トップ運輸 - 内勤営業・カウンターセールス - 正社員 - 東京都[配船オペレーター]みんな未経験スタート*賞与昨年4ヵ月分*実働7.2h&残業少なめ*17:20終業*面接1回
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毛塚運輸株式会社
掲載元 type
[配船オペレーター]みんな未経験スタート*賞与昨年4ヵ月分*実働7.2h&残業少なめ*17:20終業*面接1回
内勤営業・カウンターセールス
【本社】 東京都中央区新川1丁目17番…
300万円〜450万円
正社員
仕事内容
あなたには荷物の出荷予定と船舶の運航スケジュールをすり合わせ、
効率的な航路などを組むことでスムーズな輸送を支える
配船オペレーターをお任せします!
配船とは?
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当社が管理している約10隻の船を活用して、
国内各地の港から港へ、
お客様の要望に合わせて効率よく荷物を運べるよう、
船の手配をしていきます。
船の航路と現在地、荷物の種類と量を
上手くマッチングさせていくことがミッションです!
配船の流れ
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▼お客様(荷主、工場など)から運送依頼がきます。
例えば、ある製品を
「名古屋港から仙台港まで、○日までに運んでほしい」
などの電話をいただきます。
▼自社の船、さらに同業他社とも連携し船を確保する
自社では約10隻の船をチームで管理しています。
基本は自社の船で運びますが、
航路や混み具合で運べない時は他社の配船担当とも調整します。
例えば、
「今は東北へ向かう船がないので、A社さんの船で運べませんか。」など。
うまく調整できれば、日程などを確定して決定です。
☆月に2~3回ほどお客さんの会社や、
同業他社への挨拶周りなどで外出の機会もあります。
【注目】1500tを運ぶ船の航路を決めるスケールの大きさが魅力!
管理する船は、主にビルや自動車部品の材料となる鉄を運んでいます。人々の生活の大元になる部分を支えるというスケールの大きさがこの仕事の醍醐味。天候を調べて運航スケジュールを組んだり、航路に合わせて運航に必要な給水や燃料(油)の補給を手配したりと、一つ一つの業務は派手ではないものの、物流を止めない為にこのポジションは責任重大なポジションです。また、海運業界では、同業の会社同士で助け合うこともしばしば。まだお付き合いのない会社さんとも一緒に協力しあえるように繋がりを増やす役割もお任せします。
【注目】「安全第一」だからこそ、無理な営業活動は求められません◎
当社が内勤営業の方に求めるのは数字だけでなく、それ以上に「安全」です。いかに安全に荷物を運ぶ航路やスケジュールを組めるか、【安全第一】をモットーに働いていただきます。その為、ガツガツ提案活動などをするわけではないので営業未経験者の方もはじめやすいのが特徴。実際に40代から未経験で入社した先輩もいます!入社したては分からないことだらけだとは思いますが、先輩スタッフから実務を通じて丁寧なサポートを受けられるので、すぐに業務を覚えることができますよ。
【身につくスキル・キャリアパス】
◆現場を指揮するマネジメント力
◆あらゆるスタッフ、お客さんとやり取りをするコミュニケーション力
応募条件・求められるスキル
<未経験・第二新卒も歓迎!30代から未経験で入社した社員も活躍しています>
◆普通自動車免許(AT限定可)
◆学歴不問
◆経歴不問
業界・業種の経験は不問。
チャレンジしてみたい気持ちさえあれば、どなたでも大歓迎です。
【活かせる経験・スキル】
運送業界や営業職経験者の方は、経験・スキルを活かしていただけます。
ただ、今回は未経験の方も大歓迎ですので、業務についてはイチからお教えします。
募集要項
企業名 | 毛塚運輸株式会社 |
職種 | 内勤営業・カウンターセールス |
勤務地 | 【本社】 東京都中央区新川1丁目17番18号 白鹿茅場町ビル6F 【転勤・出張の可能性】 基本的に転勤はありません。 |
給与・昇給 | <賞与年3回4ヶ月分支給><交通費全額支給><家族手当あり> 月給22万3,000円~28万8,000円+賞与年3回(昨年実績4ヶ月)+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※入社後については、入社後の活躍に応じて正当に評価します。 ※試用期間3ヶ月あり(その間の給与・待遇に差異はありません) ※残業手当は別途全額支給します。 【賞与について】 賞与は年3回支給いたします。 *昨年支給実績は4ヶ月分! |
勤務時間 | 【実働7時間20分!】 9:00~17:20(休憩1時間) 【残業について】 残業は月間20時間以内と少なめ。 オンとオフのメリハリをつけて働ける環境です。 【目安残業時間】 10時間以内 |
休日・休暇 | ◆週休2日制(土日) ◆祝日 ◆GW ◆夏季休暇 ◆年末年始休暇 ◆慶弔休暇 ◆有給休暇 |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | 毛塚運輸株式会社 |