トップ自動車・輸送機器関連 - 制御系SE,基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 神奈川県【神奈川】実験技術開発エンジニア(シャシー制御&自動運転新価
日産自動車株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【神奈川】実験技術開発エンジニア(シャシー制御&自動運転新価
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…
400万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
新価値の提案や新機能を開発する先行開発フェーズにおいて、シャシーHILSやライドシミュレーター、実車を用いて従来にない革新的な評価手法、実験手法を開発するのが役割です。
また、車両運動性能起点のみならず、シートや走行操作系、表示系のヒューマンマシンインターフェース(HMI)なども含めて領域を拡げて新たな価値を提案していく役割です。
【職務詳細】
・シャシーHILSの技術開発、機能向上開発
・新価値、新機能を開発するための実験手法、指標等の策定
・ライドシミュレーターで新たな価値や仮説を立て検証
・様々な設計と協業による先行試作車の性能開発、制御開発
【職務の魅力】
・常に車に触れながら新型車両の開発ができます。
テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証し、自ら考えたアイデアを製品につなげることもできる非常にやりがいがある業務です
・新たな技術を開発する部署ですので、仕事がそのまま同社の未来を支え、礎になります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・普通自動車運転免許
・理工系大学以上卒
・TOEIC600点程度
【尚可】
・自動車の開発職務経験3年以上
・車両運動性能、車両制御の職務経験3年以上
・プログラミング、CAEの職務経験3年以上
・HMI職務経験3年以上
・TOEIC650点程度
募集要項
企業名 | 日産自動車株式会社 |
職種 | 制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
給与・昇給 | 4,000,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:400万~900万円 月給制:月額215000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:無 ■福利厚生: 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→面接選考(通常2回~3回)→内定
企業情報
企業名 | 日産自動車株式会社 |
設立年月 | 1933年12月26日 |
資本金 | 6,058億1,300万円 |
事業内容 | 【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業 【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」 ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。 グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。 さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。 クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。 |