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三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】水車発電機の機械保全技術者【電力システム製作所】

建築・施工・設備工事系その他

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 水車発電機の予防保全業務 ※予防保全業務とは、既に稼働中の発電機に対して、定期的な分解点検(定期点検)、消耗品等の交換及び新規高性能部品への交換を計画し、お客様に提案する業務。 <具体的には> 水車発電機全般の機能・構造を理解し、定期点検や改修工事の計画を行って頂きます。具体的な仕事内容は以下の通り。 ■点検/改修内容の計画 ・過去の点検/改修履歴、劣化診断結果等を基に、次回の点検/改修時期とその内容を計画する。  (点検/改修内容は、劣化部品の取り換えから、新技術を適用した改修によるメンテナンス省力化/信頼性向上/発電機効率向上まで、さまざまです。構造を変更する場合は、機能設計者/構造設計者とともに最適な構造を検討します。) ・工事内容の見積を行う。 ■お客様への提案 ・改修提案書を作成し、お客様に改修内容を説明/提案する。お客様に運転状況やお困り事等を確認し、必要であれば改修計画に追加する。 ・点検/工事が決まれば、水車・制御・工事部門等と協調し具体的な工事計画を進める。 ■工事管理 ・工事がスムーズに進捗するよう工事工程の管理を行う。(具体的には、物品の搬入出スケジュール管理、技術指導員の派遣スケジュール管理、工事の進捗管理等になります。現地での突発的に発生する問題の対応も行います。) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 国内向けは日本語ですが、海外向けは英語のため、英語での読書能力、会話力は必要です。 Word、Excel等の一般的なOAソフトを使用します。 ●業務の魅力 ・水車発電機は個別設計品であり、個々の機械に適したメンテナンスや構造を創意工夫で改善できる。 ・脱炭素や電力の安定供給等の大きな課題の解決に貢献できる。 ・水力発電は将来的にも重要な電源であり、知識、経験を身につけると長期的に活躍できる。 ●製品やサービスの強み 日立三菱水力株式会社は、 ・水力発電機器納入実績 国内シェアトップ ・可変速揚水機の納入実績 世界シェアトップ

三菱電機株式会社

【三菱電機(和歌山・京都)/リモートワーク可】業務用エアコン(室外機)の開発設計及び新空調システムの開発設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

【雇入れ直後】 冷熱システム製作所(和…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容【雇入れ直後】 業務用空調機の開発設計として、 ・室外機や新しい空調システムの製品企画・開発計画の策定 ・仕様検討 ・機能設計 を担当し、開発全体を牽引する。 ●具体的には 国内および海外空調事業強化に向け、 省エネ性、品質、コスト、生産性、またはサービス性等において、 より競争力の高い空調システムを具現化するためのマルチエアコン室外機や新しい空調システムの製品開発設計を担っていただきます。 具体的には以下の業務となります。 ・開発製品の企画書策定 ・熱交換器、圧縮機、ファンなどを組み合わせた機器の機能設計、制御動作設計 ・仕様書に基づいた各設計部門との折衝 ・開発全体(開発工程の計画・管理、開発コスト等)の取り纏め ※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もございます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。 また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ●製品やサービスの強み 全世界的なカーボンニュートラルの取り組みのなか、ヒートポンプ技術を使ったマルチエアコンは世界各国で高い需要があり、またグローバルで規模が伸長している分野です。現在、より環境負荷が小さく、省エネ性を高めた新たな製品開発を行っています ●職場環境 ①出張:有 (国内、海外)、期間:数日~数週間程度 ②転勤可能性と想定移動先:有、研究所・関連他事業所(静岡)・海外拠点(ただし入社後、当面は和歌山勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約10% ●想定する時間外時間 年間平均:約45時間/月 繁忙期:約55時間/月

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】シーケンス設計:原子力発電所向け電気・計装制御システム

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。 この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのデジタル化更新に伴う電気回路設計(シーケンス制御回路の設計)、および電気制御盤等の製品設計(システム設計)をお任せします。 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)、社内(プラント工事部門、丸亀地区他)との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器(ポンプやモータ)に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡(詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示) ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。 また、製品理解を深めた上での設計ができるよう、発電所への出張機会も多く作りたいと考えています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 PCスキル(Word、Excel、PowerPoint、Visio)初級レベル 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・原子力発電所の運転監視、原子炉を安全に保護(止める・冷やす・封じ込める)するデジタル制御システムの世界トップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。 ・一つのプロジェクトが3~5年単位と長く、自分の技術力・専門性を特化して高めて頂くことが出来ます。 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。

三菱電機株式会社

【三菱電機(和歌山・京都)/リモートワーク可】業務用エアコン(室外機)の開発設計及び新空調システムの開発設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

【雇入れ直後】 冷熱システム製作所(和…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容【雇入れ直後】 業務用空調機の開発設計として、 ・室外機や新しい空調システムの製品企画・開発計画の策定 ・仕様検討 ・機能設計 を担当し、開発全体を牽引する。 ●具体的には 国内および海外空調事業強化に向け、 省エネ性、品質、コスト、生産性、またはサービス性等において、 より競争力の高い空調システムを具現化するためのマルチエアコン室外機や新しい空調システムの製品開発設計を担っていただきます。 具体的には以下の業務となります。 ・開発製品の企画書策定 ・熱交換器、圧縮機、ファンなどを組み合わせた機器の機能設計、制御動作設計 ・仕様書に基づいた各設計部門との折衝 ・開発全体(開発工程の計画・管理、開発コスト等)の取り纏め ※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もございます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。 また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ●製品やサービスの強み 全世界的なカーボンニュートラルの取り組みのなか、ヒートポンプ技術を使ったマルチエアコンは世界各国で高い需要があり、またグローバルで規模が伸長している分野です。現在、より環境負荷が小さく、省エネ性を高めた新たな製品開発を行っています ●職場環境 ①出張:有 (国内、海外)、期間:数日~数週間程度 ②転勤可能性と想定移動先:有、研究所・関連他事業所(静岡)・海外拠点(ただし入社後、当面は和歌山勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約10% ●想定する時間外時間 年間平均:約45時間/月 繁忙期:約55時間/月

三菱電機株式会社

【神奈川:リモート】鉄道会社向けITシステム開発インフラエン ※フレックスタイム制あり

ネットワーク系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目3…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 鉄道会社向けITシステム開発のインフラエンジニアのリーダー、または中核メンバーとして、業務をご担当いただきます。 システムのインフラ領域に関連するステークホルダーとの調整や、社内・協力会社におけるPJ推進の取り纏め等の調整作業も含みます。 ※ステークホルダーは、鉄道会社及びその関連会社、同社内の営業や研究所、同社グループ会社、および各協力会社です。 【職務詳細】 ■高可用性・高品質を重視した大規模交通システムのインフラ設計/構築/テスト/導入/保守 ■ミッションクリティカルなシステムのリスク管理/パフォーマンス最適化/品質保証 ■メインフレームをプラットフォームとした環境におけるHW、OS、MW等のインフラ設計/構築/テスト ■オンプレとクラウドを結ぶハイブリッドクラウド環境におけるインフラ設計/構築/テスト 【使用言語、環境、ツール等】 ■IBM社製ホストコンピュータのOS、DB、APサーバ(WAS)に加えて、RHEL・AWS等を組み合わせたシステムにおけるインフラ環境の設計、構築スキルを有することを期待します。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事するため、出向または転属を命じることがあります。

三菱電機株式会社

【三菱電機(和歌山・京都)/リモートワーク可】業務用エアコン(室外機)の開発設計及び筐体・キーパーツのコスト向上業務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【雇入れ直後】 冷熱システム製作所(和…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容【雇入れ直後】 業務用空調機(室外機)の開発設計として、仕様検討、機能設計、開発評価を担当。 ●具体的には 国内および海外空調事業強化に向け、 コスト、省エネ性、品質、生産性、またはサービス性等において、 より競争力の高い空調システムを具現化するための室外機における製品開発設計を担っていただきます。 具体的には以下の業務となります。 ・熱交換器、圧縮機、ファンなどを組み合わせた機器の機能設計、制御動作設計および信頼性評価 ・仕様書に基づいた各設計部門との折衝 ・開発全体(開発工程の計画・管理、開発コスト等原価企画)の取り纏め、旗振り役 ・海外工場への技術支援 ※海外の法規制対応、市場調査も一部お任せします。 ※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もございます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、 三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。 また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、 地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ●製品やサービスの強み 全世界的なカーボンニュートラルの取り組みのなか、 ヒートポンプ技術を使ったマルチエアコンは世界各国で高い需要があり、 またグローバルで規模が伸長している分野です。 現在、より環境負荷が小さく、省エネ性を高めた新たな製品開発を行っています ●職場環境 ①出張:有 (国内、海外)、期間:数日~数週間程度 ②転勤可能性と想定移動先:有、研究所・関連他事業所(静・中・長・京)・海外拠点(ただし入社後、当面は和歌山勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約10% ●想定する時間外時間 年間平均:約45時間/月 繁忙期:約55時間/月

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】大容量電力変換装置の主回路・制御技術に関する研究開発

汎用機系SE、研究・設計・開発系その他

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります <使用ツール> パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等) ●業務の魅力 大規模で生活に必須の大規模なインフラシステムを取り扱うため、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。HVDCシステム開発では、洋上風力発電に代表される新エネルギー導入へ、鉄道向けシステム開発では、世界一安全と言われている新幹線等の日本の鉄道システムへ、安定かつ高品質な電力を供給することにより高度な技術力での貢献をすることが出来ます。これらを通し充実感・満足感の高い経験が出来ます。 ●キャリアステップイメージ 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】当社製品の機構設計技術/構造設計技術の開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

400万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 機構設計/構造設計を軸に当社製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスの開発を推進いただく。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には 機構設計/構造設計を軸に当社製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスで製品開発を推進いただきます。 将来的にはリーダ層として開発を牽引していただくことを期待しております。 また、機構設計技術/構造設計技術については指導的役割も期待しています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 3次元CAD(CREO)、強度解析(ANSYS)、など ●組織のミッション 〈構造化技術推進部〉 プロセス技術と設計技術を軸に、キーパーツや新工法を開発し、当社グループの事業競争力化強化を図る 〈レーザ加工プロセス開発G〉 機構設計技術やレーザ設計技術、レーザ加工技術を軸に、 キーパーツや新工法を開発し、 主にFA製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスの開発を推進いただく。 ●業務の魅力 製品開発と加工プロセス開発のグループを持つ部署であり、 また、三菱電機のコーポレート開発部門として弊社製品のほぼ全てと関わりがあり、 専門分野を武器にさらに視野拡大が図れます。 ●製品やサービスの強み 担当いただくことを想定しているFA機器は市場にて高いシェアを持ち、 更なる成長に向け製品価値向上、内製生産価値向上を進めています。 ●キャリアステップイメージ 将来的にはリーダ層として要素技術/製品開発を牽引していただくことを期待しております。 ●職場環境 残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 出張:有 (2日/週、業務フェーズによる) 転勤可能性:有 (1回/10年) リモートワーク:有 (個人/業務フェーズによる) 中途社員の割合:約20%

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】 ブラシレスモータ駆動コントローラの回路設計,機能・性能評価業務

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの(以下、ECU)回路設計および機能・性能評価 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 代表的な業務内容は、以下となります。(スキルに合わせて相談の上、決めていきます) ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、波形評価、EMC評価 など) ・顧客との技術打合せ(カーメーカーやステアリングメーカー) ●業務の魅力 電動パワーステアリングは、自動車の「曲がる」機能を支える電装品の中でも、 最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。 ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。 様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。 また、当社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。 ●事業/製品の強み 電動パワーステアリングの搭載率は約80%以上で、今後も搭載率や車両規模増加が見込まれるため、 更なる成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは当社が世界で初めて量産化した製品であり、 これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを維持し続けています。 また、三菱電機の研究所等も含めた技術連携もあり、総合電機の強みを活かす取り組みをしています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度や期間は業務状況による。出張先は国内、海外ともにあり) ②転勤可能性:有(但し、相談の上) 想定移動先:本社・海外拠点等(入社後、当面は姫路勤務前提) ③リモートワーク:可(個人、業務状況による) ●想定される時間外勤務 年間平均:約20~45時間/月

三菱電機株式会社

【兵庫】品質管理・品質保証(ソフトウェア) ※フレックスタイム制あり

品質管理

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェアにおける品質管理・品質保証のポジションで幅広く選考を行います。 応募職種を決めかねる方、経験がマッチするポジションが わからない方はこちらからご応募ください。 ※一次面接の中で具体的なポジションの説明をさせていただきます。 【職務詳細】 ■製作所:神戸製作所、電力システム製作所 ■事業内容:社会インフラ事業、電力事業 ■扱う製品、サービス(一例):  ・交通分野系における情報システム   →運行管理システム、旅客案内システム、防災システム  ・監視制御システム  ・電力会社向け計装制御ソフトウェア ☆★☆選考の流れ☆★☆ 書類選考は複数ポジションにてドラフト形式で実施するため、 複数部門にて選考が進む可能性があります。 ポジションについては一次面接後、面接合否と合わせて ご本人の希望とのすり合わせをさせていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【三菱電機(伊丹)/リモートワーク可】光デバイスの設計・開発

光学系機器設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

【雇入れ直後】 兵庫県伊丹市 【変更…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●職務内容 光デバイスの製品企画、研究・開発・設計、製品化、原価低減、改良設計、等に参画いただきます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ≪具体例≫ ・新製品開発及び既存製品改良に向けた業界の最新技術動向の調査 ・製品企画からデバイス設計、製造プロセス確立、特性評価等、製品開発と改良設計に関わる一連の業務 <開発例> ・光ファイバー通信用半導体デバイス(半導体レーザー、半導体受光素子) ・測距用半導体デバイス(半導体レーザー、半導体受光素子) ●業務の魅力 業務を通じて、より高性能な光デバイスの提供が社会貢献につながることを実感できます。 ●組織のミッション ・高周波光デバイス製作所 国内・海外顧客並びに社内部門に対する高周波デバイス製品・光デバイス製品・赤外線センサデバイス製品の販売・開発 ・光デバイス部 光デバイスの事業戦略、事業計画、製品開発戦略、プロダクトマーケティング、顧客サポート等の事業推進 ・デバイス第四課 半導体レーザーや受光素子の製品企画、研究・開発・設計、開発プロダクト業務、製品化、歩留改善、原価低減、不具合対策、応用評価 ●事業/製品の強み 当社の光通信用デバイスは、高性能だけではなく、高信頼性に対するお客様の評価も高く、業界屈指のシェアを維持しています。 ●職場環境 ・平均時間外就業:20時間/月 ・テレワーク制度あり(利用回数制限なし) ・コアタイムレスフレックス制度 ●想定されるキャリアパス デバイス設計・開発のプロジェクトリーダーを経験後、複数の製品担当や業務を経て、成果と能力次第で管理職に任命。

三菱電機株式会社

【三菱電機(香川)/リモートワーク可】コントロールセンタ(低圧配電盤)の開発設計

CADオペレーター、空調・電気設備・配管施工管理

香川県丸亀市蓬菜町8番地 ●屋内全面禁…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 配電盤の一種であるコントロールセンタの開発設計を担当いただきます。 <具体的には> コントロールセンタの新製品開 既存製品のマイナーチェンジ 顧客要求に応じた既存製品の変更設計 等 幅広い業務を担当するチームに配属いただく予定です。 主に、以下業をお任せいたします。 ・電気的・機械的な強度設計、耐震設計、温度設計 等、コントロールセンタの構造を決定する上で必要な各種検討 ・3D-CADを使用した設計図面作成 ・配電盤内に収納する機器・部品の性能評価 当ポジションでは仕様策定(強度や部品選定等)から詳細設計(図面発行)までを主に担当しております。 詳細設計以降については一部、外注先と連携しながら業務を進めます。 図面発行/作成の業務をお任せしますが、入社時点でのスキルは不問でございます。 入社後教育踏まえた上でお任せする業務を選定いたしますので、ご安心くださいませ。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 当社のコントロールセンタは国内の各種製造業プラント、発電プラント、水処理プラントで使用されています。 自分が設計したものが、目に見える形の製品として出荷されていく事で得られる達成感に加え、 各種プラントの安定操業、電力の安定供給に貢献できる、やりがいのある仕事です。 ●製品の優位性 国内におけるコントロールセンタのトップシェアメーカであり、電力設備や水処理場等、幅広い業種への納入実績があります。 コントロールセンタが電力を供給しているモーターの劣化診断機能を業界で初めて搭載するなど、新しい価値を提供し続けることで業界をリードしています。 ●職場環境 ・残業時間 :月平均25時間 ・出張:有(2,3回/年) ・転勤可能性:有(頻度は未定です) ・リモートワーク:有

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】SW設計業務:原子力発電所向け計装・制御、保護設備

制御系SE、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…

550万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当します。 主に、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計(装置(H/W、S/W)設計)をお任せします。 ※計装制御:通常運電に係る制御 ※保護設備:有事の際に安全に制御するための設備 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、Visual Basic、汎用OS(Windows)に関する知識 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな達成感ややりがいを得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業です。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。 ●職場環境 ・残業時間 :月平均45時間※変動する可能性有 ・出張:有 (月1~2回程度 短期出張(日帰り若しくは1泊程度) ・転勤可能性:無 ・リモートワーク:有 (自由に取得可能。自主性に委ねる) ・中途社員の割合:約10%

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】水車発電機の機械保全技術者【電力システム製作所】

建築・施工・設備工事系その他

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 水車発電機の予防保全業務 ※予防保全業務とは、既に稼働中の発電機に対して、定期的な分解点検(定期点検)、消耗品等の交換及び新規高性能部品への交換を計画し、お客様に提案する業務。 <具体的には> 水車発電機全般の機能・構造を理解し、定期点検や改修工事の計画を行って頂きます。具体的な仕事内容は以下の通り。 ■点検/改修内容の計画 ・過去の点検/改修履歴、劣化診断結果等を基に、次回の点検/改修時期とその内容を計画する。  (点検/改修内容は、劣化部品の取り換えから、新技術を適用した改修によるメンテナンス省力化/信頼性向上/発電機効率向上まで、さまざまです。構造を変更する場合は、機能設計者/構造設計者とともに最適な構造を検討します。) ・工事内容の見積を行う。 ■お客様への提案 ・改修提案書を作成し、お客様に改修内容を説明/提案する。お客様に運転状況やお困り事等を確認し、必要であれば改修計画に追加する。 ・点検/工事が決まれば、水車・制御・工事部門等と協調し具体的な工事計画を進める。 ■工事管理 ・工事がスムーズに進捗するよう工事工程の管理を行う。(具体的には、物品の搬入出スケジュール管理、技術指導員の派遣スケジュール管理、工事の進捗管理等になります。現地での突発的に発生する問題の対応も行います。) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 国内向けは日本語ですが、海外向けは英語のため、英語での読書能力、会話力は必要です。 Word、Excel等の一般的なOAソフトを使用します。 ●業務の魅力 ・水車発電機は個別設計品であり、個々の機械に適したメンテナンスや構造を創意工夫で改善できる。 ・脱炭素や電力の安定供給等の大きな課題の解決に貢献できる。 ・水力発電は将来的にも重要な電源であり、知識、経験を身につけると長期的に活躍できる。 ●製品やサービスの強み 日立三菱水力株式会社は、 ・水力発電機器納入実績 国内シェアトップ ・可変速揚水機の納入実績 世界シェアトップ

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を提案します。 具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、支社販社と連携して、製品設計の開発を行います。 グローバルにあらゆる分野と連携するため、 幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。 製品設計の開発はチームで行っており、まずは基礎を学びながら、業務に携わっていただき、 適正を見極めた上で、チームリーダとなる人材育成を目標としています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 工場内で使用する言語は日本語ですが、顧客に提出する資料には英語も含まれます。 従って、顧客との打ち合わせも英語の場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、 ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。 また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。 ●事業/製品の強み ・自動車用発電機(オルタネータ)は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、 グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続けています。 シェアを保有し続けた高い技術力と豊富な経験を結集することで、 時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。 ●職場環境 ①出張:有 (国内&海外) ②転勤:可能性有(海外含む)ただし入社後、当面は姫路勤務前提 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約15% ●想定される時間外時間 年間平均:約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・プロジェクトリーダ直下での実務経験を経て、事業成長の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。

三菱電機株式会社

【三菱電機(香川)/リモートワーク可】<未経験可>気中絶縁開閉装置の開発設計、生産設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

香川県丸亀市蓬菜町8番地 ●屋内全面禁…

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

●配属先のミッション ◇受配電システム部 特別高圧(77kV以下)から低圧設備における受配電設備の計画、見積、受注後の設計、製作、品質管理から出荷後設備の予防保全活動まで全てを取り纏めて行う。 ◇AIS設計課 気中絶縁開閉装置の新機種開発、生産設計 ◇開発グループ 気中絶縁開閉装置の開発設計 ◇生産設計グループ 気中絶縁開閉装置の既存機種における生産設計 ●お任せする業務 気中絶縁開閉装置の開発設計、生産設計 具体的には 当課では、開発設計、生産設計の2種類の設計業務があります。 ① 開発設計 新たな製品の開発に取り組んでいます。新たな設計思想や製造技術を取り込んで、製品を形作るため、以下のような業務を進めます。 ・電気的・機械的な新規構造を設計するにあたって、伊丹地区にある先端総研と協力して新たな基準やツール等を確立。 ・解析ツールを活用したフロントローディング設計を実施し、構造の検討・確定、図面化。 ・試作品を試験し、開発プロセスに則った評価を関係部門と推進。 ② 生産設計 お客様から注文いただいた製品の仕様に合わせて、既存機種を製作する為の手配資料や図面を作成します。 既存機種ではありますが、常に品質、コスト、納期を意識した改善・改良を進めており、製品の構造見直しだけでなく、製造工程の見直し等ものづくり全般にも携わり原価低減を図っています。 ●使用言語、環境、ツール等 電気、機械の基礎知識 ●業務のやりがい/魅力 ・電力インフラを支えるやりがい ・環境に対する要求が高まる中、新たな製品で市場要求に応える価値 ・電気・機械ともに高い技術力が要求されるため、自身の技術力向上を図れる魅力 ●優位性/業界情報等 機種開発、改良を通じてものづくりへの技術力を高め、電力インフラを一緒に支えていきましょう。 ●職場環境 残業時間 :月平均20時間 出張:有 (半年に1度程度、顧客対応で海外もあり) 転勤可能性:採用した方を転勤させる予定は現在のところ無 リモートワーク:基本的に無 (業務内容を限ってのリモートワークは有)

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システム設計:国内水処理プラント電気設備の取り纏め

設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 受注した国内上下水道プラント(浄水場、下水処理場等)電気設備工事のプロジェクト取り纏め並びにシステム設計業務 ≪具体的には≫ ・上下水道プラント電気設備のシステム設計 ・顧客との仕様打合せ ・関連する詳細設計部門に向けた仕様書・設計書の作成 ・プロジェクト全体の工程管理・コスト管理 ・社内外との”技術的”な各種折衝(営業的な内容は各支社在籍の営業部門が担当) ※入社後、数案件はOJTによる指導のもと、2年程度で主担当者として独り立ちすることを想定しています。 【対象設備】上下水道プラントにおける監視制御、受変電、自家発、動力制御、計測制御等の設備の一部または一式 【顧客】全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカー等 【規模】担当する案件/プロジェクトの受注規模は数千万円から数十億円、工期も1年~4年とさまざまです。 【身に付くスキル】業務を通じて、上記対象電気設備に関する知識や業務段取り力・対人交渉力を磨けます。 <使用言語・環境等> 使用ツール:社内独自設計CAD、Microsoft Word/Excel/PPT等 資格:監理技術者資格(電気/電気通信)があれば活かしていただけます。(なくても問題はありません。) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることができる ・ダイナミックに動くプラントを設計し、完成後につくりあげた喜びや充実感を味わうことができる ・取り纏め設計として社内全体を指揮することの醍醐味 ●製品の強み ・上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年1~3位とトップレベルを維持 ・当社は上水より下水向けの規模/シェアともに大きい ・監視制御システムは多数の納入実績があり、クラウドを活用したシステム構築にも取組み中 ・オゾン発生装置も多数の納入実績があり、オゾンを活用した水処理向けソリューションの発掘にも取り組んでいる

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】車載機器のハードウェア設計技術職

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 【車本】 高齢者や障がいのある方や外国からの訪問者など言葉がわからない状態の方を含む、 すべての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を幅広く、等しく提供することを目指す。 【製造部】 より強い事業に成長するため、 短期:「事業体格の改善」 中期:「安定化事業の確立」 長期:「高付付加価値事業への転身」に取り組む。 【灯火設一】 灯火事業の売上の約50%がA社向けであり重要顧客(国内A社)を担当している。 25年末量産開始の新プロジェクトがスタートしており、本プロジェクトを計画通り完了がミッションである。 ●業務内容 ・量産開発機種のプロジェクト管理業務(顧客対応含む) ・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ 灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、 灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 想定される業務 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路図CAD(DS-2) ・回路シミュレーション(SPICE系、PSIM等) 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み 当社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】業務未経験歓迎!大容量電力変換装置の主回路・制御技術に関する研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、研究・設計・開発系その他

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務未経験の方について 大学在籍時に電気の専攻においてパワーエレクトロニクスを学習された方であれば本ポジションにてご活躍の可能性がございます。 本求人は研究職であり、基礎的な学問の理解が非常に重要になります。実際に大学での研究内容と当社での業務が大きく異なる方であっても活躍している社員も多数在籍しております。入社後も社内の教育制度や、外部セミナーの受講等により専門スキルを高めていただくことが可能です。 ●博士号取得支援制度について 博士号取得を目指される方に対して経済的な支援制度がございます。会社としても博士号取得を推奨しており、経済面以外でも取得に向けた支援をいたします。 ●ポスドクの方について 技術的なマッチングを重視いたします。ご所属の機関との契約に応じて入社月はご相談させていただきます。 ●業務内容 大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります <使用ツール> パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等) ●業務の魅力 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 ●キャリアステップイメージ 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理

プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…

550万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2~4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合:約28%

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