トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ),機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 静岡県【静岡】自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計 ※フレックスタイム制あり
スズキ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【静岡】自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計
■新型車開発における車両企画検討への参画 等
【キャリアプラン】
■身につけられるスキル、知識
Adams/Simulinkでの車両開発、NX(CAD、構造CAE)
■この仕事ならではの経験できること
新型車開発における車両企画検討への参画
■現在・将来任せたい業務、ポジション
技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー
【部門のミッション、ビジョン】
■車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。
■全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
■自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験をお持ちの方
■TOEIC400点以上(メールの読み書き程度)
■普通自動車運転免許(MT必須)
【尚可】
■Adams/Matlab/Simulinkいずれかの使用経験
■CADモデリング/CAE経験
募集要項
企業名 | スズキ株式会社 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
給与・昇給 | 4,500,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:450万~890万円 月給制:月額251000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更なし)) ■福利厚生: 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間:8時45分~17時30分(フレックスタイム制度あり) 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考 ⇒ 一次面接(部門マネージャー・人事) ⇒ 最終面接(役員) ⇒ 内定
企業情報
企業名 | スズキ株式会社 |
設立年月 | 1920年3月 |
資本金 | 138,370百万円(2024年3月末日現在) |
事業内容 | 【事業内容】四輪車/二輪車/船外機/電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業 【会社の特徴】1909年(明治42年)創業、1920年(大正9年)に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。 戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。 そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。 同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます! |