トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 東京都研究開発<SDV(Software Defined Vehicle)を支えるソフトウェア開発環境>
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
研究開発<SDV(Software Defined Vehicle)を支えるソフトウェア開発環境>
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
¥
600万円〜1300万円
正社員
仕事内容
SDVにおけるソフトウェア開発技術技法の企画、先行開発をご担当いただきます。
【具体的には】
・SDVコミュニティ活動(SOAFEE、Eclipse SDV等)
・Mixed Criticalityのためのソフトウェア設計モデリング、動作保証
・仮想化されたソフトウェアアーキテクチャにおける決定性のある処理スケジューリングおよび動作モニタリング・可視化
・既存ソフトウェアのコンテナプラットフォームへのマイグレーション
・MBSE技術を活用したシステムモデリング、シミュレーションによる動作検証
・様々なOS、ソフトウェアプラットフォームにシームレスに対応可能なミドルウェアアーキテクチャ
その他、ご自身のバックグラウンドを活かした新しい技術テーマの提案も歓迎します。
【業務のやりがい・身につくスキル】・最新SDVに関する広範囲な技術知見
・自身が開発したソフトウェア開発技術が今後のSDVの基盤として実用される経験
・社外パートナーとの連携、カンファレンス等での発表を通じた自動車業界におけるご自身のブランドの醸成・ネットワーク形成
・海外拠点と連携したグローバルな技術開発活動の経験...
募集要項
企業名 | 東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 東京都 |
給与・昇給 | 600-1250万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
勤務時間 | 08:40 - 17:40(コアタイム:10:10 - 15:25) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など 選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など 施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | 東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー |