:
「VIPハイヤー配車」は、コロナ禍で需要が低迷したハイヤーを助けると同時に、密を避けての移動手段をお客様に提供すべく始まったビジネスです。ユーザー側はアプリダウンロードなしでLINEで簡単にハイヤーを呼べるように設計し、一方でハイヤー会社側は効率よく車両の運行ができる仕組みを目指し、オペレーションの効率化・自動化をすることで無駄のないプラットフォーム構築しています。
■当社について:
当社は、自社サービスの運営を主軸に、ソフトウェア開発やデータ分析事業、コンサルティング事業も同時に行っております。代表の殿崎はゴールドマン・サックスやUBER(日本第1号社員)の出身、CTOの堀江はコンピューター・サイエンスの分野で博士号を取得しています。技術とビジネスの両面から、様々な業界の課題を解決しています。今後は【ゼロイチのワクワクを、次々と。】を掲げ、更なる事業の拡大を考えております。ハイヤーの配車の自動化やオペレーション体制の構築のノウハウを活かし、モビリティ、ロジスティクス分野においてイノベーションを起こしていきたいと考えております。
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■歓迎条件:
・事業開発経験
・リーダー経験
・データ分析能力
・プロダクトマネジメント経験
・プログラミングスキル
募集要項
企業名 | 株式会社ライトマークス |
職種 | 事業企画、事業プロデュース |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都渋谷区東1-26-30 宝ビル 7F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
給与・昇給 | <予定年収> 600万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 月給+賞与制 <賃金内訳> 月額(基本給):500,000円〜 <月給> 500,000円〜 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 |
勤務時間 | <勤務時間> 9:30〜18:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 社会保険:各種社会保険完備 <教育制度・資格補助補足> - <その他補足> 自社サービス利用割引/オフィスグリコ設置/チームランチ/社内懇親会/ストックオプションあり |
休日・休暇 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
勤務条件等の変更なし
企業情報
企業名 | 株式会社ライトマークス |
資本金 | 110百万円 |
従業員数 | 30名 |
事業内容 | ■同社概要: 同社は、LINEで手軽に高級ハイヤーを呼べる「VIPハイヤー配車」を運営しております。「VIPハイヤー配車」は、コロナ禍で需要が低迷したハイヤーを助け、かつ、密を避けての移動手段をお客様に提供すべく始まりました。ユーザー側はアプリダウンロードなしでLINEで簡単にハイヤーを呼べるように設計、ハイヤー会社側は効率よく車両の運行ができる仕組みを目指し、オペレーションの効率化・自動化をすることで無駄のないプラットフォーム構築しております。 |
URL | https://lightmarks.co.jp/ |