トップ運輸 - ドライバー,サービス系その他 - 正社員 - 岐阜県カンガルー便配送ドライバー#未経験歓迎#年収580万円可#正社員デビュー歓迎#最大9連休あり
西濃運輸株式会社
掲載元 type
カンガルー便配送ドライバー#未経験歓迎#年収580万円可#正社員デビュー歓迎#最大9連休あり
ドライバー、サービス系その他
\全国180拠点以上から、希望の街で働…
350万円〜750万円
正社員
仕事内容
◎未経験から始められる物流の仕事◎
西濃運輸の顔として、
カンガルー便(2t・3t・4t)で地域の物流を支えます!
≪具体的には≫
・担当エリアへの荷物の配達、集荷
・荷物の仕分け、積み込み、積み下ろし
・トラックの洗車、点検 など
\ここが安心ポイント/
□最初の3ヶ月は先輩が同乗。
ルートも荷物の扱いも丁寧に教えます
□重い荷物はフォークリフト使用
□配送件数もチームで共有するから、無理なくステップアップ
(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【注目】☆3ヶ月で一人前!未経験でも安心の研修制度☆
入社後は段階ごとの研修があるから、
未経験でも「一歩ずつ着実に」成長できます。
◎まずは座学でスタート!
・安全運転のポイントやトラックの仕組みを知れる
・「なるほど!」と感じることばかりで楽しく学べる
◎次に実践でスキルを磨く!
・実際の車両に乗り、先輩が横でアドバイス
・配送のコツや効率アップの方法を、その場で吸収
・最初の3ヶ月は必ず先輩が同乗
→不安なくデビューできる
多くの先輩が未経験から始め、
「気づけば運転が楽しい」「収入も増えた」
と実感しています。
ただ安心なだけじゃなく、
「仕事を覚える楽しさ」や「成長の実感」も
味わえる研修です。
【注目】☆チーム制だから、無理なく働ける!☆
◎未経験でも“一人じゃない”チームで支え合う環境◎
・1チーム6~10名体制 → 困ったときもみんなでフォロー
・一人で抱え込まず、助け合いながら働ける環境
\プライベートも大事にできる!/
・翌月の休日はチームで調整OK
・子どもの授業参観や旅行、ライブも参加しやすい
・お盆休みは最大9日間の長期休暇実績あり
\働きやすさの理由/
・配送が早く終わればサッと帰宅OK
・30〜40代の子育て世代が中心で、
お互いの事情を理解し合える
・毎月60名が新しく入社
→助け合い文化が根付いた人気の職場
【身につくスキル・キャリアパス】
全社で年間300名採用中なので、
ポストがどんどん生まれています。
▼1〜2年目:
プロドライバーとして独り立ち(年収450万円)
▼3〜4年目:
チームリーダー・新人指導役(年収580万円)
▼5年目以降:
チーフマネージャー(管理職)
☆スキルによって給与UP!
など、20代のチームリーダーが
続々誕生中です!◎
試用期間中の雇用形態に差異はありません
応募条件・求められるスキル
\免許だけあればOK!|正社員デビューOK|未経験歓迎|学歴不問/
◆普通自動車免許
【こんな不安は不要です!】
□未経験だけど大丈夫?→研修で基礎から指導
□人間関係が心配→チーム制で助け合いの職場環境
□年齢が気になる→20代~50代まで幅広く活躍中
募集要項
企業名 | 西濃運輸株式会社 |
職種 | ドライバー、サービス系その他 |
勤務地 | \全国180拠点以上から、希望の街で働けます!♪/ ・東北6県、関東1都6県、中部4県、北陸3県、 近畿2府4県、中国3県に配送拠点を展開 ・U・Iターン歓迎! 「地元で腰を据えたい」「家族の近くで働きたい」 そんな希望を考慮します◎ ・配属は希望を最大限尊重。 長く続けられる勤務地で安心して働けます 【勤務地】 ◇東北:青森・仙台・山形・福島 ◇関東:東京23区・さいたま・横浜・千葉・宇都宮・前橋・水戸 ◇中部:名古屋・静岡・浜松・岐阜・長野・新潟 ◇北陸:富山・金沢・福井 ◇近畿:大阪・京都・神戸・奈良・和歌山 ◇中国:岡山・広島・山口 ↓詳細な勤務地は下記リンクからcheck! https://seino-job.net/jobfind-pc/ 【本社】 岐阜県大垣市田口町1 (変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 |
給与・昇給 | ★年収580万円/28歳・乗務職 月給29万円~42万円【東京23区】 月給25万円~40万円【関東】 月給25万円~36万円【東北】 月給25万円~40万円【中部】 月給25万円~31万円【北陸】 月給25万円~40万円【近畿】 月給25万円~36万円【中国】 ※経験・スキルを考慮の上、決定します ※残業代は全額支給します ※試用期間3ヶ月間あり (期間中の雇用形態・給与・待遇に差異はありません) \頑張りは待遇に還元!/ 取り扱う商品(物量)が増えるほど、 あなたの給与もアップ! 最初は難しいかもしれませんが、 キャリアを重ねるごとに スキルと待遇を高められる環境を整えています。 |
勤務時間 | 1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間程度) ≪勤務時間例≫ 8:00~17:00(休憩60分) 【残業について】 月平均40時間程度 ※チーム内で作業完了までサポートし合います! |
休日・休暇 | ★年間休日111日(2025年度)★ ・週休2日制(日・祝は基本お休み+月3日程度) ・夏季休暇 ・年末年始 ・有給休暇 ・特別休暇(慶弔・産前産後・育児・結婚・介護ほか) ・産育休制度あり |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
【STEP01】Web応募書類による書類選考
▼
【STEP02】WEB面接又は現地面接(1~2回)
▼
【STEP03】内定・入社
◆ご応募から内定までは2~5週間を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆土曜日面接可
◆結果については合否に関わらずご連絡致します
・応募は「株式会社セイノースタッフサービス」を通して受付させていただきます。エントリー後の流れについては、株式会社セイノースタッフサービスよりメールまたはお電話にてご連絡します。
【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
※応募の秘密厳守します
※書類選考に5日程度お時間を頂いております
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい
その他・PR
募集背景
\上場企業デビューは今がチャンス!◎/
ネット通販の拡大で、配送のニーズは上昇中。
その成長を支えるため、全国で300名を積極採用!
◎未経験からでも安心スタート
◎入社3年で年収580万円の先輩も多数!
「安定した収入を得たい」
「正社員としてキャリアを築きたい」
—そんなあなたにぴったりの環境です。
実際の給与例
★実在社員の年収例★28歳・経験3年・東京勤務
年収580万円達成!(月給35万円+賞与+各種手当)
※家族手当・勤務地手当含む。個人差あり
待遇・福利厚生
・昇給年1回(4月)
・賞与年2回(7月、12月)
・社会保険完備(健康・厚生年金・労災・雇用)
・通勤手当(上限5万円/月)
・家族手当(1万9500円~5万6000円)
・勤務地手当(5000円~2万9400円/勤務地による)
・独身食事手当(7400円/規定あり)
・時間外手当
・休日出勤手当
・深夜手当 など
・自動車免許取得奨励金制度
・制服貸与
・退職金制度
・財形貯蓄制度
・社員食堂完備
・各種給付金(結婚給付金、出産給付金等)
・資格支援制度
・夏季/スポーツドリンク支給
・契約保養所
・仮眠室/風呂完備
・自動車保険の団体加入
・無事故表彰
・屋内原則禁煙(喫煙専用室設置)
入社後の成長サポート
\研修ステップは2段階!未経験でも安心/
【STEP1】基礎知識の研修
・安全運転の心得
・トラックの構造や日常点検の方法
→少人数制だから質問しやすく、
分からないことは何度でも確認OK!
【STEP2】実車研修で運転スキルを習得
・認定インストラクターが横で完全サポート
・ブレーキのタイミング、バックの切り返し、
狭い道での運転テクニックを丁寧に指導
→一人で運転できる自信がつくまで、
あなたのペースで練習できます
【元コンビニ店員】月7,000円の寮で貯金100万円達成!
コンビニバイトを3年続けていましたが、
正社員になれる気配もなく、
親からも『そろそろちゃんとした仕事を』と言われていました。
入社して1年半、今では月給28万円で安定収入を実現。
何より嬉しいのは独身寮が月7,000円という破格の安さ!
光熱費込みでこの値段は都内では考えられません。
社員食堂も安くて美味しいので、食費も月2万円程度。
おかげで毎月15万円以上貯金でき、
入社1年半で100万円貯まりました。
カンガルーマークの車を運転していると、
友達から『あの有名企業で働いてるの?』と驚かれます。
学歴もスキルもない自分が、
上場企業グループの正社員になれるなんて夢みたいです。
【元派遣社員】派遣から大手正社員へ!将来設計が描けるように
派遣で工場勤務をしていましたが、
3ヶ月更新の不安定さに疲れていました。
いつクビになるか分からない恐怖と、
ボーナスも退職金もない将来への不安で転職を決意。
正直、26歳で正社員経験なしの自分を雇ってくれる会社があるか不安でした。
でも当社は『普通免許があればOK』『人柄重視』で、
面接でも緊張をほぐしてくれる雰囲気。
『運転が好きなら大丈夫』と背中を押してもらえました。
入社して驚いたのは、研修の充実度。
3ヶ月間も先輩が横乗りしてくれて、一つずつ丁寧に教えてくれます。
今では2トン車を一人で運転し、月給27万円+賞与年2回で年収400万円超え。
将来は大型免許を取って、もっと稼げるようになりたいです。
取材担当者より
「毎月60名採用」と聞いて、正直なところ定着率が気になった。しかし取材を進めると、その懸念は杞憂だったことがわかる。大幅な年収UPや異業種からの転職例など、取材で聞いた実例の数々に驚かされた。街でおなじみのカンガルーマーク、東証プライム上場グループという企業基盤。そして「運転が好き」という素直な動機を受け入れる採用姿勢。固定ルート配送で道に迷う心配もなく、企業間配送中心で再配達のストレスも少ない。物流業界に対する「きつい」というイメージは、少なくとも同社には当てはまらないようだ。
企業情報
企業名 | 西濃運輸株式会社 |
設立年月 | 2005年10月 |
代表 | 取締役社長 髙橋 智 |
事業内容 | 【事業内容】 カンガルー特急便を中心とした商業物流サービス事業 ・特別積み合せ運送事業 ・一般運送事業 ・車輌販売事業 ・自動車分解整備事業 ・保管・倉庫業 ・損害保険代理業 ・流通加工事業 ・引越事業 |
URL | https://www.seino.co.jp/seino/ |