【愛知県刈谷市】熱マネ・エネマネシステム制御アルゴリズム開発／国内大手自動車部品メーカー／フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

￥

600万円〜1000万円

正社員

仕事内容

〜MATLAB/Simulinkでのソフトウェア開発経験をお持ちの方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜

■採用背景
これまで、サーマル事業部で培ってきた空調快適性・熱管理技術と最新DX/制御技術を融合し、車両熱マネ/エネルギーマネジメント開発へ領域を広げ、電動車開発における、お客様の困りごとを解決することで、カーボンニュートラル社会への貢献を目指します。
既成概念にとらわれず、ニーズを先取りしながら、システム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。

■業務内容
電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステム制御アルゴリズム開発をお任せします。
・熱マネシステム（冷媒及び水回路）及びコンポネント制御・ソフトウェア設計
・キャビンエネルギーロス低減、快適性向上の実現に向けた温熱感制御開発
・制御の自動適合に向けた、制御アルゴリズム開発
・MBSEプロセス開発

■業務のやりがい・魅力
キャビン領域、熱マネ領域のシステム制御及びコンポネント制御開発に配属予定です。サーマルGr全体の幅広い領域の製品開発に触れ、電動車のキー技術が取得できます。
・熱マネ/エネマネ領域のシステム〜コンポネント制御開発まで幅広く経験できます。
・キャビン快適性開発を通じて、UXに関わる温熱感アルゴリズム開発が経験できます。
・MBD/MBSEの知識取得できます。
・グローバル拠点を牽引することができます
・社内外の最先端の制御専門家との連携し、自身の専門性を向上させることができる

■組織ミッション：
・モビリティ進化を先取りしながら、エレクトロニクス・ソフト・制御の観点で、サーマルGr製品の付加価値向上のミッションを持っております。車両全体のエネルギロス低減に向けて、従来の『単独空調制御』から、『熱マネ連携』、『車両全体でのエネルギーマネジメント』、『社会インフラとの連携』と制御対象領域を拡大しながら、新たな価値提供を目指しており、高い期待が寄せられています。更に、キャビン内の快適性進化に向けた温熱感制御にも取り組んでおります。社内ローテ異動者やキャリア入社者が多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・MATLAB/Simulinkでのソフトウェア開発経験
・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験

■歓迎条件：
・制御工学に関する基礎知識
・AI技術（含機械学習、最適化）やBIGデータ用いた開発経験があること
・冷凍サイクルの基礎知識があること
・車両熱マネジメント／電動システムの基礎知識があること
・モータ制御開発経験
・語学力（英語）TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上　日常会話レベル
（海外拠点のネイティブ議論および論文・資料を読解できる英語力）

募集要項

企業名	株式会社デンソー
職種	制御系プログラマ、制御系SE
勤務地	＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 600万円〜1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円〜640,000円＜月給＞ 280,000円〜640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■賞与：年2回 ■昇給：年1回＜年収例＞ 29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず） 32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず） 35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず） 40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制コアタイム：10:10〜14:25 休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:40〜17:40
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：※会社規定による家族手当：福利厚生その他欄参照住宅手当：※会社規定による寮社宅：独身寮、社宅あり社会保険：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など） https://careers.denso.com/graduate/growth/ ＜その他補足＞ ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） ■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険等 ■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等 ■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による https://careers.denso.com/graduate/about/
休日・休暇	週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他年次有給休暇、特別休暇　等
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

企業情報

企業名	株式会社デンソー
資本金	187,500百万円
平均年齢	44歳
従業員数	162,029名
事業内容	〜世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー〜 ■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売 ■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。 ■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。
URL	https://www.denso.com/jp/ja/

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