トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 京都府研究開発<トライポロジー>
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非公開求人
掲載元 マイナビスカウティング
研究開発<トライポロジー>
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
¥
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
■同社にて、トライポロジーの研究開発を担当していただきます。
【具体的には】
・最先端のトライボロジーに関する解析・評価技術に関する現状分析と社内ニーズの調査・把握
・社外研究機関などとの共同研究等の計画立案と実施
・得られた知見・技術を習得するとともに社内の案件や自身で企画する実験などを通じて検証し展開を行う
・他メンバに関しての技術的な指導を行うと共に育成方針について管理職の補佐を行う
<責任・役割>
・先端トライボロジー研究に関する情報収集および大学等との共同研究の遂行
・取得技術の社内への展開、メンバーの育成など
■キャリアパス
技術専門職としてプロジェクトマネージャーに育成予定
募集要項
企業名 | 非公開求人 |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 京都府 |
給与・昇給 | 610-750万円 月収34~42万円 ※残業手当、その他手当類は別途支給 |
勤務時間 | 08:15 - 16:50(コアタイム:10:00 - 13:45) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当、深夜勤務手当、食事手当、都市手当、単身赴任手当、役職手当 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、社員持株 |
休日・休暇 | 年間125日/(内訳)完全週休2日制(土日)、祝日、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
【筆記試験】有(CUBIC)
【面接回数】2回
【選考フロー】
一次面接(部門長)⇒ 最終面接(役員)
必要なスキル
【必須要件】
■以下の2つ以上を満たす方
・シミュレーション(特に流体)による研究開発の経験
・トライボロジー分野における研究開発の経験
・上記分野についての論文の執筆経験
・機械工学系を修学
【歓迎要件】
・論文賞等の受賞の経験
・特許出願または関連する書類の執筆の経験
・TOEIC800点以上の英語力
・構造解析/機構解析の経験
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
企業名 | 非公開求人 |
事業内容 | 【概要・特徴】 モーションコントロールテクノロジーのニッチ分野において高いシェアを有する機械メーカー。 世界トップクラスの機械制御・電子制御技術を駆使し、輸送分野から産業・生活分野にいたるまで、広範な領域で事業を展開しています。 積極的に海外進出しており、海外売上高比率は50%以上です。 【強み】 コンポーネント技術とシステム技術が強み。 産業用ロボットの関節、鉄道車両機器など、多様な分野において、独創性の高い製品を開発しています。 安定した技術力は世界で高く評価され、多岐にわたる製品が高い市場占有率を有しています。 【職場環境】 平均勤続年数は約17年、自己都合による退職率は1%前後で推移しています。 加えて在宅勤務制度やフレックスタイム制度を導入しており、働きやすい環境です。 世界で活躍できる人財の育成・強化に注力しており、グローバル人財育成の教育プログラムも用意しています。 |