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ＳＥＱＳＥＮＳＥ株式会社

【東京都中央区】ロボットシステムの開発・設計・運用/年休120日/土日祝休み/フルフレックス制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：東京都中央区明石町6-4 …

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600万円〜899万円

正社員

〜【東京都中央区】ロボットシステムの開発・設計・運用/年休120日/土日祝休み/フルフレックス制〜 ■採用背景：組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務内容：自律移動型ロボット及びその関連製品の開発などを行う当社にて、ロボットシステムの開発・設計・運用をお任せいたします。 ■詳細：・ロボット等を構成する部品の構成設計および管理・ロボット等で動作するホストOSの開発・運用・ロボット等が使用する移動体通信を利用した通信周辺部の設計・機器の評価・移動体通信を含めた通信業の管理・調達・顧客先に導入する機材の選定・管理・不具合対応・解析 ■入社後：基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力：・社会課題を解決する為の製品づくりと、市場そのものを創成していく製品づくりに関わることが出来ます。・年間休日120日の土日祝休みとなります。また、フルフレックス制の為、日々オンオフのメリハリをつけて働く事が可能な環境です。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

未来のモビリティ,日産EV/パワートレイン制御事業/リモート月40h可※組込み開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜999万円

正社員

■ 職務内容/Main Tasks 日産の軽自動車からGT-R、ARIYAまで、すべての車両に対し「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど）、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わるパワートレイン制御ソフトウェアの開発を行っていただきます。このポジションでは、グローバルな拠点と連携し、モデルベースでの制御開発や実車での走行評価まで幅広く関わっていただきます。 ■ 具体的な担当業務内容 Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価 ■ 職場環境・働き方専門性を持ったチームメンバーと連携し、責任感を持って開発業務を行っています。チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。産学連携や学会発表などを通じ、新しい技術動向の把握と開発への適用に積極的に取り組んでいます。 ■ アピールポイント/Selling Points EV / e-POWER、エンジン、トランスミッション、4WD等のパワートレイン制御と、ADAS、シャシーなど車両との協調制御開発を通じて、e-4ORCE、e-Pedal, ProPILOTをはじめとする最先端の技術に携わることができます。様々なパワートレインやクルマに触れながら業務を進めることができます。海外開発拠点との共同開発を実施しており、グローバルに活躍することができます。 ■ 将来的に目指せるキャリアパワートレイン制御開発スペシャリスト制御を軸に広い視点で開発業務をマネージできるプロジェクトリーダー ■ 募集背景急速なクルマの電動化(EV, e-POWER)、知能化(自動運転)への対応、SDV(Software Defined Vehicle)への対応として、E/Eアーキテクチャ/制御アーキテクチャの刷新など、大規模な制御開発が複数進行中であり、早急に体制の強化を図るため、即戦力として電動車両の制御開発エンジニアを募集します。 ■ 想定残業時間月平均30時間程度（リモートワークは月40時間を上限として活用可）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社豆蔵

ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／豊富なスキルアップ支援【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

豆蔵　八王子オフィス住所：東京都八王…

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500万円〜1000万円

正社員

【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／ほとんどが新規開発案件／外部向けの人材育成サービスも活用できる】 ■採用背景：当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。＜ロボット　ソフトウェア開発＞・ロボットを制御するコントローラの開発・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発＜ロボット　メカ技術＞・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成： 35名程度で20代〜50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名〜数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例：自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて１／２まで軽量化することができました。また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み： ▽新規・選考開発案件9割メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。

日本エヤークラフトサプライ株式会社

【栃木／東京】航空機関連機器の設計 ◆在宅相談可／年間休日120日以上／防衛・航空宇宙機器の専門商社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞北関東工場住所：栃木県那須塩原…

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500万円〜699万円

正社員

【受注増に伴う工場規模の拡大、及び組織体制の強化のための募集】 ■主要業務内容：防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社である当社の、製造・維持整備を行う工場部門にて、航空関連技術者としてご活躍いただきます。・海外製航空機、無人機、航空機に関連する機器の国内法適合改修（設計、調整、試験、認証作業等） ※可能であれば上記システムの検証／評価をお任せします。・その他、調整による事項 ■当社が目指すべき体制：〜日本の防衛・航空宇宙産業と共に65年と未来に向けて〜国内に有する主要防衛装備品やインフラ施設や顧客の行う様々な業務に対し、安全保障の維持・強化の観点から、実践で証明された海外の最先端技術に基づく防衛装備システムの技術と経験を海外の先進企業から取入れ、顧客ニーズに合う製品の国内製造・維持整備体制を構築することを目指しております。 ■業務の特徴：お客様の要望に応じて変更設計等を実施した後、当社で製造、検査、納品を行うことを主体としていることから、０から設計開発を行うのではなく、だれもが見たことのない最新技術に触れ、それを国内のお客様向けへと再設計・最適化を行うことがメインとなります。・当社での生産工程は、主として製品の（1）変更設計、（2）組立、（3）検査及び（4）整備となります。・日本のお客様との定期的な打合せへの参加、不具合や問合せがあった際には電話やメールにて仕入先工場とのやり取りを行います。・チームで仕事をし、職場内の皆様と協力・助け合いを行いながら業務を実施いたしますので、個別作業は限定され、活発なディスカッションが行われる環境となります。 ■当社について：当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要なお客様は防衛省の他、警察や発電所や空港等となります。 ■当社の魅力：・着任時にはマネージャーによるオンボーディングや取引先からのトレーニングを通じた製品知識の習得機会が得られるため、プロジェクトに対する理解を深める事が可能です。・自身の裁量で海外取引先との交流が行われる職場環境です。・これまでの経験を活かしつつ、国外の最新技術を誰よりも先に手に取り、知識・技術ともに幅広くスキルアップが可能となる企業です。

アズビル株式会社（旧株式会社山武）

【オープンポジション／藤沢】組み込みソフト開発（制御、計測機器）※制御、FA業界出身の方歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

藤沢テクノセンター住所：神奈川県藤沢…

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500万円〜899万円

正社員

【上場企業における制御、FA業界出身の方歓迎／創業115年・東証プライム上場／計測と制御のリーディングカンパニー／自己資本率66.7%／平均勤続年数20.4年・平均年収764万】 ※こちらはオープンポジションとなりますので、制御機器、ＦＡ機器の知見をお持ちの方のご応募をお待ちしております。 ■業務内容：石油、化学等のプラントの制御システムに使用される製品のソフト開発をお任せします。具体的には、製品開発（新規、リニューアル）プロジェクトに加わり、下記業務を対応します。・組込ソフトウェア開発プロセス全般（要求分析〜製品仕様作成〜実装・単体テスト〜評価、不適合対応など）・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務 ■担当製品について：・アズビルでは高精度な計測・制御技術をベースに、工場やプラントの現場で欠かせないスイッチ、センサ、コントローラから、バルブ、制御システム、ソフトウェアパッケージを提供、世界のさまざまな工場やプラントで活躍しています。・省エネルギー、運用の安定化、予防保全など、ニーズに応じたシステムやアプリケーションをお届けしており、全国50ヶ所を超えるネットワークを通じた24時間365日対応の保守サービスなど、きめ細かなソリューションを提供しています。 ■企業の魅力：創業115年の歴史を持つ、プライム上場企業。「計測」と「制御」の最先端の技術を主軸に、国内外において事業を展開しています。同社のビルシステム事業は国内トップシェアを誇り、ショッピングモールや大型施設、東京駅ビル群等広く導入されています。・健康経営優良法人に4年連続認定。・3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。

株式会社豆蔵

八王子◇ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／スキルアップ支援◇定年65歳／役職定年なし【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

豆蔵　八王子オフィス住所：東京都八王…

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600万円〜1000万円

正社員

【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／定年65歳・役職定年や年功序列は無く、第一線の技術コンサルタントとして活躍】 ■採用背景：当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。＜ロボット　ソフトウェア開発＞・ロボットを制御するコントローラの開発・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発＜ロボット　メカ技術＞・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成： 35名程度で20代〜50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名〜数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例：自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて１／２まで軽量化することができました。また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み： ▽新規・選考開発案件9割メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。変更の範囲：本文参照

株式会社小松製作所

【栃木/小山】パワートレイン開発 ※国内No.1建機メーカー/海外売上比80%越/自動車業界出身歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

小山工場住所：栃木県小山市横倉新田4…

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600万円〜999万円

正社員

【年休128日／残業時間平均14.5時間／フルフレックス／在宅勤務可／平均勤続年数15.3年／縦横に相談がしやすく、働きやすい環境／海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー】 ■業務内容：主に建設機械・鉱山機械(ブルドーザ、ホイールローダ、モータグレーダ、ダンプトラック）用のパワートレインの開発業務を担当いただきます。車体開発部門、試験部門、製造部門など各関連部門と連携し開発を進める職種となります。【業務例】ホイールローダ用アクスルの開発 ■配属組織について: 建設・鉱山機械用パワートレインの企画・設計開発を担っています。建設・鉱山機械は一般的な工事現場だけでなく、水中、地下、密林、砂漠、極寒地など過酷環境で使われます。また、昼夜休まず稼働し、掘削、運土、乗り越え、破砕作業など過酷負荷で使われます。そのため、品質と信頼性を備えたパワートレインを開発することが大きな使命となります。また、新しい建設機械や2050年カーボンニュートラルを見据えてそれらを実現するための新しいパワートレインを研究し、技術確立することも使命の一つです。次世代をリードするパワートレイン開発に積極的に取り組んでいます。 ■同社の魅力：同社では、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することでリアルな現場とデジタルの現場を同期させ、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【業界未経験歓迎】パワートレインシステムの制御設計※要件定義〜基本設計／上流工程に携わる※P2403【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・業界未経験歓迎！システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務となります！・求められる車の要求に対して、制御の領域において、パワートレインシステム／ソフトウェアの要件定義を行います。・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：・高度化、複雑化するパワートレインシステム制御の要件定義〜基本設計までをメインで担当するチームに配属となります。・開発業界の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が直接、お客様のところに届く、責任とやりがいのある仕事です。・チームは、課長、チームリーダ、担当層の構成になっており、日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。・複数のチームと連携して業務を進めており、課題に対してお互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 ■業務魅力：・パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。・開発の段階においては、実際にクルマにふれながら業務を進めることができ、仕事の成果をより実感することができます。・システム開発業務は、業務の守備範囲が広く、エンジニアの価値を上げるさまざまな経験をすることで、エンジニアとしての視野が広がり、他の分野でも応用できる力を身に着けることができます。・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、技術力だけでなく英語での交渉力なども身に着け、グローバルに活躍することができるようになります。・複雑なシステムを扱う業務であるため、昨今ではさまざまな分野に取り入れられている”システムズエンジニアリング”の知見を多く取り入れており、「体系的な考え方」の思考を持ったエンジニアに成長できます。・本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。変更の範囲：本文参照

プログレス・テクノロジーズ株式会社

【愛知】応募意思不問説明会※実務未経験歓迎※／キャリアの幅を広げませんか！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先（常駐先）住所：愛知県受動喫…

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350万円〜599万円

正社員

〜応募意思不問！／キャリアの幅を広げませんか／自社サービスを拡大し世界展開を目指している企業／製造業向けコンサルティングから大手メーカーを中心とした設計支援業務を担い安定した顧客基盤を確立〜 ■当日の流れ：・ご応募いただきましたら、ご希望日程を踏まえて個別に説明会の日程を調整させていただきます。・所要時間は60分の予定です。・特に、お持物はございません。 ■当日の内容・企業説明・職種適性判断・質疑応答 ■入社後の流れ：以下のプロジェクトを適正に合わせてアサインしご経験を積んでいただいたのちに請負案件もご担当いただきます。ご自身のキャリアの中でスペシャリストや管理職、コンサルなど選択できることが同社の魅力でもあります。 ■主な職務内容：家電、自動車からロボットまで、大手メーカーでの最先端の製品設計開発をしていただきます。家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計／ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計／タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等 ■当社の特徴：設計開発特化型アウトソーシング企業として大手メーカー企業のリソース不足・技術課題の解決を支援しており、創業以来15年連続で黒字経営。景気の波に強い事業を確立しています。設計開発力とコンサルティング力を掛け合わせることで国内メーカーの設計開発を変革してきたプロ集団です。コンサルにあたっては独自の設計開発コンサルメソトロジーを活用、2020年7月に投資ファンドと資本提携し一層成長加速中です。今後、規模拡大を追うということは特に考えておらず、一人ひとりの社員のスキルアップの優先度を高めていくという経営方針です。。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ミックウェア

車載マルチメディア開発エンジニア｜自社内開発/大手自動車メーカー案件中心/30代で年収1000万円も実現可能

制御系プログラマ、制御系SE

【神戸本社】兵庫県神戸市中央区浪花町…

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550万円〜850万円

正社員

＜＜まずは当ポジションの魅力をご紹介＞＞ ★大手自動車メーカーとのダイレクトな取引が可能 ★客先常駐ではなく、自社内で最上流工程から一気通貫で手掛けられる ★仕事の成果は年4回の賞与に反映される ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■お任せする案件や仕事について■ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 年間60万台の車に搭載される大手自動車メーカーの車載システムやカーナビのソフトウェア・アプリ開発事業において、 IVIシステム開発案件のソフトウェア開発業務に携わっていただきます。取引先の希望を叶えるだけでなく、より良い製品を一緒に作り上げていく形で、大小様々なプロジェクトが現在進行しております。 ━━━━━━━━━━ ■メンバーについて■ ━━━━━━━━━━ 切磋琢磨しながら成長できる環境です。中には入社2年目でメンバー層からリーダー/準管理職層になる方も。スキル・キャリアUPしたい方を歓迎する会社風土ですので、ご自身のこれまでのご経験を活かして更に活躍をされたい方を大歓迎しています！ ※入社後はグループ会社へ出向となります（待遇の差異はございません） ※変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般【注目】自己研鑽を促す環境についてナビゲーションやAWSの開発に対する勉強会を実施しています。経験値に関わらず全員が同じスタートラインに立つことを大切にしているため、どんなメンバーでもプロジェクトを一貫して手掛けることが可能な体制をとっています。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★チーム制でのアサイン（規模は案件により異なります） ★自動車業界の業務知識は入社時には必須ではありません＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【注目】多角的に＆正当に、頑張りを評価しています！エンジニアの頑張りを評価や報酬で還元したいという想いから、「ヒューマンスキル」「テクニカルスキル」「マネジメント能力」など複数の項目からなる明確で公平な評価制度を導入しています。個人のスキルをスコア化し、そのスコアと賃金テーブルを紐づけることで、年功序列ではなく、実力によって給与が決まります。賞与は4半期ごとに成果を評価し、相対評価でランク付け、そのランクに基づいて支給額が決まります。そのため、努力の分だけ還元される仕組みになっています。実際、30代で年収1000万円以上の先輩も在籍している当社。前職と比較して200万円以上収入UPしている方もいます。実力次第で収入UPを実現できるため、平均でも賞与年6ヶ月、過去には年間で12ヶ月分の賞与支給実績もあります。試用期間中の雇用形態に差異なし

セントラルエンジニアリング株式会社

【群馬県太田市】車載通信モジュールの設計・評価◆大手自動車メーカー◆面接1回◆年休120日・土日祝休【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先（群馬県太田市）住所：群馬県太…

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350万円〜549万円

正社員

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】大手自動車メーカーに常駐し、車載通信モジュールの設計評価業務をお任せします。 ■主な業務内容：・車載通信モジュールのソフトウェア、ハードウェア設計／評価業務・ソフトウェアアップデートマネジメントシステムに関わる課題検討／調整業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール／言語：・Word ・Excel ・PowerPoint ・CANoe／CANalyzer ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について：当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代サスペンションシステム開発※技術調査・仕様検討〜実車実験調整まで／CH2405【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、次世代サスペンションシステム開発に携わっていただきます。・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業／月残業30H程度【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要：・自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも大きく進化させる必要があります。・5〜10年先を見据えた、サスペンションシステム新技術、構成部品新技術の開発をご担当頂きます。 ■業務詳細：＜次世代サスペンションシステム及び構成部品の開発＞・新サスペンションジオメトリの構築と最適化・サスペンション部品新技術開発（技術調査、仕様検討、試作部品発注、検証）・台上実験、実車実験調整、結果の検証、分析・社内外の関連チームとの協業 ■業務魅力：・サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える非常に重要な機能を担っており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。・電動車の滑らかな乗心地と気持ちのいいハンドリングを目指し、新しい技術をサスペンションシステムから部品レベルまで一貫して設計、開発を進めることで、モノづくりの楽しさを実感することができます。また、自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価し、性能向上を確認する機会が多くあるので、自分のアイディアによる車両の進化を確認でき、大きな達成感ややりがいを感じることができます。・海外の設計拠点やサプライヤと連携して仕事を進めることも多いため、グローバルに活躍できるスキルも身に付けることができます。 ■就業環境：・機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いサスペンション開発グループですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがともに働いています。・若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。変更の範囲：本文参照

マツダ株式会社

【広島】制御ソフトウェア開発（エンジンシステム）／モデルベース開発／上流工程_PT2422【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：以下のいずれかの業務を担当いただきます。エンジンシステムに関わる、・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■部門ミッション：パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。今回の募集での配属は、当部のエンジンシステム制御開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴：・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■配属先： PT制御システム開発部第2制御システム開発グループエンジンシステム制御開発チーム：74名（ガソリンエンジン約40名／ディーゼルエンジン約20名／ロータリーエンジン約10名）・年齢層：20代：20名、30代：40名、40代：10名、50代：1名変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

エイム株式会社

【群馬】衝突安全システムの制御システム開発◆自動車大手と一緒に開発／年休121日／自動車業界に強み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先（群馬県太田市）住所：群馬県太…

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450万円〜799万円

正社員

〜自動車大手と一緒に先端開発／自動車分野が強みのエンジニアリング企業〜 ■業務内容：衝突被害軽減ブレーキの制御開発業務を担当します。 ■業務例： ◇制御アルゴリズム開発、制御モデル設計(MBD､MicroAutoBox､HILS､シミュレーションを活用) ◇実車評価 ◇仕様書／OM作成､管理 ◇設計仕様(車両定数仕様､通信仕様､信頼性仕様､故障診断仕様)の検討､作成 ◇機能安全検討 ◇FTA／FMEA等､信頼性設検討 ◇プロジェクト管理 ◇他部署との調整･システム設計 ■使用ツール： MATLAB､Simulink MicroAutoBox CANalyzer､CANape、Git、SVN、Word､Excel､PowerPoint ■組織構成：顧客社員10名・当社10名＝合計20名 ※顧客全体ではエイム社員は27名在籍中 ■仕事の魅力・やりがい：（1）先進技術への貢献衝突安全システムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てる（2）上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体に関わる（3）現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験が積める。（4）柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。（5）仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。（6）育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。 ■当社の特徴： ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ◇大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。変更の範囲：会社の定める業務

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【組込ソフトウェアエンジニア】★大阪限定募集

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

【大阪本社にて募集！】大阪府大阪市中…

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600万円〜750万円

正社員

【新規事業領域にもチャレンジ可能！】これまでの経験・スキルに合わせて、組込みソフトウェアエンジニアとして各種業務をお任せいたします。 ●複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発業務・製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発（仕様/設計/実装/テスト）・開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築 (主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語など） ●AGV開発業務 AGV開発における制御ソフト設計担当（リーダー職）

エイム株式会社

【群馬】衝突安全システムの評価、実験※MATLAB、Simulink◆年休121日／自動車大手と開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先（群馬県太田市）住所：群馬県太…

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450万円〜799万円

正社員

〜MATLAB、Simulinkの経験を活かす／自動車大手と一緒に先端開発／自動車分野が強みのエンジニアリング企業〜 ■業務内容： ◇顧客先である自動車大手の安全システム(プリクラッシュブレーキ等)の評価､走行試験(テストコースや一般道)業務を担当します。 ◇自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案、実験評価業務をメインミッションに掲げています。 ◇センシング設計は別部署ですが、当課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。 ■業務例： ◇システムの制御仕様書､ソフト作成､机上シミュレーション ◇試験車両改修､試験準備､部品購入手配など ◇データ解析､整理 ◇MBD技術開発のための実機、実車試験 ◇車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為､輸送用トラック(8t未満中型免許で運転可能)への積込及び運行 ◇不具合発生時の対応作業(生産ライン、モータプールなど） ■組織構成：顧客社員15名・当社15名＝合計30名 ※顧客全体ではエイム社員は27名在籍中 ■仕事の魅力・やりがい：（1）先進技術への貢献衝突安全システムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てる（2）上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体に関わる（3）現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験が積める。（4）柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。（5）仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。（6）育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。 ■当社の特徴： ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ◇大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日本アジルテック

未経験・第二新卒歓迎！建物の空調・電気設備の【技術スタッフ】

ビル・設備管理、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

【U・Ｉターン歓迎】テレワーク実施中！…

￥

300万円〜500万円

正社員

【未経験・第二新卒歓迎】空調・照明・セキュリティ・エネルギー管理・ネットワークなどの設計、構築、メンテナンスを担当します！★資格取得支援あり ◎インターネットや社内のイントラネットで　情報のやり取りをしているOAネットワーク ◎ビルの空調や照明等の各種設備を　監視・制御しているファシリティネットワーク →この２つのネットワークが共存する現代のビルのエネルギーマネジメントシステムを設計・構築・管理・運用していきます。高定着率の秘密は、働きやすさ◎ ◆完全週休2日制 ◆年間休日121日以上 ◆定時退社推奨 ◆有給取得を推奨　※実際にほとんどの社員が有給を取得しています ◆10連休も可能上記のように働き方もどんどん良くなっています！無理なく働きメリハリをつけて仕事と向き合える、という環境のため、長く働く社員が多いんです。こんな方にぴったりのお仕事！・機械操作が好き・機械や家電がどんな仕組みか分解してみたくなる！・機械オタクと言われる・手に職がつく仕事がしたい・家電製品が動かない時は、取扱説明書を開いてみる方・友人からPCのセッティングを頼まれる　など

ＩＳＡ　Ｔｏｋｙｏ合同会社

自動設備設計エンジニア■月給40万円～■フルリモ可能■年休122日■実働7h■残業少なめ

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

≪フルリモートも可能◎≫ 東京都港区芝…

￥

450万円〜750万円

正社員

コネクター自動設備の設計をお任せします。 ≪具体的には≫ ■仕様書に基づいたコネクター自動設備の機構設計全般（構想、基本設計、詳細設計） └構想は決まっていることもありますが、０から作ることもあります ■3D CADによる設計、図面作成 ■部品選定、サプライヤーとの連携 ■中国本社との技術的な連携・調整 ■設計した設備に関する資料作成 ※中国本社で製作した設備を日本国内企業に納品する際に、設備設置のフォローなどで出張が発生します（年2回ほど） ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【注目】◆これから市場拡大をしていく急成長中の会社です◆ 当社の本社となる母体は中国にあります。大手コネクター企業など誰もが知るグローバル企業向けに設備を提供しており、安定性と成長性も抜群の企業。今後、日本市場でのシェア拡大を見据えた背景から昨年11月に日本支社を設立しました。中国本社が受注する大規模案件が複数あり、需要も多いため、日本支社も安定した仕事量を確保。名だたる大手企業との取引が多数あります。今まさに急成長中のため、将来性も見込める環境で長く働くことができます。【注目】◆最上流である、設計のみに専念できます◆ お任せするのは設備の“設計”という最上流工程。設備の組み立ては中国工場が担当するため、設計業務に専念することができます。中国ならではのスピーディーな構成・組み立てにより、1つの設備は約3ヶ月で完成。短いスパンでクライアントの要望に応じた設計図を完成まで持っていくことができ、多くの設計スキルとノウハウを身に付けられます。また、設計はフルリモートで作業することも可能。自宅で業務に集中できることも魅力のひとつです。試用期間中の雇用形態に差異はありません

ＩＳＡ　Ｔｏｋｙｏ合同会社

自動設備設計エンジニア/フルリモート可/月収40万円以上/年休122日＆土日祝休み

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

≪フルリモートも可能◎≫ 東京都港区芝…

￥

450万円〜750万円

正社員

株式会社アネブル

【愛知県】自動車エンジンの排気系部品設計など◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

￥

350万円〜549万円

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車・部品メーカーの技術パートナー／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■職種概要：開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にてエンジンの排気系部品設計業務（3D形状作成、製図等）、および開発補助業務（MS officeでの技術資料作成、部品手配、調整業務等）をお任せします。 ※対象製品：エキゾーストマニホールド、ターボチャージャー、触媒コンバーターおよび周辺部品 ■使用ツール：・CATIA V5 ■当社の魅力：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。変更の範囲：会社の定める業務

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