技術士補（道路設計）

プラント設計

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

仕事内容

■道路その他の交通施設等に係る、調査、計画、設計、維持管理、環境アセスメントをご担当して頂きます。

＜職場の魅力＞
■社内には多くの技術士が在籍しており、技術士を目指す方にいろんなサポートをしています。

募集要項

企業名	リニアモーターカーのプロジェクトにも参画している建設コンサルタントです。
職種	プラント設計
勤務地	東京都
給与・昇給	400-700万円上記想定年収には、平均残業時間40時間分の残業代が含まれています。 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。
勤務時間	09:00 - 17:10（コアタイム：00:00 - 00:00）
待遇・福利厚生	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当、住宅手当、家族手当寮、財形貯蓄制度
休日・休暇	年間120日／（内訳）完全週休2日制・祝日・夏期・年末年始。慶弔休暇、有給休暇、介護休暇、育児休暇
提供	キャリアインデックス

応募方法

選考プロセス

【筆記試験】無【面接回数】2回又は3回
【選考フロー】
一次面接 ⇒ 最終面接

必要なスキル

＜求める資格＞
■技術士補の資格をお持ちの方。
■道路の設計実務の経験をお持ちの方

その他・PR

雇用形態

【正社員】

企業情報

企業名

リニアモーターカーのプロジェクトにも参画している建設コンサルタントです。

事業内容

【概要・特徴】
70年以上の歴史を持ち、交通分野に強みを持つ建設コンサルタント。1946年に設立された「社団法人復興建設技術協会」を母体とする企業で、鉄道・道路・都市開発など、主に交通系社会インフラの整備に携わっています。同社が受注するプロジェクトは20年など長いスパンのものが多く、長期にわたり安定した売上を見込んでいます。また、近年は連続立体交差事業の受注が好調で、それに付随して道路や環境分野の受注も増えています。

【強み】
鉄道分野が強み。新幹線から在来線、地下鉄、モノレールまで幅広く手がけています。新幹線においては国内トップクラスの実績で、リニア中央新幹線や次代の整備新幹線路線の調査業務にも参画しています。在来線では首都圏の案件を中心に受注しており、連続立体交差事業など長期の大型プロジェクトにも参画しています。また、地下鉄については全国の半数のプロジェクト、首都圏では大半のプロジェクトに参画しています。

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