トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) - 正社員 - 広島県技術開発<車両エレキシステム/アーキテクチャ設計>
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東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
技術開発<車両エレキシステム/アーキテクチャ設計>
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県
¥
600万円〜800万円
正社員
仕事内容
■クルマ1台分のエレキシステムを対象とした論理・物理アーキテクチャ設計業務を担当いただきます。
【具体的には】
・クルマのエレキシステム1台分の機能を俯瞰して、同社全体最適となる様に機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想を立案、またそれを戦略的に実現していくための要素技術開発を?う
【ポジションミッション】
・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
募集要項
企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー |
職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ) |
勤務地 | 広島県 |
給与・昇給 | 400-800万円 |
勤務時間 | 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制(土曜・日曜)※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇 年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー |