【静岡】先行開発電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

本社もしくはその他近郊の事業所配属先…

￥

450万円〜650万円

正社員

仕事内容

【業務内容】
四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、
リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。

【業務詳細】
・マイルドハイブリッド／ストロングハイブリッド／
　EV用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発
・電池セル／モジュール／パック／車両レベルでの評価試験
・法規適合試験
・バッテリ補機部品（充電器、ケーブル他）の設計開発
・電池活用（リユース、リサイクル）の企画立案

■■■■■オススメポイント■■■■■
1920年の設立以来、100年以上ものづくりを手掛けてきた同社。
乗用車メーカーとして、インドでは乗用車市場で半数近くのシェアを獲得するなど、グローバル展開を行なってきたことは言うまでもありません。

「HEV(ハイブリッド車)、EV(電気自動車)、より低燃費・低公害化のクルマづくり」
を目標に、日本の先端技術を持った技術者がたくさんいます！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

応募条件・求められるスキル

【必須】
■自動車に関する広域な知見をお持ちの方
▼実務経験5年以上で下記の求めるスキル・経験の全てを有している方
・機械設計、電気／電子、バッテリセル開発関連の経験
・TOEIC600点以上
・英語にて海外工場、取引先と意思疎通が可能な方
（英語を用いた技術的な会話がある程度理解できるレベル）

【尚可】
■英語を用いた業務のご経験

募集要項

企業名	スズキ株式会社
職種	基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
勤務地	本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与・昇給	4,500,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：450万～890万円　月給制：月額251000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（条件変更なし）) ■福利厚生：通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間：8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり）　休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	【年間休日121日】週休2日制(土・日年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など
提供	キャリアインデックス

その他・PR

【選考プロセス】

書類選考　⇒　一次面接（部門マネージャー・人事）　⇒　最終面接（役員）　⇒　内定

企業情報

企業名	スズキ株式会社
設立年月	1920年3月
資本金	138,370百万円（2024年3月末日現在）
事業内容	【事業内容】四輪車／二輪車／船外機／電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業【会社の特徴】1909年（明治42年）創業、1920年（大正9年）に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます！

アプリのダウンロードはこちら