トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発,メカトロ・制御設計・開発,品質管理・テスト・評価 - 正社員 - 京都府【京都市】電動車・エンジン車の制御・排ガス適合開発業務[272]◆寮社宅あり｜東証プライム◆【エージェントサービス求人】
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三菱自動車工業株式会社
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【京都市】電動車・エンジン車の制御・排ガス適合開発業務[272]◆寮社宅あり｜東証プライム◆【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
京都製作所 住所：京都府京都市右京区太…
450万円〜699万円
正社員
仕事内容
【毎月第2・第４土曜に休日選考を実施／選考回数1回のみ／Web面接にて完結】
■パワートレインの適合業務に関する下記いずれかをご担当いただきます。 ※保有されているスキルやご希望に応じて決定します。
■部署業務内容：
（1）ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
（2）ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
（3）電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
（4）電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
■採用背景・目的：
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがありますが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めています。
■やりがい・成長できる点：
量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていること、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。自動車のパワートレイン開発に関する知識・技術を向上させられるだけでなく､ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられます。
■部署について：
ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発、ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発、電動車の制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する業務を担当しています。
応募条件・求められるスキル
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必要経験：
・完成車もしくは自動車部品メーカーで設計/解析/適合/実験評価/品質保証いずれかの経験
・基礎的な資料作成が可能な程度のPCスキル（Word、Excel、PowerPoint）
■歓迎経験：
・エンジン適合/排ガス適合開発、排ガス規制対応試験、エンジン台上適合試験業務の経験
・車両の運転性（ドライバビリティ）の適合開発や評価の経験
・制御開発の知識（プログラミング、MATLAB、Simulinkなど）
募集要項
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 職種 | 機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 京都製作所 住所：京都府京都市右京区太秦巽町1番地 勤務地最寄駅：嵐電嵐山本線／嵐電天神川駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 |
| 給与・昇給 | ＜予定年収＞ 450万円〜650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円〜450,000円 ＜月給＞ 230,000円〜450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します 【昇給】年1回 【賞与】年2回（6月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30〜17:30 ＜その他就業時間補足＞ 【残業】全社平均20.7時間（21年度実績） |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：規定額支給 家族手当：規定額支給※管理職の場合支給無し 寮社宅：独身寮(月1〜2万程度)、社宅(賃料7割補助) 社会保険：各種社会保険完備（社内規定による） 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜教育制度・資格補助補足＞ 新入社員研修／入社2年目・3年目研修／階層別教育／昇進者・昇進候補者研修／異文化交流研修／エンジニア研修／グローバルマインド・コミュニケーション研修／英会話・TOEIC(R)テストプログラム／海外派遣前研修など ＜その他補足＞ 【休暇制度】 妊娠期休業（取得回数制限なし）、産前産後休業、育児休業、育児短時間勤務、子の看護休業、介護休業、介護短時間勤務、在宅勤務および在宅勤務補助、帯同休業（配偶者の転勤や留学を事由とした1ヶ月以上5年以内の休業）、ライフプラン休業、ボランティア休業、積立休暇 【資産形成支援】 住宅資金ほか各種貸付金制度、財産形成貯蓄、社内預金、持株会制度、三菱車社… |
| 休日・休暇 | 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇3日〜15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 【有休】半日休暇取得可／初年度は入社月に応じて支給／繰越分含め最大40日／21年度取得率実績89.5％ 【その他】GW・夏季・年末年始休暇、妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業その他特別休業 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中も待遇に変動はありません。
企業情報
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 平均年齢 | 41.5歳 |
| 従業員数 | 13,671名 |
| 事業内容 | ■概要： ・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 ・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
