【東京：リモート】モビリティサービス企画・先行開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区芝浦三丁目1番21号 JR山…

￥

450万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。
ソフトウェア開発経験者には、アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくこともあります。

【職務詳細】
・車両に搭載するアプリ要件の策定、車両と連携するサービス企画の策定
・アプリやサービスのコンセプト策定、試作と検証（いわゆるPoC)
・アプリやサービスのマーケティングおよびマネタイズ検討
・将来のビジネスを見据えた社内外からの情報収集および分析

【使用ツール】
Figma、Miro、Gitlab、Jira　(ツール使用経験は問いません）

【やりがい・成長できる点】
■自分のアイデアや意見を三菱自動車全体に広げながら仕事を進めることができる。
■自らの挑戦と活躍によって、世界で初めての自動車に採用される新サービスを実現することも可能。
■海外の協力会社と業務を進めることで、グローバルな経験を積むことも可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
■主に企画担当
・コンシューマ向けのプロダクトまたはサービス企画の経験
■主に先行開発（アプリ試作等）担当
・ソフトウェア開発の経験・知識

【尚可】
・英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル
■主に企画担当
・コンシューマ向けの新規事業や新商品の企画
・UX／UIデザインの知識または経験
■主に先行開発（アプリ試作等）担当
・スマートフォン向けアプリケーション開発経験 (Kotlin経験者歓迎）
・ソフトウエアベンダーとのソフトウエア開発経験
・アジャイル開発経験

募集要項

企業名	三菱自動車工業株式会社
職種	制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
勤務地	東京都港区芝浦三丁目1番21号 JR山手線・京浜東北線「田町」駅より徒歩3分都営三田線・浅草線「三田」駅より徒歩5分勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与・昇給	4,500,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回 ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など ■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時45分～17時45分) 　休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など　※年間休日121日
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定

企業情報

企業名	三菱自動車工業株式会社
設立年月	1970年4月22日
資本金	2,843億8,200万円
事業内容	【事業内容】■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入【会社の特徴】自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。軽自動車で培った技術を存分に活用した、燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。

アプリのダウンロードはこちら

【東京：リモート】モビリティサービス企画・先行開発エンジニア ※フレックスタイム制あり