【静岡】水素燃料システム・車両制御システム開発・燃料電池の開　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

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450万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価
■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価
■燃料電池のMEA・GDLの開発業務（設計、試作、評価）
■燃料電池の製造技術の開発業務
■燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価）
■燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価）
■燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務　　等

【募集背景詳細】
カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
■燃料電池の業務経験（10年以上）
■TOEIC600点以上

【尚可】
■水素または高圧ガスに関する知見（法規など）をお持ちの方
■燃料電池車両の開発経験
■燃料電池ユニット／スタックの構造設計、電気／水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方

募集要項

企業名	スズキ株式会社
職種	制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
勤務地	静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与・昇給	4,500,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：450万～890万円　月給制：月額251000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（条件変更なし）) ■福利厚生：通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間：8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり）　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	【年間休日121日】週休2日制(土・日年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など
提供	キャリアインデックス

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【選考プロセス】

書類選考　⇒　一次面接（部門マネージャー・人事）　⇒　最終面接（役員）　⇒　内定

企業情報

企業名	スズキ株式会社
設立年月	1920年3月
資本金	138,370百万円（2024年3月末日現在）
事業内容	【事業内容】四輪車／二輪車／船外機／電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業【会社の特徴】1909年（明治42年）創業、1920年（大正9年）に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます！

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【静岡】水素燃料システム・車両制御システム開発・燃料電池の開 ※フレックスタイム制あり