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株式会社Ｃ＆Ｇシステムズ

【北九州】自社製ソフトウェア開発（CAD／CAMソフト）◆残業10h程◆各種手当充実◆東証上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

北九州本社住所：福岡県北九州市八幡西…

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450万円〜649万円

正社員

〜東証スタンダード上場・シェア国内トップクラス・残業平均月10h・住宅手当あり・年間休日129日・福利厚生充実・自社開発製品の「CAD／CAMシステム」を日本国内の幅広い金型メーカーへ導入〜 ■業務内容：製造業・金型メーカー向けの自社製ソフトウェア（金型製造・NC加工・CAD／CAMソフトなど）の設計・開発をお任せします。 ◎ソフトウェアの仕様策定、仕様定義、プログラミング、テスト（開発の上流工程にも携わることが可能） ◎自社製品開発のため、無理な納期に追われることなく業務を進めていきます。（納期自体はありますが、間に合わなかった場合は納期をリスケするようなイメージ） ■入社後について：将来的にはより上流の仕事（マネジメントなど）にも挑戦可能です。（希望や適正に合わせてキャリアを選択可能） ■魅力：・完全自社製品のため、新しい機能の提案から実装まで、上流から下流工程までを担当することが出来ます。・自身で機能設計したものを、需要のある方々に使っていただけます。 ■働き方：・年間休日の多さや残業時間の少なさなど、ワークライフバランスの良さ・住宅手当や企業年金基金など、豊富な福利厚生・安定した経営基盤を持つ上場企業で長期就業可能 ■組織構成：部長1人（50代男性）、課長1人（50代男性）、リーダー4人（30代〜50代男性）、課員15人（20代6人、30代4人、40代2人、50代3人）で構成されております。 ※本ポジションは課員として活躍いただきます。 ■当社の強み： ◎国内CAD／CAMメーカーにおけるシェアは約2割で国内2位を誇ります。 ◎約7000事業所を超える顧客基盤の厚さが、新システム販売や保守契約による安定収益確保を可能に。（ユーザー様から高評価をいただき、保守更新率は95％以上を維持） ◎国内外に販売ネットワークを構築、国外に5つの拠点を持ち、中国・韓国・台湾に代理店を有します。

ダイハツディーゼル株式会社

【滋賀/守山市】次世代内燃機関のエンジン制御系開発／東証スタンダード上場／年休124日【シス-10】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

守山事業所住所：滋賀県守山市阿村町4…

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550万円〜899万円

正社員

【東証スタンダード上場／世界トップクラスのエンジンメーカー／年間休日124日／フレックスタイム制／試用期間後に正社員雇用】 ■業務内容：（1）カーボンニュートラル時代の次世代内燃機関のエンジン制御系開発業務・カーボンニュートラル燃料（CN燃料）等を使用する、新型内燃機関の制御系開発に関わる業務です。メンバーと共に、主体的に開発を行います。・舶用分野では、内燃機関はカーボンニュートラル燃料へ対応しながら、今後も主流となる見込みです。・当社製品である船舶向け内燃機関も、カーボンニュートラル燃料に対応した制御系を新規開発する必要があります。・エンジン本体開発部門と様々なサプライヤーと強力なタッグを組み、世界にない内燃機関の制御系を作り上げます。　 ※具体的には、機関制御装置のハードウェア開発や制御ロジック等のソフトウェア開発、制御機器の選定やその組み合わせなどの制御システム開発を行います。・世界にない工業製品を、仕様決定から製品の完成、現地運用から引き渡しまで全工程に関与できる幅広い範囲の業務です。前向きでアクティブなメンバーと一緒に最先端の制御技術開発を行えるため、大きなやりがいを感じられます。（2）ガスタービン、ディーゼル、デュアルフューエルエンジン等の制御装置の新規設計／開発、及び改良設計（制御装置のハードウェア開発、制御ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発等の技術者）【ご参考：同部門の他の業務】・メカトロ機器やIoT機器の開発、改良設計、および市場調査・安全機器やセンサの開発、改良設計、および市場調査・デュアルフューエルエンジンの制御機器の開発、改良設計、および市場調査・機関／周辺機器の制御技術の開発、改良設計、および市場調査・内燃機関の監視システムの開発、改良設計、および市場調査 ■当ポジションの魅力：・舶用の内燃機関は、世界物流を支える船舶の動力源として代替の選択肢が少なく、カーボンニュートラル対応しながら継続して市場で採用される見込みです。・必要となる電子制御技術は、自動車産業のエンジン制御技術を積極的に採用しつつ、最先端の内燃機関の実現を目指した開発に注力できます。・システム設計部では、内燃機関の制御装置開発だけでなく、ガスタービンの制御系開発にもチャレンジが可能です。

株式会社Ｃ＆Ｇシステムズ

【北九州／第二新卒歓迎】自社製ソフトウェア開発（CAD／CAMソフト）◆残業10h程◆東証上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

北九州本社住所：福岡県北九州市八幡西…

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350万円〜599万円

正社員

〜東証スタンダード上場・シェア国内トップクラス・残業平均月10時間程・住宅手当あり・年間休日129日・福利厚生充実・自社開発製品の「CAD／CAMシステム」を日本国内の幅広い金型メーカーへ導入〜 ■業務内容：製造業・金型メーカー向けの自社製ソフトウェア（金型製造・NC加工・CAD／CAMソフトなど）の設計・開発をお任せします。・ソフトウェアの仕様策定、仕様定義、プログラミング、テスト（開発の上流工程にも携わることが可能）・自社製品開発のため、無理な納期に追われることなく業務を進めていきます。（納期自体はありますが、間に合わなかった場合は納期をリスケするようなイメージ） ■CAD/CAMとは：自社製品である「金型用CAD/CAMシステム」の開発・販売・サポートを行うソフトウェアメーカーです。 ※CAD/CAMシステム：工業製品の”量産”に欠かせない金型の設計・製造のために利用されるソフト CAD：製品（当社の場合は金型）をコンピュータ上で設計するソフト CAM：工作機械で加工するための数値制御データを作成するソフト ■入社後について：将来的にはより上流の仕事（マネジメントなど）にも挑戦可能です。適性に合わせてキャリアを選択可能。 ■組織構成：部長1人（50代男性）、課長1人（50代男性）、リーダー4人（30代〜50代男性）、課員15人（20代6人、30代4人、40代2人、50代3人）で構成されております。 ※本ポジションは課員として活躍いただきます。 ■働き方：・年間休日の多さや残業時間の少なさなど、ワークライフバランスの良さ・住宅手当や企業年金基金など、豊富な福利厚生・安定した経営基盤を持つ上場企業で長期就業可能 ■当社の強み：・国内CAD／CAMメーカーにおけるシェアは約2割で国内2位を誇ります。・約7000事業所を超える顧客基盤の厚さが、新システム販売や保守契約による安定収益確保を可能に。（ユーザー様から高評価をいただき、保守更新率は95％以上を維持）・国内外に販売ネットワークを構築、国外に5つの拠点を持ち、中国・韓国・台湾に代理店を有します。

日産自動車株式会社

【機械／電気／制御の知見ある方歓迎】次世代パワートレインの設計開発※最適のポジションをご紹介します【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

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500万円〜1000万円

正社員

■求人のポイント：・当ポストにご応募いただければ、ご自身に最適のポジションをご提案します。・NISSANで自身の専門性（機械・電気・制御系）を活かしてみませんか。・パワートレイン開発の中枢を担うポジションにてご活躍いただきます。 ■採用背景：・今後NISSANは電動車16車種・ICE車14車種を市場に投入していきます。・EVの車両コスト30％減や、販売台数100万台増の目標達成をするための組織体制強化のための採用となります。・機械・電気・バッテリー製品などの設計・開発・プロジェクト管理をされてきた方からのご応募お待ちしております！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア・パワートレイン制御システム開発エンジニア・パワートレインシステム開発エンジニア・ガソリンエンジン制御開発エンジニア・バッテリーデータ解析エンジニア等、上記求人は一部となります。 ■過去の中途入社者事例：・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 ■働き方・福利厚生：・有休取得は個人の都合に合わせて柔軟に取得可能です。・業界／職種未経験の方は、勉強会など年間を通した支援体制がございますので、安心して業務に取り組める環境です。 ■日産で働く魅力：・約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、時代に即したSDGsへの対応／自動運転／EV化により、引き続き成長マーケットとなります。・電気自動車のさきがけは当社の日産リーフです。そのため、当社は電動化についてもっとも高い技術力とノウハウを持っています。1回の充電で走れる航続距離450kmは他社にない技術となります。・自動運転や電気自動車等、他の業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。・日産は単体で5000億円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風であり、自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。変更の範囲：本文参照

三菱重工マリタイムシステムズ株式会社

【設計職】ダイナミックなモノづくり環境にワクワクする──。

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【転勤なし／UIターン歓迎】岡山…

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正社員

【設計だけでなく、プロジェクトマネージャーとしての役割も！】新造船の機関、船体、特殊機器、水中機器の開発設計業務をお任せします。 ■機械設計・流体系統などの機関部の設計 ■メーカーとの打ち合わせ機能性や材質などの仕様決め～工期管理船、エンジン、特殊機器の配置、特機水中機器など手掛けるものに応じて課が分かれています。入社後は、お持ちのスキルを活かせる課に配属。将来的にはジョブローテーションで幅広く技術を身に付けます。＼＼上流工程から下流工程までトータルに担当／／お任せするのは新造船の機関、船体、特殊機器、水中機器の開発設計業務。ベンダー企業や詳細設計のパートナー企業と一緒になって、お客様のニーズにマッチした最適設計を実施しています。ノウハウを駆使した企画提案から当社独自の基幹システムの設計・管理まで幅広いスキルを習得できます！

株式会社システムアンドデータリサーチ

地震警報システムの【ソフトウェア開発エンジニア】★年齢不問

制御系プログラマ、制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

【転勤なし】＼JR南武線「矢川駅」から…

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500万円〜650万円

正社員

【ベテラン＆温和な人が集まっている社風】自社開発の地震検知・警報システム等のソフトウェア開発、カスタマイズなど◆子育てと両立しやすい働き方【主な業務】・自社製品の改修・カスタマイズ・表示装置の開発・バージョンアップ　などソフトウェア開発チームは現在4名体制（男性2名・女性2名）。 40～50代の経験豊富なベテランエンジニアが中心に活躍中！落ち着いた雰囲気で、相談もしやすく、お互いを尊重し合う温和な社風です◎ 裁量が高い！＜自由度の高い働き方＞が叶う◎ 当社はスタッフが各々のライフスタイルに合わせた働き方が出来る体制を整えています。フレックスタイム制を導入し、コアタイム（10:00～15:00）も設けています！例えば病院の通院や、子ども関係の行事などで勤務時間をずらすこともOK！有給取得もしやすいので、連休を取って旅行に行くなんてことも◎

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】【Web面接可】熱マネジメントシステムの開発／国内大手自動車部品メーカー／フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

〜熱システム、冷凍サイクル、熱機器の開発、設計経験をお持ちの方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■採用背景車両の電動化が進み、車室内の空調に加え電池を含めた車両全体での熱マネジメント技術の重要性が増してきています。我々は世界トップレベルの車両用エアコンシステムの開発で培ってきた技術をさらに昇華させ、さまざまな車両の熱課題を解決し、新たな付加価値を創出するシステム開発を行っています。お客様のニーズを先取りした新たなシステム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容電動車で熱マネジメントのシステム開発をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。・システム構成検討・コンポーネントの要求仕様作成・システム制御開発・システムシミュレーション・ベンチ試験・車両メーカとの共同開発/折衝 ■業務のやりがい・魅力＜やりがい＞・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。＜身につくスキル＞・冷凍サイクル・水システムなど、熱マネジメントシステムの開発スキル・車両の熱課題や熱機器、システム制御、シミュレーションなどの幅広い知見・海外拠点と連携した開発を通じた、グローバルな業務マネジメントのスキル ■組織ミッション：サーマルシステム開発１部では、車両の電動化が進む中で重要性が増してきている車両全体の熱マネジメントを実現するシステムの開発を推進しています。その中で、私たち開発１室では、さまざまな車両の熱課題を解決するシステム開発に加え、車両をさらに魅力的なものにするための新たな付加価値創出に取り組んでいます。 ■当社についてデンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アテック

【神奈川／未経験歓迎】ポジションサーチ◆最新鋭の自動車開発に携われる／研修制度充実／年休120日以上【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞平塚住所：神奈川県平塚市（常駐…

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350万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるお仕事をお任せします／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■ポジションサーチとは：選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ■担当業務：・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 ■職種例：・自動車開発のプロジェクト管理等の開発サポート・車載部品の単体検査業務・自動車の部品に使われるゴムの品質保証業務・自動車レーダーの制御ソフト開発・車載カメラの画像認識開発業務・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務・防振ゴム部品の設計業務 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております変更の範囲：本文参照

株式会社メイテックフィルダーズ

【愛知県西春日井郡】＜★航空案件★＞次世代航空機の開発業務＜565＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

愛知県西春日井郡住所：愛知県西春日井…

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350万円〜799万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容：次世代航空機の新規開発業務となり、プロジェクト管理〜設計〜評価と長期にわたり活躍いただきます。 ◎就業先：大手航空機部品メーカー ◎チーム構成：各課50名程度／メイテックグループ社員５名程度 ◎ポジション：新規開発〜設計および試験作業の主担当【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力：航空機・輸送機などの「空を飛ぶ」製品における担当製品の主担当となりますので大規模プロジェクトに参入することが出来ます。また品質管理の側面から上流工程とも関りを持つので開発〜量産まで業務に携わることができ、主にものづくりの現場における上流のポジションを目指すことができます。業界未経験者も多く活躍しております。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島／第二新卒歓迎】車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発／人中心の車両開発_IC2406【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計・ブレーキの各制御仕様書作成・サイバーセキュリティ開発・ブレーキ制御機能の設計、機能検証・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築　など ■制駆動力制御システム開発チーム・制駆動力（モーター/ブレーキ）による車両運動制御開発・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計・車両運動制御システムのプラントモデル構築　など＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【募集背景】マツダでは、電動化やSDVなどのクルマの進化に向けて、ソフトウェアによる価値創造の取り組みを強化しています。車両運動領域においても、人馬一体の走りを極めながら従来の枠を超越した新たな価値創造を実現するために、車両運動制御に関する技術強化を推進しております。今回ご入社をいただく方には、上記実現に向けて年々進化する車両運動制御の開発の中でご活躍頂くことを期待しています。【部門ミッション】マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。【ポジション特徴】マツダが目指す車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連の開発プロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実機、実車にも触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

シチズン・システムズ株式会社

【ITエンジニア（組み込み系）】★年休128日★完全土日祝休み

制御系プログラマ、制御系SE、システムエンジニア系その他

【リモートワーク実施中です】本社／…

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400万円〜600万円

正社員

【ゼロイチからシチズン製品に携われる】業務用フォトプリンターなどの組み込み制御系のソフトウェア・ファームウェア設計・開発業務をお任せします。【主な業務内容】 ▼構想検討 ▼フォトプリンターのドライバやファームウェアの設計・開発業務 └主にC言語を使用します ▼自社製RTOS・ステッピングモータ・DCモータ・サーマルヘッド制御などの機械制御 ▼USB・LAN/シリアルインターフェースなどの通信制御 ▼バーコードや画像などの印刷制御など ★マイナーチェンジや新製品などさまざま手がけるフォトプリンターは、既存製品のモデルチェンジチェンジや完全な新製品などさまざまです。 1製品あたりの開発期間は半年～1年ほど。いくつかの案件を並行して進めることもあります。小さな組織だからこそチームワークを大切にしており、疑問点などがあれば気軽に質問し合える職場です！ ★最先端の技術も学びながらキャリアアップ！フォトプリンターに搭載する機能は幅広く、スマホと繋いで印刷するなど最新の機能を持つ製品も少なくありません。今後は5G対応やIoT化などにも取り組んで行く予定です。最先端の技術を持っている方・学びたい方にとって、大きく成長できるフィールドが広がっています。

株式会社ファースト・デザイン・システム

＼100％自社内／アプリ開発・自社製品にも携わる【エンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

★転勤なし！ ★100％自社内！【…

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450万円〜750万円

正社員

《実績に合わせて正当評価！》照明制御機器などの自社製品を中心に、アプリ/組込・制御開発、回路(デジタル・アナログ)/ハード設計などをおまかせ！【何を作る？】テーマパークや商業施設などで使われる照明制御コントローラ(自社製品・OEM製品)が中心。アナログだけではなくアプリで操作ができるものなどDX化が進み、幅広く仕様から製品化まで携われます。【業務の流れ】仕様策定／仕様解析構造設計詳細設計実装単体検証総合検証客先常駐→自社内開発に転身で働き方を改善した社員も自社で企画・開発する自社製品が中心。そのため、転勤がなく、腰を据えてじっくりキャリアを歩めます！ 1人ひとりの意見を反映する機会も豊富「新しい技術を取り入れよう」「最新のツールを組み込もう」など、意見が反映されやすく「企画段階から”自分達”で携わった！」と誇りを持てます。有名テーマパークのパレードや花火大会でも活躍！当社の強みは「照明制御コントローラ」。多くの人が楽しむテーマパークのパレードやショー、花火大会などで、感動的な光の演出を支えています。実際にテーマパークに出向いて、パレードで新機能のテストを行うことも。自分の手がけた製品が実際に役立っている手応えを実感でき、誇りをもって開発に取り組めます。

株式会社豆蔵

【未経験・第二新卒歓迎※4月入社】ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／スキルアップ支援【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

豆蔵　八王子オフィス住所：東京都八王…

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400万円〜549万円

正社員

【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／ほとんどが新規開発案件／外部向けの人材育成サービスも活用できる】 ■採用背景：当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。＜ロボット　ソフトウェア開発＞・ロボットを制御するコントローラの開発・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発＜ロボット　メカ技術＞・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成： 35名程度で20代〜50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名〜数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例：自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて１／２まで軽量化することができました。また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み： ▽新規・選考開発案件9割メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。

スズキ株式会社

【浜松】四輪車ブレーキシステムによる車両安定性制御に関する制御設計※Web選考完結/35歳800万【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■採用背景：ガソリンからEV、自動運転と技術が進化していくにつれ、ブレーキシステムに求められる機能は変化し、拡大もしております。そのため、ブレーキシステムの品質を確保しつつ、お客様が求める機能を実現するための人材を求めています。 ■業務内容：・制御仕様書の作成・機能安全設計・パワートレインやカメラ、スピードメータ等、他コントローラとの通信仕様の構築・関係者との調整業務・社内資料、認証資料などの作成業務 ■部門のミッション、ビジョン：「将来を見据えて、魅力ある車両運動性能と車両制御の開発を行う。」お客様が求める要求性能を常に考え、お客様にとって魅力ある制御を実現させるために日々開発に取り組んでいます。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■キャリアプラン：＜役職＞係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。＜身に着けられる知識・技術・能力＞運転技術、基本的な車両整備技術、通信知識 ■スズキならではの仕事のやりがい：制御設計チームと実車適合・性能評価チームで構成されている部署なため、両チーム間で密に連携しながら業務を進めています。これにより、制御設計担当者も実際に運転し、車の動きを実感した上で、設計業務を進めることができます。また実車適合・性能評価担当者であっても、設計的思想を理解した上で実車性能の作りこみを行うことができます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城県つくば市・土浦市・かすみがうら市】組込み/車載制御/経験者募集【機電】【ご経験を活かせる！】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先(茨城県) 住所：茨城県受動喫…

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600万円〜799万円

正社員

~ご経験を活かせるフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 11月、12月入社歓迎！ ■大型建設系機械の車体制御ソフトウェア開発業務大手メーカーでの車載システムの設計・ソフトウェアのドキュメント作成・コーディング業務・ソフトウェアの実装・テスト業務 ■業務内容：【担当業務】・要件定義⇒外部設計⇒内部設計⇒実装⇒テストソフトウェア開発における一連の流れをお任せいたします。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【西東京:未経験歓迎】設計開発職ポジションサーチ※大型車両の案件にアサイン予定/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

【西東京】各クライアント先住所：東京…

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400万円〜799万円

正社員

〜ポジションサーチ：ご経験やスキル・希望に合わせてポジションをご提案/大型車両の案件にアサイン予定です！/微経験歓迎！/東証プライム上場 / 定着率95.4％ /年休125日/有給取得率71.8％ /月残業18.9時間 /男性の育休取得率71.4％ /有料派遣事業者認定〜 ■業務内容：以下想定業務になります。・エンジン(吸気・冷却系)部品の開発・小型トラック用エンジンの開発・設計・実験・排気系装置・部品開発業務・車両用トランスミッションの開発・車両用トランスアクスルの設計業務・大中小型トラックのキャブシェル開発設計業務・大中小型トラックのボデー機能部品開発設計業務・大中小型トラックの空調システム開発設計業務・大中小型トラックの機構部品開発設計業務・大中小型トラックのシートベルト開発設計業務・自動運転・運転支援技術（ADAS）の設計・開発・大中小トラックの配管・コントロールケーブル設計業務・車両電源・電動車W/H・ワイヤーハーネス開発・設計業務 ■アルプス技研で働くメリット【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。【安定した経営基盤】自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給変更の範囲：会社の定める業務

株式会社　東海ビルメンテナス

【施設総合管理会社での社内SE】経験者優遇◆女性活躍中

企画・管理・事務その他、制御系プログラマ、汎用機系プログラマ

株式会社東海ビルメンテナス転勤の…

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〜348万円

正社員

自社内システムの運用・保守を中心にお任せします。また、新システムの導入・改修時などには、社内関連部署とベンダーとの間に入り、各種調整をしていただきます。【具体的な仕事内容】 ●基幹システム（販売管理／給与計算など）の運用・保守 ●その他、各種システム（タレントマネジメント／勤怠打刻など）の運用・保守 ●サーバー・ネットワーク管理 ●システムの改修・刷新プロジェクトの推進 ●現場へのシステム導入支援（オンライン説明会の開催など） ●社内からの問い合わせ対応 ●パソコン・携帯電話などの管理　ほか＼たとえば、こんなプロジェクトを担当します／直近だと、既存システムのインボイス対応プロジェクトが進行中です。また、2～3年後には、基幹システムを入れ替える予定があるため、そうした大きなプロジェクトを手がけるチャンスもあります。 ※業務の変更範囲：会社内での全ての業務

株式会社DTSインサイト

【ITエンジニア】実務未経験OK！/社内SE/自社製品/医療/車載等

制御系プログラマ、制御系SE

本社＞〒151-0053 東京都渋谷…

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400万円〜800万円

正社員

【年間休日128日】自社製品/医療/車載/クラウド/AI/IoTなど開発領域は多岐にわたるため、これまでの経験を活かしていただけます！ ■自社製品開発自社製品（SW・FW・HW）の設計・開発 ■ソリューション開発案件例）＜車載＞ECU,カーナビ等のシステム設計・開発＜医療＞脳波計,見守りシステム等のシステム設計・開発 ■社内SE 社内ネットワーク構築、基幹システムの運用・保守、ISMS対応等

株式会社テクノプロ

【栃木】自動車に関する車両設計◇東証プライム上場G／WEB面接／年休122日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

クライアント先（栃木）住所：栃木県 …

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350万円〜599万円

正社員

【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要：大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細：電源システム研究とそれに付随する業務・機種開発の確認事項をマニュアルに沿って関連室課のメンバーに問い合わせ内容の確認、帳票の作成、報告・個別機種の定例会に参加して、依頼項目を期日までに調査、確認して回答・電源の特性を単体は充放電試験機、車での挙動は実車を用いて評価、データの整理、報告・グループ内の業務のデータ取得、データ整理などのサポート業務や簡単な困りごと対応・上記の評価を用いて、電源構成の構築を行う使用ツール：CATIA V5(解析ツール) ■テクノプロデザイン社について：当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社イデア

【エンジニア総合職】充実の研修制度！未経験の方も応募可！

制御系プログラマ、機械・機構・実装設計・開発

【静岡県】《中部エリア》静岡市、焼津…

￥

正社員

【希望と適性に応じて理想のエンジニアへ】製品や設備の設計開発・評価実験業務、CAD作図・修正業務、組込・アプリのソフト開発・評価業務　など ■機械設計・自動車部品／家電製品などの機械設計　など ■電子設計・自動車部品／OA機器／家電製品などの回路設計　など ■設備設計、生産技術・生産設備や装置などの設計や改良　など ■ソフト開発・制御ソフト／アプリ／システム開発・インフラ構築／運用保守　など ■評価実験業務 ■CAD図面作成／修正

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