トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 京都府シミュレーション技術の研究開発
世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
シミュレーション技術の研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
￥
600万円〜700万円
正社員
仕事内容
■電池、および電池を用いたシステムに関わるシミュレーション関連技術の研究開発業務全般をご担当いただきます。
【具体的には】
流体シミュレーション、構造シミュレーションを用いた研究開発をご担当いただきます。
募集要項
| 企業名 | 世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー |
| 職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
| 勤務地 | 京都府 |
| 給与・昇給 | 600-700万円 【モデル年収】※平均20時間/月残業込、諸手当別 ・28歳/530万円 ・30歳/570万円 ・35歳/690万円 ・40歳/760万円 |
| 勤務時間 | 08:00 - 16:35（コアタイム：10:00 - 15:05） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 家族手当、住宅手当、通勤手当 等 退職金、企業年金、財形貯蓄、育児・介護休業 等 |
| 休日・休暇 | 年間126日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、夏期休暇、年末年始休暇、GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、有給休暇（入社半年経過後12日～最高22日）、慶弔休暇、フレックス制度 等 |
| 提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
※以下の全てを満たす方
■流体力学、熱力学、伝熱工学、いずれかの知識を有すること
■電池に関する基礎的な知識を有すること
■流体シミュレーション結果と、実験データとのコリレーションを通じた解析ができること。具体的には、下記の通り。
・3Dモデルを作成できること（2D図面をもとに3Dモデルを構築できること）
・流体解析ができること（定常・非定常流れ）
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
| 企業名 | 世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー |
| 事業内容 | 【概要・特徴】 鉛蓄電池分野で高い世界シェアを持つ、蓄電池メーカー。 鉛蓄電池やリチウムイオン電池などを開発・製造しています。 世界約20カ国・約35拠点でグローバルに事業を展開しており、海外売上高比率は約50％となっています。 【強み】 長年にわたり培われた蓄電池の技術とノウハウが強み。 同社のブランドは鉛蓄電池市場で確固たる地位を確立しており、自動車用鉛蓄電池で高い世界シェアを獲得しています。 【注力分野】 リチウムイオン電池領域での事業拡大に注力。 EV用リチウムイオン電池の量産化にいち早く成功しており、車載用リチウムイオン電池における技術とノウハウを蓄積しています。 その技術力を活かして、産業用蓄電池システム分野でも多様な製品を開発・製造しています。 |
