艦艇・官公庁船の製造技術職／賞与6.4ヶ月分／社宅完備／半休可／未経験OK／年間休日126日／UIターン歓迎

生産技術・生産管理

★社宅完備 ★マイカー通勤OK ★転勤…

￥

450万円〜850万円

正社員

仕事内容

★ダイナミックな船舶の建造に携われる
┗防衛省や海上保安庁向けの艦艇・巡視船を手掛けるチャンス。
★多様な工程を一貫して担当できる
┗機関部や船体など、担当分野の全工程に一貫して関わることができます。

【具体的な仕事内容】
■防衛省、海上保安庁、水産庁向けの艦艇・巡視船・調査船や大学・商船高専向けの練習船等の製造・修繕工事
■機関部（エンジン）、船体構造、電気設備、配管、特殊機器（武器など）の工事を進行管理
■担当する工事のチームメンバーをまとめ、各工程を一貫して統括するマネジメント業務

【巨大な船を造りあげる、ここでしか得られない経験】
高層ビルを横倒しにしたような巨大なサイズの建造物である船。そんな船舶を自分もチームメンバーの一員として手掛け、大海原へ旅立つ瞬間を見届ける。その圧倒的なスケール感と目に見える成果は、他で得られない経験です。大規模プロジェクトを現場で管理しながら、専門性と責任領域を広げられ、成長を実感できる環境です。

※配属は経験・適性と希望に応じて決定。
(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般

【注目】大きな鉄板一枚が大海原を進む巨大船舶へ。その瞬間を見届ける。
ただの鉄板だったものが巨大な船として形を成し、海を進む瞬間を見届けられるのが、この仕事の大きな魅力です。その瞬間はまさに、「自分の仕事が動き出す」ことを実感できる瞬間と言えるでしょう。
事実、転職後に初めて担当した船が海に浮かんでいるのを見て、思わず涙を流す社員がいるほど。そんな大きな達成感を得られる、誇りある仕事です。

【注目】現場から、大規模プロジェクトの統括へ。
入社後は、まず研修で船のつくり方をはじめとする業界の基礎知識を学び、その後はOJTと並行しながら仕事を覚えていきます。将来的には、複数人のチーム統括やプロジェクト管理も担当。海洋安全保障を担う船舶の製造現場をまとめるリーダーへと成長する中で、大規模プロジェクトを統括するスキルと技術的な専門知識が自然と身につきます。そんな環境の中で、あなただけの成長を掴みませんか。

※試用期間中の雇用形態の差異はありません

応募条件・求められるスキル

＼未経験の方もOK！大規模プロジェクトのマネジメントに挑戦したい方も歓迎／
◎大卒以上
◎経験不問

＼こんな方も大歓迎／
・マネジメント力のある方
・社内外問わず円滑にコミュニケーションを取れる方
・フットワークの軽い方
・ルーティンワークよりアクティブな働き方を求めている方
・スケールの大きな仕事に挑戦したい方

募集要項

応募方法

選考プロセス

【STEP01】Web応募書類による書類選考
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【STEP02】面接2～3回（1次はWeb面接）※面接前に適性検査を実施します
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【STEP03】内定

※2次面接以降のWEB面接は要相談

【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
※応募の秘密厳守します
※書類選考に5日程度お時間を頂いております

◆ご応募から内定までは1か月程度を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆結果については合否に関わらずご連絡致します

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募集背景

当社は三菱重工グループの一員として艦艇・巡視船といった船舶を手掛けている企業。数年単位の大規模なプロジェクトで、自分の携わった船舶が実際に形になる過程をその目で見るという感動を体験できます。日本の海洋安全保障に寄与する艦艇・巡視船、海洋国家である日本の将来を支える練習船を共に造る熱意あるメンバーを募集中です。

実際の給与例

《 大卒従業員モデル年収 》
●勤続5年：560～640万円
●勤続10年：770～870万円
●勤続15年：820～940万円
●課長クラス：1,300万円

待遇・福利厚生

■昇給年1回（4月）
■賞与年2回（6月・12月）
■交通費全額支給（マイカー通勤可）
■各種社会保険完備
■企業型確定拠出年金
■財形貯蓄制度（利子補給制度あり）
■退職金制度
■三菱重工持株会（奨励金制度あり）
■再雇用制度
■社宅完備
■家賃補助制度（単身・独身者のみ）
■昼食費補助（6,000円）
■社内イベント（ソフトボール大会 など）
■全国の宿泊施設の割引
■団体保険割引
■屋内禁煙（2030年敷地内禁煙）
■社員優待
■家族手当
■役職手当
■時間外手当
■資格取得時の報奨金あり

歓迎する経験・スキル

・工学系の学科を卒業された方(機械・電気・造船など)
・メーカーでのメンテナンスや製造技術・生産管理の経験(機械・電気)
・施工管理業務の経験(業界不問・10人以上の現場規模)
・船舶業界での実務経験がある方

鉄板が海を走る。私の仕事が動く瞬間を感じられる。

私が入社したのは約6年前。未経験からの入社でしたが、初めて自分が関わった巡視船が海に浮かんだ時は、本当に言葉が出ませんでした。鉄板一枚が実際の船になり、海に出て動いた瞬間"自分の仕事が動いている"という感動を心底感じた記憶があります。
先輩の丁寧なサポートもあり、今では一通り任されるようになりました。自分の仕事が形となり、その成果をこの目で見て、肌で感じられることに、日々大きなやりがいを感じています。ここでしか味わえないスケール感と責任感こそ、私にとって最大の魅力です。

実際に住んでみて分かった、岡山の過ごしやすさ。

ここへの転職を機に、はじめて岡山で暮らしましたが、本当に心地よい場所です。利便性も良く、人が温かい。それに、近くには豊かな自然が広がっていて、リフレッシュできるのもいいですね。
また、この会社は三菱グループの安定基盤があるので、福利厚生や労働環境が非常に充実しています。仕事のやりがいだけでなく、生活の安心も手に入るので、まさに一石二鳥です。岡山という素晴らしい場所での安定した生活と、仕事の両立ができる環境。それが、私がこの会社で働き続ける大きな理由の一つです。

取材担当者より

今回、三菱重工マリタイムシステムズを取材し、その仕事の奥深さに衝撃を受けた。1000人体制の艦艇・官公庁船の建造プロジェクトという、他ではまず経験できない特殊な領域。そんな希少な船舶に自分も携わり、実際に海に浮かんだ瞬間を目にしたときの誇らしさは、何物にも代えがたいだろう。
特に印象的だったのは、「一枚の鉄板だったものが、実際に海で動く姿を見て涙した」という言葉だ。ものづくりの感動が、これほど直接的に伝わってくる職場は稀だろう。
三菱重工グループという安定基盤がありながら、年次に関わらず挑戦できる風土も魅力的だ。有給取得率82.7%、充実した休暇制度など、働きやすさへの配慮も徹底している。そんな同社で、ぜひあなたの経験を、艦艇・官公庁船という新たなフィールドで活かしてみてはいかがだろうか。

企業情報