【機械／電気／制御の知見ある方歓迎】次世代パワートレインの設計開発※最適のポジションをご紹介します【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞ 日産テクニカルセンター 住所：神…

￥

500万円〜1000万円

正社員

仕事内容

■求人のポイント：
・当ポストにご応募いただければ、ご自身に最適のポジションをご提案します。
・NISSANで自身の専門性（機械・電気・制御系）を活かしてみませんか。
・パワートレイン開発の中枢を担うポジションにてご活躍いただきます。

■採用背景：
・今後NISSANは電動車16車種・ICE車14車種を市場に投入していきます。
・EVの車両コスト30％減や、販売台数100万台増の目標達成をするための組織体制強化のための採用となります。
・機械・電気・バッテリー製品などの設計・開発・プロジェクト管理をされてきた方からのご応募お待ちしております！

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア
・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア
・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア
・パワートレイン制御システム開発エンジニア
・パワートレインシステム開発エンジニア
・ガソリンエンジン制御開発エンジニア
・バッテリーデータ解析エンジニア
等、上記求人は一部となります。

■過去の中途入社者事例：
・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。
・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。

■働き方・福利厚生：
・有休取得は個人の都合に合わせて柔軟に取得可能です。
・業界／職種未経験の方は、勉強会など年間を通した支援体制がございますので、安心して業務に取り組める環境です。

■日産で働く魅力：
・約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、時代に即したSDGsへの対応／自動運転／EV化により、引き続き成長マーケットとなります。
・電気自動車のさきがけは当社の日産リーフです。そのため、当社は電動化についてもっとも高い技術力とノウハウを持っています。1回の充電で走れる航続距離450kmは他社にない技術となります。
・自動運転や電気自動車等、他の業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。
・日産は単体で5000億円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風であり、自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。

変更の範囲：本文参照

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。
・機械／電気電子／制御系学科を卒業されている方
・機械・電気電子系の設計開発業務に携わった経験のある方
・組み込み／制御／Matlab・Simulink等に知見をお持ちの方

募集要項

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報