トップ自動車・輸送機器関連 - 半導体設計・開発,研究・設計・開発系その他 - 正社員 - 愛知県企画・開発＜車載充電・給電モジュール（USB／ワイヤレス充電／ACアウトレット）＞
トヨタ自動車株式会社
掲載元 マイナビスカウティング
企画・開発＜車載充電・給電モジュール（USB／ワイヤレス充電／ACアウトレット）＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
仕事内容
自動車の進化に伴い、車室内での充電・給電ニーズはますます高度化・多様化しています。USB PDやQi（ワイヤレス充電）などの最新規格にも追従した車載充電・給電デバイスを開発いただきます。車両への搭載設計、筐体・機構設計、熱・EMC対策、回路設計、CAN/LIN通信制御など、幅広い技術領域を担当いただきながら、次世代モビリティにふさわしい快適性と信頼性を実現する製品づくりに挑戦いただきます。
【具体的には】
・USB PD、Qiなどの最新規格に基づく企画・開発 ・意匠性、機能性を両立する製品の開発 ・熱設計、EMC対策などの信頼性設計
・CAN/LIN通信制御を含むシステム設計 ・サプライヤとの開発・仕様調整
【やりがい】
車の中で目立つ機能ではないが、スマートフォンを置くだけで充電できる体験や、多様化するモバイル機器を社内で使える環境など、顧客の「当たり前」をそっと支えることを実現します。実際の開発では、電気電子設計、熱設計、ソフト制御、搭載設計など、幅広い技術領域が関わります。大規模な制御ECU等と違い1人で多くの技術領域を担当でき、製品全体を把握できることで、開発の実感を...
募集要項
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 職種 | 半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与・昇給 | 630-950万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 |
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など 通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 休日・休暇 | 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
| 提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
以下、全てのご経験をお持ちの方
◆車載電子機器 もしくは USB/Qi/ACアウトレットいずれかの開発経験者
◆筐体・機構・電子回路・通信等の基礎知識
◆多くのステークホルダーと協調して業務遂行できる人間力、コミュニケーション力、リーダーシップ
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
