トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発,メカトロ・制御設計・開発,技術(電気・機械)系その他 - 正社員 - 静岡県【静岡】電動二輪車向けパワートレイン開発◇年間休日121日/残業21h程度/フレックス◇【エージェントサービス求人】
ヤマハ発動機株式会社
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【静岡】電動二輪車向けパワートレイン開発◇年間休日121日/残業21h程度/フレックス◇【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
静岡県磐田市 住所:静岡県磐田市 受動…
500万円〜999万円
正社員
仕事内容
■採用背景:
当社では、カーボンニュートラル化に向け電動化を推進しております。
新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電動パワートレインの開発エンジニアを募集します。
■仕事内容:
電動2輪車向けのパワートレイン開発を行います。
スキル、適性を考慮し、以下のいずれかをご担当頂きます。
(1)量産向けパワートレイン開発のプロジェクトマネージメント
・商品要件定義と設計企画、開発日程立案
・設計、試作、コスト開発の推進及び日程管理
(2)電動2輪車向け駆動モータ量産/先行開発
・パワートレイン電動化に向けモータの開発業務(電磁設計、機械設計)
・モータ製造部門と連携、コンカレント開発業務
(3)コントローラ構造部品の機械設計
・コントローラ内部のレイアウト設計
・構成部品の開発業務(筐体、ハーネス・結線部品)
■業務のやりがい:
100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。
変更の範囲:会社の定める業務
応募条件・求められるスキル
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電動商材の開発に興味がある方
・以下、いずれかの経験がある方
(1)プロジェクトやチーム活動のとりまとめ経験がある方
(2)モータの開発経験がある方
(3)機械設計経験がある方
■歓迎条件:
・プロジェクトリーダの経験が有る方(プロジェクトの規模は不問)
・JMAG解析経験がある方
・ハーネス設計の経験がある方
・TOEIC(R)テスト(R)500点以上
募集要項
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
職種 | 機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他 |
勤務地 | <勤務地詳細> 静岡県磐田市 住所:静岡県磐田市 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
給与・昇給 | <予定年収> 500万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜400,000円 <月給> 250,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ■賞与:年2回(6月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:30 <その他就業時間補足> ■フレックスタイム制度有り■残業:月平均21時間※部門、事業所により異なる |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> - <その他補足> ■財形貯蓄 ■従業員持株会 ■従業員販売 ■ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等) ■企業年金基金 ■団体保険(任意) |
休日・休暇 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇2日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■週休2日制(弊社カレンダーによる) ■長期休暇(年末年始、GW、夏季) ■3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
企業情報
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
資本金 | 86,100百万円 |
平均年齢 | 43.5歳 |
従業員数 | 10,366名 |
事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細: 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 |
URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |