【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング MotoGP用エンジン設計エンジニア募集【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

(株)ホンダ・レーシング朝霞事業所 …

￥

600万円〜999万円

正社員

仕事内容

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜

■業務内容：
ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発（MotoGP用が中心）業務を担当いただきます。
◇レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等）
◇流体解析、強度解析
◇エクセルデータまとめ
・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等
・モデリング，作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる
◇その他
・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務

■実働体制・サポート体制：
・当社エンジニアが同チームに2名在籍しております。※本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。
・エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。

■仕事の魅力・やりがい：
ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

■当社の特徴：
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：全てに該当していなくても可
・2輪又は4輪自動車のエンジンの設計業務経験
・CATIA V5による3Dモデル作成実務経験
・流体解析、強度解析の業務経験

■歓迎条件：
・二輪自動車免許
・二輪モータースポーツに興味がある
・英語での技術的な読み書き

募集要項

企業名	エイム株式会社
職種	機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
勤務地	＜勤務地詳細＞ (株)ホンダ・レーシング朝霞事業所住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与・昇給	＜予定年収＞ 600万円〜960万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円〜380,000円その他固定手当/月：90,000円〜200,000円＜月給＞ 370,000円〜580,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※想定年収は時間外、賞与込み ■その他固定手当内訳：・職能給：50,000円〜80,000円／月・役職手当：0円〜80,000円／月・勤務地手当：30,000円／月・生活手当：10,000円／月 ■昇給：年1回（6月） ■賞与：年2回（夏季8月・冬季12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜18:00 ＜その他就業時間補足＞月平均30〜40時間
待遇・福利厚生	通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規定に基づき実費支給※別途出張交通費は実費支給住宅手当：一律20,000円（賃貸および単身世帯主を対象）社会保険：社会保険完備＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ■社会人導入研修 ■技術教育：基礎研修・応用研修 ■OJT研修＜その他補足＞ ■通勤手当：マイカー通勤の高速道路（有料道路）、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外※別途出張交通費は実費支給 ■慶弔見舞制度 ■育児・介護休暇制度 ■福利厚生サービス（WELBOX）利用可能
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇10日〜（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日夏季休暇・年末年始・ゴールデンウィーク (各9連休以上）、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度
提供	キャリアインデックス

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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の勤務条件：変更無

企業情報

企業名	エイム株式会社
資本金	30百万円
平均年齢	32.5歳
従業員数	440名
事業内容	■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1．エンジニアリングサービス事業モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2．研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。 (1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。 (2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理) (3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。) (4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。) (5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計) (6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル) ■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。 ■当社の特徴： ◇エンジニアを大切にする社風エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。
URL	https://www.aim-info.co.jp/recruit/

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