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【静岡・浜松市】四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞ E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。 ■詳細企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。 ■部門のミッションパワートレイン解析グループでは、解析によるシステム設計を行い、設計・開発をリードし、後工程で手戻りのない設計を目指しています。

日産トレーデイング株式会社

法人営業（既存顧客メイン）/日産グループ/グローバル企業

営業・セールス(法人向営業)

神奈川県横浜市戸塚区

￥

400万円〜600万円

正社員

当社にて、下記業務を担当します。（1）国内工場向け燃料油販売営業・オペレーション※一部海外サプライヤー有（2）自動車メーカー試験用燃料油販売営業・オペレーション【詳細】・顧客・仕入れ先調整・交渉・営業報告／提案資料作成・予算作成／予実資料作成・業界情報の収集・業務委託先の管理・当該ビジネス以外の部内横断活動【特徴】・当社は日産100%子会社として、日産グループの自動車生産から販売までの物流関連業務を支えるトレーディング会社です。素材、部品だけでなく生産設備などの輸出入を行っています。・10ヶ国、34拠点に広がるネットワークでグローバルに展開。社員も若いうちから海外出張などにもチャレンジできます。・働きやすい環境と海外にもチャレンジできる環境が整っている当社でワークライフバランスの整ったライフスタイルを実現することができます。

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【栃木・芳賀町】eDrive研究開発（電気・制御領域）／日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞ eVTOL(電動垂直離着陸機)向けeDriveの研究開発業務をお任せ致します。 ■詳細 eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのeDrive (インバータ/コンバータ/モータ等)における・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想・電気回路/磁気回路設計及び電磁界解析・単体/ユニット性能評価・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用 ※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・設計ツール：CATIA ・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS等・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational,Rapsody等）・言語：C,C++等・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等

自動車や建設機械などの「動き」を支える油圧技術のリーディングカンパニー

【岐阜・知財】油圧技術のトップメーカー

法務、企画・管理・事務その他

岐阜県可児市

￥

450万円〜750万円

正社員

特許業務全般・国内外の特許権利化業務（発明発掘・調査・出願・中間処理等）・国内外の特許侵害予防、無効資料調査等のクリアランス業務・担当技術部門の特許戦略策定・IPランドスケープ活動（知財分析結果の事業部・経営へ提供等）・部内外における知財教育推進

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【静岡・湖西市】生産設備保全作業／脱炭素を推進する自動車メーカー

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

静岡県湖西市、静岡県磐田市、静岡県牧之…

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞自動車完成工場、或いは部品工場における　生産設備保全業務設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。 ■詳細生産設備保全作業（設備点検、修理、改良、予備品管理、作業指導など） ■組織のミッションお客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。

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【福岡・北九州市】カスタマーサービス管理者候補／日本初の大型商用EVベンチャー

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、サポート系その他

福岡県北九州市

￥

500万円〜700万円

正社員

＜業務内容＞当社製品（ＥＶバス・ＥＶ物流車・ＥＶトライク・充電設備・UPS等）のカスタマーサービス部門において全国のメンテナンスネットワークやアフターサービス体制の構築に従事頂きます。 ■具体的には同事業所には13名のカスタマーサービスメンバーが在籍しています。今回のポジションは主にEVバスにおけるアフターサービス対応をはじめ、カスタマーサービス責任者とともに全国のメンテナンスネットワークやアフターサービス体制の構築に従事頂きます。・トラブル対応などの依頼に対し、適切な判断、対応を行っていただきます。・トラブル原因を特定し、関連部門と協議・検討し、対応を実施・前項のメンテナンスネットワーク体制の構築（協力整備工場や橋梁会社のリサーチ等）・アフターサービス体制の構築（社内および協力会社等を含めたサービス体制の構築等）・当社製品のメンテナンスマニュアルの作成および教育等

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【東京・港区】テクニカルプロジェクトマネージャー／次世代型蓄電池ベンチャー

技術開発(建築・土木)

東京都港区

￥

600万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞蓄電池併設型の超急速充電器の設置推進プロジェクトマネージャーの募集です。 ■業務内容 - プロジェクトマネジメント（前工程）：商談段階のプロジェクトにおいて、営業担当者・パートナー企業（施工会社など）と連携し、現地調査や設置提案活動の推進 - プロジェクトマネジメント（後工程）：契約成立後のプロジェクトにおける、社内外のステークホルダーとの連携により、コストや納期管理を通じて、自社・顧客が期待する経済的・技術的成果の達成 - パートナー企業マネジメント：品質・コスト・納期管理に関わる施工会社や輸送会社などのパートナー企業との関係構築 - テクニカルマネジメント：顧客・市場からの要求やトラブルシューティングから得られる情報を社内関連部門（製品開発・工場など）へフィードバックし、製品仕様・品質の改良や技術サービスの向上に資する企画の提案・推進 ■社内共通ITツール - Google Workspace （Gmail, G-cal, Gmeet等） - Slack - Notion - Dialpad - SmartHR - Money Foward - バクラク等

株式会社ミスミグループ本社

自社プロダクトにおける、形状認識・形状処理の機能開発＃TR-0759-50-M

制作・編集・印刷系その他

東京都千代田区九段南

￥

500万円〜900万円

正社員

①3D及び2DのCAD・図面データの形状認識・処理アルゴリズムの開発 ②形状認識データを用いた、加工製作用アルゴリズム開発 ※①と②の比率は候補者の適性を鑑みて決定 ●業務内容の変更範囲：会社の定める業務

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【静岡・磐田市】取引先納入部品の品質確認と改善指導（安全機能部品）／脱炭素を推進する自動車メーカー

品質保証

静岡県磐田市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞取引先（部品メーカ）から納入される部品の製造品質に関わる業務を担当してもらいます。 ■詳細・取引先部品の品質管理規格制定管理業務・取引先部品の検査データなどの品質管理業務・取引先部品の品質向上活動(取引先製造工程監査，指導）（対象部品：安全機能部品：ブレーキシステム部品，エアバック，衝突軽減システム部品など） ■部門のミッション四輪車の電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで安全機能部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。

武蔵エンジニアリング株式会社

【東京】組み込みソフト開発 ※世界のものづくりを支える国内シェアNo.1のディスペンサーメーカー

制御系プログラマ、制御系SE

東京都三鷹市

￥

500万円〜700万円

正社員

■担当業務：ディスペンサ／ＦＡ用全自動塗布装置のディスペンスコントローラ、ロボットコントローラのファームウェア開発などを行っていただきます。製品企画段階からの参画や、商談への同席などお客様と直接接点を持つこともあり、メーカーエンジニアとしてやりがいを感じやすい環境です。同社のディスペンサはピコリットルやナノリットル単位での制御を要求されるため、顧客のニーズに応じてアプローチ方法を随時検討する必要があり、高い技術力を身につけるには最高の環境があります。 ■開発環境：開発案件により回路設計者･ソフトウェア設計者･機械設計者の各1名～3名ずつでチームを組み開発設計を行います。開発期間は数ヶ月～1年程度です。

株式会社アイシン

【愛知／刈谷市】欧州顧客向け営業（パワートレイン、走行安全領域）◆東証プライム／フレックス◆愛知J1

営業・セールス(法人向営業)

愛知県刈谷市朝日町

￥

450万円〜1000万円

正社員

欧州顧客向けにeAxle/HEVユニット/トランスミッション等のパワートレイン製品、四輪操舵等の走行安全製品の試作～量産品の値決め、納入調整、各種交渉などを担当いただきます。習熟度を確認しながら、顧客・地域戦略立案、プレゼン、価格・条件交渉などの拡販業務にも従事していただく予定です。 ■具体的には：・量産価格見積作成、値決め交渉・関係部署と連携し、量産に向けた生産準備・開発品の納期調整、見積、値決め交渉・長期需要予測策定・各業務におけるヨーロッパ拠点との連携

ＴＧテクノ株式会社

【製品開発に伴う成形・構造解析業務】豊田合成グループ◎年間休日121日

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【事業所名】本社【所在地】愛知県稲…

￥

400万円〜600万円

正社員

自動車製品の開発における成形・構造解析シュミレーション業務をお任せいたします。ご担当いただく領域は製品量産に向け、エアバッグがねらい通りの開き方をするかや、製品構造として強度等の問題がないか、ということを専用システムにて依頼内容に応じたシュミレーションを行います。【解析部門について】親会社含めグループ各社からも高効率な製品開発、DX推進の面で将来的な期待が非常に大きく、業務拡大に対応できるよう安定的に増員による組織強化を図っています。そのため着実なステップアップに向けた受け入れ態勢もしっかり整備できています。【配属先情報】部門全体で54名所属。正社員47名のうち約9割が中途入社です。新卒・中途の分け隔てなく、キャリアに応じた受け入れ態勢が整っています。

株式会社エスティック

標準品組立課（組立/検査・メンバークラス）

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府守口市

￥

400万円〜600万円

正社員

産業用の電動ネジ締め装置や電動プレス機器、自動組み立て装置を設計・開発している当社にて、組立作業の人的及び業務マネジメントと治工具の保全管理業務をお任せ致します。【具体的には】 ◆組立検査フロアの標準作業の管理業務 ◆治工具の設備の保全業務【入社後のOJTについて】 ◆約3ケ月間は自部署内でいろんな仕事に従事して全体像の把握 ◆その後に作業管理と保全業務の準備や資料作成等を上司の指示のもと実際に仕事を進めていきます。

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【栃木・芳賀町】仕様構想検討業務（四輪新機種車体プレス部品）／日系大手自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞車体プレス部品（ドア・ボンネット・ルーフ・サイドパネルなど）の新機種開発において、製品仕様構築から金型・生産設備成立性検討までを担当。CATIAやJ-STAMPなどを用いた解析、3D設計検討を行い、安全性、剛性、成形性などを総合的に評価します。 ■業務詳細・デザイン・設計連携による生産成立性の検証 - デザイナーや車体設計部門と連携し、新機種を生産現場で実現可能かを検証。その結果を製品図面やデザインへフィードバックし、製品仕様に反映します。・金型仕様構想と生産設備検討 - 金型設計部門と連携し、金型工程や生産設備の成立性を検証。生産現場での実用性を考慮した金型仕様書の作成を行います。・新機種推進 - 商品企画のプロジェクトリーダーや他の生産領域、工場と密に連携し、新機種の立ち上げに向けたプロジェクト全体を推進します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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【岡山・玉野市】保全係長／次世代型蓄電池ベンチャー

建築・施工・設備工事系その他

岡山県玉野市補足＞要相談（基本は…

￥

550万円〜750万円

正社員

＜業務内容＞ - 生産設備（自動ライン設備）の保全業務全般 - 生産設備のトラブルシューティング、改善対応 - 生産設備における安全性、操業安定性向上に関する業務 - 保全業務作業者の教育、指導

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【静岡・浜松市】電動車向けＥアクスル設計開発(トランスアクスル開発)／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たって頂きます。 ■業務詳細トランスアクスル： BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。サプライヤおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行する。・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討・ユニット評価、車両評価結果に基づく改善対応・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 ■部門のミッション電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。

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【東京・千代田区】設備保守管理(巡回)／大手流通グループ設備工事会社

建築・施工・設備工事系その他

東京都千代田区

￥

450万円〜600万円

正社員

＜業務内容＞・関東エリアを中心に、チェーン展開しているスーパーマーケットやスポーツジムの巡回管理・元請のため、お客様へ直接改善提案ができます ■業務詳細・見積もり作成・現調、日程調整・パートナー企業への教育や連携・修繕に伴う工事管理（空調設備の更新工事等）

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【静岡・浜松市】四輪車用エンジンユニット本体設計・開発、要素技術開発／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 ■詳細 1.お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 2.各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 3.設計検証テスト・実験 ■部門のミッション、ビジョン世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。

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【静岡・湖西市】船外機エンジンの設計開発業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県湖西市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞エンジン船外機の開発業務に携わっていただきます。 ■詳細エンジン船外機本体及び艤装部品の設計業務（システム・部品仕様検討、設計） ■部門のミッション「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。

株式会社東洋ボデー

【武蔵村山市】トラック用ボディの組立・製造／国内トラックメーカー・飲料メーカーと取引多数／転勤なし

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

本社　東京都武蔵村山市伊奈平2-42-…

￥

300万円〜500万円

正社員

【日野自動車・コカ・コーラ・サントリーといった大手企業の取引多数／設立50年以上の優良企業／月残業10時間程度／アットホームな社風で中途社員多数】職務内容：小型・中型のトラック用荷台の組み立て生産ラインにて、組み立て、木材・金属の加工、塗装業務をご担当頂きます。　※入社後に行われる製造工程での現場研修１か月後、本配属を予定しております。　※業務に慣れるまでは、先輩社員がサポートいたします。詳細内容: ●本ポジションの業務としては、納品したトラックのボディ部品において、ドアの開き具合や部品の不具合が発覚した場合、客先に出向き工具を利用して修理対応を行います。 ●同社は、トラックのボディ部分にあたる「平ボディ」や、飲料メーカーが商品配送に使用する「ベンディングカー」を提供しています。お取引先は、いすゞ自動車、トヨタ自動車、日産自動車、UDトラックス、日野自動車、といった大手車載メーカーや、伊藤園、コカ・コーラ、サントリーといった大手飲料メーカーとなります。 ■同社の魅力・特長＜＜自動車好き歓迎！／全国の車載メーカーとの取引多数で設立50年以上の優良企業＞＞開発・生産・販売を全て自社で行っており、低コスト、短納期、高品質を実現しています。その結果、トラック業界でのシェアを確立しており、国内全てのトラックメーカーと取引があり、安定的に受注できています。年間6000～7000台のリアボディーを生産、出荷 ■勤務時間　 8:30～17:30 （所定労働時間：7時間55分）休憩時間：65分時間外労働有無：無＜その他就業時間補足＞休憩：12:00～12:55、15:00～15:10

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