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検索結果: 8,453件(1〜20件を表示)
甲南設計工業株式会社
オーダーメイド機械の【設計スタッフ】年間休日123日&土日祝休
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
【駅チカ♪/冷暖房完備の快適作業環境で…
450万円〜800万円
正社員
【ゼロ→イチを生み出す仕事】◎プラスチックシート巻取機、切断機、AMFを用いた自動搬送ロボットなどのなどのオーダーメイド機械の企画・設計を担当 ほとんどが直接取引なので、お客さまとの距離が近く、頼られるやりがいを感じられます。 お客さまのヒアリング ニーズの応じた仕様検討 各設計の実務を担当 納品時の据付・立会い技術指導 など 受賞歴多数 発明大賞、ひょうごNo.1ものづくり大賞知事賞をはじめ、高い技術力で数々の賞を受賞しております! ★設計に関して幅広い経験を積める環境 自動車部品や食品容器、建材などで使用するプラスチックのシートを自動で巻き取ったり、ロボットを用いて搬送したり。 モノづくりの工程を自動化する機器を、要望に応じてオーダーメイドでつくります。なかには生産ライン全体を手がけるなどスケールのある案件を担当するチャンスもあります!
小林精機株式会社
社会インフラを支える【金型設計】★年休115日★土日休み
機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他、CADオペレーター
★転勤なし ★バイク・自転車通勤OK …
300万円〜400万円
正社員
電気設備や上下水道など、社会インフラを支えるゴム・プラスチック製品の金型設計をお任せします。★高精度な製品づくりに貢献でき、やりがいも十分! 電気設備や上下水道など、社会のライフラインを支える製品の金型を手がけます。 CADソフトを使った金型の設計図作成 お客様との仕様のすり合わせや打ち合わせ 製造工程の進捗確認 納品前の最終チェック 既存金型の改良や新規設計、さらに現場スタッフと連携しながら品質向上にも取り組みます。
株式会社ニチベイパーツ
製造工程の改善・構築に貢献【設計補助スタッフ】★年休125日
一般事務、機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他
★転勤なし ★U・Iターン歓迎 ★12…
-
正社員
《バックオフィス業務から生産体制の構築・改善まで》デジタル機器の部品加工の工程設計、金型設計をお任せ。★フレックスタイム制★有給消化率70%超 ▽以下の業務の中から適性などに応じておまかせ▽ ◆金型に関する注文書の発行・納品書の処理 ◆棚卸し業務 ◆顧客資産の管理 ◆部品見積書作成 ◆使用する材料や環境資料の登録 など <CADを使用した業務もおまかせ> 慣れていない方は図面の確認から始めて、ゆくゆくは金型図面の作成も担当いただきます。 ワークライフバランス抜群☆オフも充実させよう ◎年間休日125日 └完全週休2日制(土日祝休み)で、GWや夏季、年末年始のお休みもあります。 ◎入社すぐから有休付与 └有休消化率は70%(2024年)を超えていて、年間平均で7~8日はコンスタントに取得しています。 ◎残業月20時間以下 └事情があればリモート勤務なども相談可能です。 ゆくゆくは提案・技術改善などで活躍を 例えば… ・埼玉や千葉にある自社工場へ直接赴き、お客様の要望通りの加工にするために技術的な改善案を話し合う ・営業とともにお客様先を訪問し、技術的な面からご提案していく など 新しい製品をつくる際には、「どうすればうまくいくのか」イニシアチブを取って現場をサポートしていくポジションです。
大研工業株式会社
オーダーメイドの【機械設計】未経験者を育成◎面接1回予定
機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他
【転勤なし/マイカー通勤可(駐車場あり…
250万円〜300万円
正社員
【イチから手に職をつけ、着実に成長できる!】機械や金型の部品設計・組立を担当 *職場見学OK!お気軽にご連絡ください *基本土日休み *残業月20h CADを使って機械部品や治工具部品・金型部品を設計 部品組立 <未経験からでも技術を身につけられます> ▽入社後まずは、多様な教育・研修によりモノづくりの基礎を学びます。 ▽その後は経験豊富な先輩が隣でサポート。機械の使い方と部品製作の流れを、基礎から丁寧に教えます。 先輩がいつも近くにいるので、分からないことはすぐに質問しやすい環境です。未経験スタートでも安心してスキルアップできます。 ——★当社の魅力 産業用機械や治工具、金型の設計・製造を手がけて40年以上。高精度な加工技術で多くのお客様から信頼を集めています。設計から製造まで一貫して自社で行うため、幅広い技術が身につく職場です。
株式会社 整電社
【車両洗浄装置の点検・メンテナンススタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
株式会社 整電社 [テクノセンター] …
〜300万円
正社員
JRや大手私鉄、地下鉄など、日本全国で利用されている「鉄道車両の洗浄装置」を手がける当社にて、車両洗浄装置の点検・メンテナンスをお任せします。 \▼具体的には▼/ ■電気回路・制御回路の設計 …できる範囲から無理のないレベルでスタート! ■洗車装置の設置立ち会い …試運転・調整 ■お客様との打ち合わせ …仕様の確認、営業担当や機械設計チームと協力 ※移動は基本社用車です。 【未経験OK!資格取得支援あり】 車両洗浄装置と聞くと、複雑な機械を想像する方もいるかもしれませんが、作業はとってもシンプル! ▶はじめは、できる作業からスタート。慣れてきたら範囲を広げていきます! ▶資格がなくても、車両知識がなくても、制御回路が読めればOK! ▶入社してから会社負担で資格取得可能! ▶先輩スタッフが丁寧にサポート! 【車両洗浄装置とは】 ガソリンスタンドの洗車機を鉄道用に大きくしたような「車両洗浄装置」のイメージです。両サイドから水や洗剤を噴射し、センサーで車両を感知するとブラシが自動で作動。モーターとポンプで水を吹き付けて洗浄する、シンプルな仕組みです。 【こんな面白さが!】 車両の形状や、重点的に洗浄したい部分など、鉄道会社ごとにこだわりがあり、同じような車両洗浄装置でも、案件によってディテールは異なります。「毎回違うものを作る」ことに面白さを感じている人が多いですよ!
株式会社ホンダテクノフォート
Honda車開発の未来を担う!【エンジニア】★経験者募集
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、基礎、応用研究、分析(化学)
【本社】 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89…
550万円〜750万円
正社員
設計、実験・解析・電子制御に関わり、Honda車の商品開発を支えます ★モデルチェンジや新車種開発プロジェクトの一員として参画! ◆設計 CADを駆使し、デザイン性、安全性、コスト、生産性などを考慮しながら、クルマの骨格から細部に至るまでを設計していきます。 ◆電子制御システム開発 先進安全機能や次世代インフォテインメントなど、クルマの“知能”と“感性”を司る領域。まだ世にない「あったらいいな」を機能として実装していきます。
イーグル産業株式会社
日本の産業を支える【設計スタッフ】年休125日以上/残業なし
メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ
《UIターン歓迎◎転居を伴う転勤はあり…
450万円〜700万円
正社員
「機械の頭脳」となる部分の設計を担当(電子回路設計、PLC制御設計など)◆既製品の改修・ブラッシュアップが中心 ◆1案件につき約2名体制! 機械を正常に動作させるため、欠かせない仕事です! ▼お客様からの仕様書を確認 ▼設計スタート 電気が流れる道筋となる「電気回路設計」、 機器を思い通りに動かすための 「PLC制御設計(プログラミング)」など ▼仕上がりの確認(測定器や試験機で測定) ▼修正/試験でブラシュアップ ▼完成・納品 残業なし!メリハリ重視で働きやすさ◎ 土日祝休みの完全週休2日 年間休日125日以上 残業なし 有給を使いやすく高取得率◎ └100%取得の先輩も! 働き方改革が進む世の中ですが、 安心して働ける職場環境を整備! 1案件を約2名で対応かつ、 設計・製造など分業制。 そのため自分の仕事に集中でき、 無理のない働き方を実現しています!
株式会社クロイツ
未経験スタート歓迎!【ロボットプログラミング】残業月5h程度
メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
【場割工場】愛知県刈谷市場割町2-4-…
-
正社員
【将来的には世界を舞台に活躍!】バリ取り仕上げ機等の産業用ロボットプログラミング、組立、試運転業務など ◎長く活躍できる会社 ◎完全週休2日 大手自動車メーカーに納入するバリ取り仕上げ機の産業用ロボットプログラミングを担当。納入までの一連の流れを行います。 ■生産ライン用設備の組立 ■ロボットと設備シーケンサとの調整 ■ティーチング(プログラム作成) 入社後の流れ 入社後は先輩社員がイチから研修します。 丁寧にサポートするので、未経験や経験が浅い方も安心! 将来的には… 設備ユーザーの生産拠点(国内・海外)に短期出張し、関係社外秘の現地に入って設備立ち上げをお任せします。 国内だけでなく、グローバルに活躍することができますよ! 休日には、海外のグルメや景色なども楽しむことも可能! 出張の合間にちょっとした楽しみも見出せる環境です。
セイコーエプソン株式会社
【組み込みソフトウェア設計開発】
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
★U・Iターン歓迎(社宅・寮あり) ★…
550万円〜1000万円
正社員
当社の主柱事業であるプリンティング事業にて、組み込みソフトウェア(ファームウェア)の開発を担っていただくポジションとなります。 ・メカ制御のファームウェア設計(インク流路システム制御、紙搬送制御、ヘッド駆動等) ・通信制御のファームウェア設計(ネットワーク通信制御、Wi-Fi、Bluetooth等) ・GUIのファームウェア設計(製品パネルのGUI設計、使い勝手向上等) ・画像処理のファームウェア設計 ・セキュリティ機能設計 将来のキャリアパス 転職者が多数活躍している職場なので、中途入社がハンデになることはいっさいありません。実際、入社2~3年でシニアスタッフ(主任~係長クラス)に昇格したケースも。さらに、そこから先はマネジメントに携わる管理職を目指せます。また、社内公募制度を活用し、新たなフィールドで活躍することもできるでしょう。
株式会社フジワーク
★入社祝い金50万円支給★大手メーカー勤務【機電系エンジニア】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
【転勤なし/お客様先(京都府または滋賀…
400万円〜600万円
正社員
【国内シェアトップクラスの大手メーカーで活躍】エンジン式フォークリフトの維持設計です★マネージャー昇格や他案件でのスキルアップも可能! <配属先は…> 国内大手の総合物流機器メーカー! 主力製品のフォークリフトは、 国内トップクラスのシェアを誇ります。 <業務内容は…> フォークリフト(エンジン式)の 維持設計をお任せします。 【業務の流れ】 ▼設計の検討 ▼基本設計書・詳細設計書の作成 ▼図面作成・引き継ぎ など 【手厚い研修】積極的にご活用ください 【スキルアップを手厚くサポート】 ◎充実研修 ◎資格取得支援 ◎通信教育補助 ◎eラーニング受講補助 …などをご用意! 技術レベルに合わせて 「業務に関する資格を取りたい」 「勉強会・セミナーに行きたい」 といった希望を叶えることができます。 【常時100件以上】多彩なモノづくりに挑戦できます 航空/宇宙/自動車/家電/産業機器など さまざまな大手メーカーと取引し、 キャリアの選択肢が豊富。 例えば… ◆製品の機械・電気・制御設計 ◆CADオペレーター ◆完成品の据付 ◆保守・メンテナンス といった案件も常時あります。 機電系エンジニアとしての 経験・希望次第で多彩な案件に挑めます。
株式会社クロイツ
グローバルに活躍できる【電気制御設計】未経験可/原則定時退社
メカトロ・制御設計・開発
【場割工場】愛知県刈谷市場割町2-4-…
-
正社員
【将来的にグローバルに活躍できます!】バリ取り専用システム等の自社商品の制御回路/制御盤設計業務をお任せします。 ★教育係の先輩が丁寧に指導 大手自動車メーカーに納入するバリ取り仕上げ機の制御設計を担当。 制御盤・設備内配線・運転調整まで、様々な工程を行います。 具体的な工程 電気仕様の取り決め PLC設計 ロボットプログラムとのI/F設計 配線系統の指示 動作確認 納入先現地での最終調整 入社後の流れ 入社後は先輩社員がイチから研修します。 丁寧にサポートするので、未経験や経験が浅い方も安心!当社で専門性の高いエンジニアへと成長してください。 将来的には… 設備ユーザーの生産拠点(国内・海外)に短期出張し、関係社外秘の現地に入って設備立ち上げをお任せします。 国内だけでなく、グローバルに活躍することができますよ! 休日には、海外のグルメや景色なども楽しむことも可能! 出張の合間にちょっとした楽しみも見出せる環境です。
いすゞエンジニアリング株式会社
商用車メーカーの電気回路設計管理職【いすゞ自動車グループ企業/転勤なし/パパママ活躍】
アナログ回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
転勤なし・マイカー通勤可> いすゞ自動…
500万円〜900万円
正社員
入社後は電気回路設計者として 係長クラスのポジションで 業務をお任せします。 【具体的には】 車両(大中小のトラック全般)に搭載される すべての電装装置の回路情報を各担当者から集約し、 車両全体の回路設計をお任せいたします。 必要に応じてレイアウト設計業務も発生する可能性がございます。 【注目POINT!実感できるやりがい】 ★自身の設計部品が搭載されたトラックが 町中で走っているのを見た際にやりがいを実感できます。 ★商用車メーカーの生産ライン・開発・試作・実験の あらゆる部門が同じ工場内にあり 自動車づくりを実感できます。 【仕事の特徴】 チームとして数名で担当します。 しかし商用車の車型数は膨大なため、 効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ、 1人で複数台の回路設計を ご担当いただくこともあります。 入社後は先輩や上司が慣れるまで しっかりフォローしますし、 慣れてからもチームワークで 仕事を分担しつつ進めているため 仲間と一緒に働くやりがいも実感できます。 【手がける商品・サービス】 【ご注目!当社の強み】 バスやトラック以外の特殊車両については、 いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、 当社が商品企画・仕様検討から担っています。 例えば除雪車やゴミ収集車、 LNGガス車(ガスを燃料に走る車両)などが、 当社が開発する代表的な特殊車両です。 ガス車両については高いシェアを誇り、 小型配送車両として当社製品が 街中で活躍しています。 【注目】仕事と家庭の両立支援 ~出産・育児編~ ■育児休職 子どもの出生後、満2歳に達した直後の 4月末まで休職が可能。2回まで分割可能。 ■看護休暇 子どもが中学生になるまでに看護が 必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合年間、 年間5日間。2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 小学校3年生までの子どもの育児時間が必要な場合、 フレックス勤務や定時より 短い時間(15分単位)での勤務が可能。 ■在宅勤務 中学校3年生までの子どもを養育し、 在宅勤務を希望する者。週4回以内。 【注目】仕事と家庭の両立支援 ~介護編~ ■介護休職 家族の介護が必要な場合、 1年間の休職が可能。 ■介護休暇 家族の介護による休暇が必要な場合に 取得が可能。対象が1人の場合、年間5日間。 2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 家族の介護が必要な場合、フレックス勤務や 定時間より短い時間(15分単位)での勤務が可能。 ■在宅勤務 要介護・要支援状態及びそれに準ずる状態の家族を 介護し在宅勤務を希望する者。週4回以内。 ワーク・ライフ・バランスを充実させ、 すべての社員が安心して仕事を継続できるよう 多彩な制度を整備しております。 試用期間3ヶ月 契約期間期間の定めの有無:無し
TOWA株式会社
半導体製造装置の【開発設計職(ソフト・ハード・メカ)】
デジタル回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
京都本社・工場 〒601-8105 京…
550万円〜750万円
正社員
半導体製造装置開発設計エンジニア(ソフト・ハード・メカ・FAE)をお任せします。 ■ソフト・ハード設計 ・制御システム開発/生産設計 ・電気回路の開発/生産設計 ・制御盤の設計 ■メカ設計 ・装置のプレス・搬送部の機構設計 ・機械要素の構造解析、実験・検証 ■FAE(メカ・ソフト・金型) ・お客様の工場に設置する装置・金型の導入支援 ・新機能提案、開発部門へのフィードバック
非公開
モーター研究開発マネージャー候補(大型商用車EV)@神奈川
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社で、商用車EV用モーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載モーターの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。 同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。モーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。 本ポジションでは、モーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。 現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ(例:「エルフEV」)に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です(バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応 等)。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なモーターシステムの技術確立を目指していただきます。 ~補足~ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。 【具体的には】 ■モーターを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究 ■モーター回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載モーターの強度耐久/ディレーティング設計 ■チームメンバーのリーディング 等 【募集背景】 現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス(特にモーター)分野の専門性強化が急務となっています。これまで他の技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でモーター領域の専任リーダーを募集いたします。 【組織構成】 電動商用車研究部: ー第二グループ(モーター/インバーター/制御 ):グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度 ー第一グ…
非公開
AD/ADAS向け次世代SoC
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発(プロセッサ型IP、機能サブシステム) -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動) -デザインフロー開発(合成・DFT・PnR、PPA改善) -契約・ライセンス管理 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC(System On Chip)にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発(ISO26262)実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダ…
いすゞエンジニアリング株式会社
商用車メーカーの電気設計エンジニア【いすゞ自動車グループ企業/転勤なし/パパママ活躍】
アナログ回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
転勤なし・マイカー通勤可> いすゞ自動…
500万円〜900万円
正社員
入社後は商用車(大中小のトラック全般)に関する 車両全般の電気回路の設計をお任せいたします。 【具体的には】 車両に搭載されるすべての電装装置の回路情報を 各担当者から集約し、車両全体の 回路設計をお任せいたします。 【注目POINT!当社の特徴】 1984年の設立以来、グループ企業の車両開発の一翼を 担ってきたエンジニアリング会社です。 小型車から大型車までの配管配線の設計をメインに 天然ガス車・全輪駆動車・道路清掃車などの 派生車の開発を行っており、加えて車両開発を サポートするためのCAD・CAE解析や図面管理などの 設計支援業務も行っています。 更なる技術力の向上を目指し、 世界中のお客様に満足いただける技術と サービスの提供を目指しています。 そんな私たちとぜひ一緒に働きませんか? 【仕事の特徴】 チームとして数名で担当します。 しかし、商用車の車型数は膨大なため 効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ、 1人で複数台の回路設計をご担当いただくこともあります。 開発内容によっては、車型や搭載される装置で 担当割をすることもあります。 【手がける商品・サービス】 【ご注目!当社の強み】 バスやトラック以外の特殊車両については、 いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、 当社が商品企画・仕様検討から担っています。 例えば除雪車やゴミ収集車、 LNGガス車(ガスを燃料に走る車両)などが、 当社が開発する代表的な特殊車両です。 ガス車両については高いシェアを誇り、 小型配送車両として当社製品が 街中で活躍しています。 【注目】仕事と家庭の両立支援 ~出産・育児編~ ■育児休職 子どもの出生後、満2歳に達した直後の 4月末まで休職が可能。2回まで分割可能。 ■看護休暇 子どもが中学生になるまでに看護が 必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合年間、 年間5日間。2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 小学校3年生までの子どもの育児時間が必要な場合、 フレックス勤務や定時より 短い時間(15分単位)での勤務が可能。 ■在宅勤務 中学校3年生までの子どもを養育し、 在宅勤務を希望する者。週4回以内。 【注目】仕事と家庭の両立支援 ~介護編~ ■介護休職 家族の介護が必要な場合、 1年間の休職が可能。 ■介護休暇 家族の介護による休暇が必要な場合に 取得が可能。対象が1人の場合、年間5日間。 2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 家族の介護が必要な場合、フレックス勤務や 定時間より短い時間(15分単位)での勤務が可能。 ■在宅勤務 要介護・要支援状態及びそれに準ずる状態の家族を 介護し在宅勤務を希望する者。週4回以内。 ワーク・ライフ・バランスを充実させ、 すべての社員が安心して仕事を継続できるよう 多彩な制度を整備しております。 試用期間3ヶ月 ※待遇などに差異なし ※契約期間の定めの有無:無し
トヨタ自動車株式会社
【豊田】カーボンニュートラルに貢献するための自動車構造用材料開発のCAEエンジニア
研究・設計・開発系その他
愛知県
700万円〜900万円
正社員
【概要】 軽量化や高耐食、高成形性等、性能進化や良品廉価なモビリティに貢献する材料の開発は今後も求められます。加えて、資源循環や製造CO2低減といった環境配慮の観点も成立させることが求められます。自動車に使用される材料は多岐にわたることから、鉄やアルミ、樹脂等をコア技術として持ちながら、幅広く材料の最適活用、開発を進めていきます。 【業務】 ・車両構造用材料の開発(性能向上、低コスト化等) ・マクロCAE(構造、応力、衝突解析等) ・材料CAE(材料物性シミュレーション、機械学習等) ・材料の部品適用を社内関係部署と推進 ・研究機関、素材/部品メーカーとの共同開発推進 【ミッション】 ・人々の移動・暮らしを豊かにし、「幸せを量産」するための新たな技術・価値を創出、モビリティカンパニーへの変革を会社として目指しています。その実現のため材料技術で貢献していくことを目指しています。 【やりがい/PR事項】 ・自動車会社にある材料技術部のため、開発した材料はお客様(あなた自身も)が実際に使用される自動車に採用されます。自動車の「走る・曲がる・止まる」に直接影響を及ぼ...
非公開
【埼玉/上尾市】高周波基板の設計/評価
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜900万円
正社員
【配属先ミッション】 高周波基板の設計製造測定、及びシミュレーション解析 銅箔が使われている高周波製品及び技術分析 【職務内容】 ・各種基板製造装置を使い高周波基板(2~4層板)の作成 ・基板材料の電気測定(Dk/Df) ・月に1~2回の国内出張あり(福岡方面) ・設計ツールを使った評価基板の設計 ・シミュレーションツールを使った、高周波回路のシミュレーション ・ネットワークアナライザーを使った基板の高周波測定(Single及び差動回路) ・各種測定機を使った基板の分析(光学 &レーザー顕微鏡/表面粗度/元素分析/基材の電気特性) ・製造装置や測定における不具合調査 ・新しい測定法の調査 ・知財調査及び特許出願 【業務の面白み/魅力】 ・多数の製造装置を使いこなし、自分の手でものづくり(回路基板)できるようになる ・高周波基板のシミュレーション、設計、製造、測定、評価を通じて総合的な技術を身につけられる 【キャリアステップイメージ】 基板製造を通じて業界全体の課題(製造方法、高周波影響)を習得し次世代の基板に求 められる課題や解決の提案を発信できる人材になる。 ◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて: 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔(世界No.1シェア:90%)/二輪用触媒(世界No.1シェア:60%)/ハイブリッド車用電池材料(世界No.1シェア:40%)/ITOターゲット材(世界シェアトップクラス:35%)/亜鉛(国内シェアトップクラス:42%)/自動車用ドアロック(世界シェアNo.1:20%) 【同社について】 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。
非公開
【東京】電気・電子設計者
研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1400万円
正社員
【概要】 同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。 我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム(水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術)」で解決すべく、商品開発に尽力しています。 100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。 「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。 【プロダクト例】 ・WOTA BOX: ポータブル水再生処理プラント https://wota.co.jp/wota-box/ ・WOSH: ポータブル手洗いスタンド https://youtu.be/ggowhqQH6VM ・その他プロジェクト: 住宅向けの小規模分散型水循環 【職務内容】 WOTA商品におけるキーとなるデバイスの試作から量産までの回路設計業務を担っていただきます。 ■キーデバイス開発業務 ・キーデバイスの動作原理の理解 ・顧客価値から要件定義まで対応 ・機能や性能を決める「構想設計」 ・構想に基づいて図面化していく「基本設計」 ・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」 ・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」 ■キーデバイス例 水処理センサー、ポンプなど、小規模分散型水処理において必要となるキーデバイス 【同社の可能性】 ◇グローバル展開のリーダーシップ 同社の製品は、災害対応やインフラ整備の遅れた地域に革命をもたらす技術として世界中から注目されています。COP28への参加や英王子が創設した史上最も名誉ある環境賞の受賞など海外市場でも評価が高く、持続可能な水循環モデルを世界中に普及させる可能性を秘めています。 ◇社会的意義のある技術 水の循環を効率化し、廃棄水の削減を実現する技術は、気候変動や水資源問…
非公開
AD/ADAS向け次世代SoC
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【こんな仲間を探しています!】 SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC(System On Chip)にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 【業務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発(プロセッサ型IP、機能サブシステム) -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動) - デザインフロー開発(合成・DFT・PnR、PPA改善) -契約・ライセンス管理 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発(ISO26262)実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダー…