【大阪】自動車MBD開発エンジニア※ポテンシャル枠※　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

配属先により異なる配属先により異なる

￥

350万円〜550万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。

【職務詳細】
・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計）
・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発
・自動運転の制御システムの開発
・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品
・MATLAB／Simulinkモデルを用いた制御開発等
※主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。

【充実の研修制度】
・HRSP：業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。

・エンジンビルドプログラム：技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学べます。

■クライアント例
トヨタ自動車、日産自動車、富士工、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、住友電工等

応募条件・求められるスキル

【必須】★☆★未経験歓迎★☆★
・大学理系学部を卒業された方
・普通自動車運転免許第一種をお持ちの方

【尚可】
・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
・学生時代に機械、電気／電子、情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方
・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方

★こんな方におすすめ★
・新たなことにチャレンジしたい方
・変化を楽しめる方

募集要項

企業名	AZAPAエンジニアリング株式会社
職種	制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
勤務地	※配属先により異なる ※配属先により異なる
給与・昇給	3,500,000円〜 5,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：380万～800万円　月給制：月額301940円　賞与：業績賞与　昇給：年1回（7月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生：通勤手当：上限8万円／月、寮社宅、社内公募制度、専門技術育成、引越し費用一部負担、社員旅行、飲み会助成金、インフルエンザ予防接種全額負担、慶弔・災害見舞金、クラブ活動支援、再雇用制度、住宅手当（2万円／月） ■勤務時間：9時00分～18時00分フレックスタイム制あり（コアタイム：10：00～15：00）　休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる
休日・休暇	完全週休2日制（土日祝）※年2回土曜出社あり（本社出社日）、年間休日121日、有給休暇10～20日、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇
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【選考プロセス】

書類選考→面接（2～3回）→内定
※一次面接終了後、適性検査あり

企業情報

企業名	AZAPAエンジニアリング株式会社
設立年月	2009年4月
資本金	3000万円
事業内容	【事業内容】■自動車業界を中心とする技術提供、エンジニアリング支援【会社の特徴】同社の事業は「エンジニアリング事業」と「製品化事業」の２本柱。エンジニアリング事業に関しては、エンジンまわりなどパワートレイン分野を中心に、製品化事業では自社企画製品や共同開発にチャレンジしています。日本の持つ製造技術と最先端技術、伝統と革新の融合をテーマに掲げ、「モノとモノ」「人とモノ」「人と人」をつなぎ、あらゆるモノを「つなぐ」ことによって、お客様への価値を創造することが同社のミッションです。今、自分が携わっているモノが数年後どのように世界に受け入れられるのか！という思いを未来に馳せながら、モノづくりに携わることができる企業です。

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【大阪】自動車MBD開発エンジニア※ポテンシャル枠※ ※第二新卒可