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株式会社IDOM

【セールスマネージャー候補】★入社祝い金50万/年収800万~可

店長・店長候補・マネージャー、店長・店長候補・マネージャー、店長・店長候補・マネージャー

全国(47都道府県)のガリバー直営店舗…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

Gulliverの最前線で販売・営業を極めるポジションとして活躍できます◆店舗の売上を牽引するコアポジション◆マネジメントは副店長などが担当 店舗の数字を率いるセールスマネージャー候補(営業主任職)として活躍します。マネージャーという肩書こそあれど、目指していただくのは最前線で売上・顧客数を伸ばすセールスのプロフェッショナルです。メンバー育成、店舗マネジメントは副店長が担うので、セールスマネージャー候補は数字を伸ばすことに集中できます。 ノルマ・無理な残業なし!『ホワイト500』も取得予定 数字を牽引するといっても個人ノルマはありません。店舗で定める売上目標への貢献を担うイメージ。車に詳しくなくてもOKで、ペーパードライバーも多数活躍中です。 さらに当社は『健康経営優良法人ホワイト500』取得に向け、新制度を導入。年休120日、みなし残業縮小、時短勤務拡大ほか社員の働きやすさを追求しています!

松山株式会社

未経験者歓迎!【物流管理スタッフ】年休122日★賞与5.5ヶ月分

倉庫管理・作業、商品・在庫管理、購買・商品・在庫管理系その他

\ 北海道限定募集★マイカー通勤OK★…

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雇用形態

正社員

《完全週休2日制&原則定時退社》製品の受け入れから整備、納期調整、ニーズに合わせたカスタマイズから出荷まで、業務全般をお任せします! <入荷業務> 各工場でできた製品を配送! トラックの手配から営業所までの入庫  ↓ <受注業務> 在庫の割り当てやスケジュール調整  ↓ <組み替え業務> ニーズに合わせた製品のカスタマイズを担当  ↓ <出荷業務> トラックをチャーターし、お客様へお届けします! 1日の流れ ▼出社&ミーティング  今日の作業予定を確認し、出荷予定に合わせて組み替え作業をスタート! ▼お昼休憩  お弁当を食べながらリラックス♪ ▼午後の作業開始  作業しながら、できた製品からトラックに積み込みます。 ▼17時/今日の作業終了  お疲れ様でした! ◎10時と15時にも休憩あり 社員ファーストな働きやすさにもご注目を! 土日休みの完全週休2日制で、年間休日は今年から2日増えて122日になりました!有給休暇の平均取得数も15.3日と高水準。残業は月平均10時間程度ですが、農繁期の時期以外は定時で帰ることも多く、メリハリをつけて働けるのも魅力の一つです。 充実した福利厚生や働きやすい環境が整う当社で、ぜひ末永く活躍しませんか?

山田自動車工業株式会社

★隔週土曜+日曜休み/年間有給取得10日以上★【 板金塗装 】

物流、メカニック・整備士、生産・製造スタッフ

【 転勤なし|マイカー通勤OK 】 愛…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【 賞与年2回+決算賞与あり 】 輸入車・国産車のボディのキズや凹みなどの板金・塗装をお願いします。チームで分業しているので無理なく進められる。 自動車に付いた小さな傷や凹みなどを 板金塗装を行って修理していきます。 ◆対応例 『 ボディ 』の、塗装が剥げ落ちた部分の補修 『 ボディのキズや凹み 』の復元 『 部品 』の交換 等 大きさはさまざまで月に約70台、1日3台ずつ仕上げます。 5名のチームで協力しながら作業を進めていきます★ 会社利益は社員に還元!待遇も魅力です(^○^) 会社として成果があるので【 社員の頑張り 】があってこそです。 そこで、会社利益を社員に還元すべく、 年2回の賞与に加え、業績に応じ決算賞与も支給しています。 また1人ひとりの成長をしっかり見て評価や給与UPにも反映! 未経験入社の先輩もスキルを身につけ、年収400万円以上を叶えてます。

株式会社ネクステージ

\人気の車を仕入れる/【買取・査定】★月給30万円~×賞与年4回

バイヤー・買取査定、バイヤー、バイヤー

【全国職】 《全国募集(東海/関東/関…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

【充実の育成環境×わかりやすい査定システムでスムーズに成果を出せる】仕入担当としてお客様宅に訪問し、お客様が納得のいく金額で車を買取します。 お問合せをいただいたお客様と 弊社のコールセンターがアポイントを調整 ↓ 指定日時にお客様宅へ訪問 ↓ 専用アプリに車両情報を入力 ↓ 算出した査定額をお客様に回答 ↓ 無事に買取成約となれば手続きなどを実施 ★訪問件数は1日3~4件(1件につき所要時間は1~2時間) \車の専門知識は入社後でOK/ まずは基本的なマナーや職場のルールを学び その後は同年代の先輩社員によるOJTで 業務フローやお客様先での 対応方法を学んでいただきます。 独自のマニュアルを完備するほか 先輩の査定に同行する機会もあるので 不安なく独り立ちできる環境です。 \車に詳しくない方でも、成果を出せる理由とは!?/ 査定項目に合わせて タブレット端末の専用アプリに 情報を入力すればOK。 「査定って難しそう」と 思われるかもしれませんが シンプルな作業のため 業界未経験の先輩たちも しっかりと成果を残しています◎ 【お客様も会社も嬉しい!】クルマを未来につなぐ仕事 ◆お客様1組1組の想いをつなぐ お客様の愛車を査定し、無事に買取が成立したら 感謝の言葉をもらえます。 お車分のお金をお支払いする仕事なので やりがいを毎回感じられます! ◆その1台1台が会社の成長に 当社が誇る業界随一のラインナップは この仕事があってこそ。 だから成果はしっかりと還元します! 【成果×プロセスを評価】年4回の賞与で頑張りを還元 中途入社でもハンデなく正当に評価し、 また成果が出た分はすぐに反映する体制があり、 賞与支給は年4回行っています。 ちなみに営業職(管理者除く)の 平均年収は555万円と 安定した収入を得られるのも魅力。 収入だけでなくポストにも反映されるため 年齢・経験を問わずにキャリアアップを目指せます!

山田自動車工業株式会社

未経験でも数年後のリーダーを目指せる【 企画管理 】

内勤営業・カウンターセールス、営業企画・販促戦略

【 転勤なし|マイカー通勤OK 】 愛…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【 リーダー候補採用!賞与年2回+決算賞与あり 】自動車整備や板金塗装に関わる管理業務全般。ゆくゆくはメンバーフォローなどもお願いします。 ◎車検の企画・管理 ◎部品の在庫管理 ◎取引先との打ち合わせ ◎お客様への説明・フォロー ◎各種問合せ、PC入力対応 など ★慣れてきたら… 売上の管理・人材育成・他部署との調整 なども担当。 より良い環境をつくっていくために 周囲とのコミュニケーションをとりながら取り組んでくださいね★ 会社利益は社員に還元!待遇も魅力です(^○^) 会社として成果があるので【 社員の頑張り 】があってこそです。 そこで、会社利益を社員に還元すべく、 年2回の賞与に加え、業績に応じ決算賞与も支給しています。 また1人ひとりの成長をしっかり見て評価や給与UPにも反映! 未経験入社の先輩もスキルを身につけ、年収400万円以上を叶えてます。

山王テック株式会社

【モノづくり系総合職】年休121日/フレックス/昨年賞与4ヶ月分

記者・ライター・コピーライター、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

本社、事業所、プロジェクト先での勤務と…

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雇用形態

正社員

\HONDAグループのコア業務を担当/希望や適性を考慮し、「3Dモデリング/開発支援」、「CAE解析」、「テクニカルライター」のいずれかをお任せ! 【3Dモデリング/開発支援】 HONDA自動車の設計支援業務 先進領域での研究支援業務 3次元CAD(CATIA V5)を用いた部品形状作成、図面作成 【CAE解析】 CAE技術・3次元モデリング(LS-DYNA使用) 車体強度・衝突安全などのCAE解析による自動車開発支援 【テクニカルライター】 パーツカタログ作成、技術資料の作成業務 ※文章やイラストの作成は専門の担当者が行います! 整備士の工賃基準となる標準整備時間の設定業務 2輪整備士向け研修補助/パーツカタログ制作補助業務 【フォロー体制も万全】 入社後は約1~3カ月の基礎研修を通じて、 各種業務を学んでいきましょう! その後も1年~2年程度、 しっかりフォローできる体制を整えているため、 焦らず少しずつ成長してください。 元メカニック出身の先輩も活躍中! 製品の仕様や仕組み、図面の見方まで じっくり学べる機会も多く、自動車好きにはたまらないかも…! ムリのない労働環境と待遇のもと、長く活躍できる! ◆土日休み、年間休日121日。 →プライベートとの両立もばっちりです! ◆フレックスタイム制導入 →自身の裁量で働ける環境! ◆頑張りには待遇で還元◎ →充実した各種手当、昨年の賞与実績は4ヶ月分! ◆福利厚生も充実! →提携しているホンダの製品を購入する場合には補助金支給あり。

東明エンジニアリング株式会社

【航空宇宙エンジニア】★未経験OK★年5回長期連休で計36日休み

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ

【転居を伴う転勤なし/愛知・岐阜の各プ…

350万円〜800万円

雇用形態

正社員

【未経験から航空機やロケット作りにチャレンジ!】三菱重工業や川崎重工業のプロジェクトで世界最先端の技術が身につく! 【どんな製品が対象?】 ◎航空機本体メイン ◎大型旅客機 ◎ヘリコプター ◎自動車 ◎鉄道 など幅広い分野が対象です。 【具体的な業務内容】 ◇各種CAD設計(CATIAを使用) ◇製造に必要な各種治具や作業ステップなどの設計 ◇航空機や宇宙機器の生産技術/航空機の定期修理方法の検討 ◇マニュアル作成など 毎月の面談で丁寧にフォローします 入社当初は、一人ひとりのスキルに見合った案件をご案内します。 その後、毎月実施する面談にて、業務内容や案件に関する相談を気軽にできます。 「これがやってみたい!」「今の仕事はなかなかうまくいかない」など 遠慮なくご相談してもらえれば、適切にサポートします。 整った教育制度! 入社後研修、オンライン研修、eラーニングなど、個々の成長度合い・目標に合わせ、さまざまな角度から学べる環境を用意しています。 ★オンライン研修は「ビジネススキル」「チームリーダー」「仕事力」「育成」「戦略立案」「プロジェクトマネジメント」など、たくさんのテーマから選んで受講することができます。

山田自動車工業株式会社

【 整備候補生 】★隔週土曜+日曜休み/年間有給取得10日以上★

物流、メカニック・整備士、生産・製造スタッフ

【 転勤なし|マイカー通勤OK 】 愛…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【 賞与年2回+決算賞与あり 】国産の軽自動車や普通車の整備。完全予約制なので無理な業務量にはなりません!⇒★隔週土曜+日曜休みを完備! 車検・定期点検 新車/中古車の整備 車の状態の確認・部品の取替 など CHECK POINT! 整備や点検後のお客様説明は上長が対応するため、 整備業務に集中できます。 会社利益は社員に還元!待遇も魅力です(^○^) 会社として成果があるので【 社員の頑張り 】があってこそです。 そこで、会社利益を社員に還元すべく、 年2回の賞与に加え、業績に応じ決算賞与も支給しています。 また1人ひとりの成長をしっかり見て評価や給与UPにも反映! 未経験入社の先輩もスキルを身につけ、年収400万円以上を叶えてます。

株式会社ジーアフター

月収50万円スタート!【営業】未経験入社が90%以上◆完全反響型

営業・セールス(個人向営業)、管理職(営業)、営業系その他

★初期配属は希望を考慮 東京都・埼玉県…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【商談数が平等で誰にでもチャンスがある/完全反響型】店舗にて接客や中古車の販売・提案をお任せします。テレアポ・飛び込み・ノルマもなし 【 完全反響型&成約率は約50% 】 <お任せする業務> お客様からの問い合わせ対応 掲載情報の説明・来店予約 来店したお客様へ車の販売・案内 自動車保険などの提案 お客様への納車・アフターフォロー ■お客様の対応は、順番に割り振られるので  全員平等にチャンスがあります! Point1 :成果を出しやすいからモチベUP 全国のオークションから高品質なクルマを 安く仕入れる独自のノウハウが当社にはあります。 web検索で上位表示できるよう対策し集客率も◎  ▽  ▽ 「お客様に選ばれる標品を 高品質かつ低価格で提案できる」 からこそ成約率50%超を実現しているんです! 自信を持ってお客様にご案内できる環境です。 Point2 :インセンティブはクルマ1台の販売から支給 頑張りには『インセンティブ』で社員に還元! 獲得利益や販売台数、自動車保険の加入も インセンティブの対象となります。 ▼全社平均インセンティブ支給額 …約120万円/年 ▼月間最高インセンティブ支給額 …50万円/月 さらに年2回の賞与もあり、 収入アップが大きく期待できます!

株式会社ガレージ・ベリー

未経験歓迎☆MAZDAやトヨタの自動車エアロパーツ【製造職】

物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発

車・バイク通勤OK>埼玉県和光市下新倉…

250万円〜350万円

雇用形態

正社員

★オリジジナルブランドの自動車エアロパーツの製造総合職を担当します★ドレスアップやカーレース仕様に!★未経験から正社員デビュー大歓迎! <積層> 製品の型にガラス繊維を置き樹脂で固めて製品を作成します。 <仕上げ> 積層された製品を工具を使って、形状を整えます。 <梱包・納品> 丁寧に梱包し、お客様先へ納品・配送していただきます♪♪ ☆★メーカーと違い国産車や外車など様々な車のエアロパーツに触れるのが当社の最大の魅力です☆★ こだわりのモノづくりで車好きを感動させよう! 当社は自社ブランドとカーショップの OEM(ショップブランドとして製造)を手がけています。 最大の魅力は、自分が作ったパーツを装着した車が街中を走るのを見かけた時! 時には車のイベントに呼ばれることもあり、影響力の大きさも体感できます♪ 特にカーボン製品は他社の追随を許さない技術を持っています!

株式会社榛葉鉄工所

未経験歓迎!着実なスキルアップ!【製造スタッフ】賞与5か月分

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

【転勤なし/マイカー通勤OK】 希望…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

〈バイクの排気音を抑える「マフラー」の部品を製作します。〉製作者の腕が品質に表れる、だからおもしろい! ”ホンモノ”の技術職に挑戦しませんか 【溶接】 鉄、ステンレス、アルミ、チタンなどの材料同士を溶かして接合。手作業とロボット両方での溶接です。 【曲げ・プレス加工】 ベンダーという機械を使ってパイプ状の部品を曲げたり、プレス機で成形する作業です。材料のセット、加工、機械の条件調整、目視での監査がメインです。 プライベート・家庭を大事にできる働き方 ★オン・オフのメリハリ 集中して働いて、休日はしっかり休む働き方です。 年間休日は124日と休みも多め! 残業は平均で1日1.5時間ほどです。 ★有休消化もしやすい! 職場内の協力関係が良好で、有給消化がしやすいのもポイントです。家庭の事情による急なお休みも、仲間がカバーします! ~~手厚い教育体制~~ ≪豊富な勉強会実施数≫ 未経験でも安心!年次や習熟度合に合わせ、 部課長陣による「OFF-JT」を実施! 不明点を解消しながらスキルアップ可能! 年間で複数回実施! ≪最高の自習環境≫ いきなり溶接作業開始ではありません! まずは廃材を利用して練習からスタート! 基本操作からマスターしていきましょう!

非公開

エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUの要素技術開発(ハードウェア領域)

商品・メニュー開発、商品企画

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。 ※:Electronic Control Unit 【募集背景】 カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。 同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。 【業務内容】 ■要素技術開発(ハードウェア領域)  (1) 機能安全対応  (2) 製品セキュリティ対応  (3) EMC設計 技術系としての採用となります。

非公開

電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリスト

知財、特許

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

知財・技術法務の専門知識を備え、電動化事業を支える、特許権利化の推進や契約書の作成/交渉ができる仲間を募集いたします。 【募集背景】 同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。技術開発を通じて生み出した、開発車両の価値に繋がる知財・無形資産をあらゆるステークホルダに訴求・活用し、競争と協調を使い分けながら、グローバル市場で事業を展開していく必要があります。 また、円滑な事業拡大を推進するうえで、適切な開発契約の締結が重要となっています。 そこで、知財や技術法務のスペシャリストとして電動化事業に貢献、牽引する仲間を募集しています。 【業務内容】 電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリストとして以下の業務に携わっていただきます。 (1)電動パワトレイン領域の特許戦略立案や、権利化・他社調査の推進、設計者サポート  具体的には、  ・発明発掘、出願、権利化  ・他社調査と無害化の対応  ・知財訴訟/侵害警告の対応 (2)技術法務業務  具体的には、  ・技術関連契約書の策定、締結に向けた社外交渉、リスクマネジメント  ・社内外関連部署との調整、進捗管理

非公開

【半導体製品設計】熱・応力解析・自動・最適化、高速化技術開発

品質管理・テスト・評価

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務の概要】 半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務 【職場紹介】 セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。 【募集背景】 安心・安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせるなど、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

非公開

トレーサビリティシステムの商用化開発(プロジェクトリーダー)

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメント ■顧客(OEM、サービーサー、社内)とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント ■製品(商用トレサビシステム)開発における要件定義、基本設計 ■製品量産化開発全体のマネジメント(要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理) ■海外開発パートナーとの共同開発マネジメント ■ リスクマネジメント 【募集背景】 欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP(カーボンフットプリント)の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem(ウラノス・エコシステム)』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。 !こんな職場です! トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。 海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。 <開発ツール・環境> 開発言語:・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境:AWS その他:GitLab, Jenkins ■技術系としての採用となります。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

非公開

新型車パワートレーン試作部品調達・供給管理

購買

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【特色】 新製品開発の部品調達・供給管理を担当し、グローバルなサプライヤーとの交渉や関係構築、品質を維持しながらコストを最適化し、革新的な製品を市場に送り出す重要な役割を担っていただきます 【概要】 同社が目指すモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを支える重要な役割として、新型車に搭載されるパワートレーンユニットの部品調達を担当します。世界中のサプライヤーと連携し、高品質かつコスト競争力のある部品を確保することで、次世代の車両開発に貢献します。設計チームや開発企画部署と密に協力しながら、モビリティの未来を切り拓く仕事です。 【詳細】 ■部品調達: 新製品開発に必要なパワートレーンユニット部品(バッテリー、eAxle、エンジン等)を国内外のサプライヤーから調達し、品質と納期を管理します。 ■供給管理: 調達した部品の供給計画を立て、設計チームと連携して必要なタイミングで部品を提供します。 ■サプライヤーとの交渉: グローバルな視点でサプライヤーと交渉し、最適な条件で部品を調達します。サプライヤーとの関係構築も重要な業務の一部です。 ■開発企画部署との連携: 開発企画部署と協力し、製品開発の計画に基づいて部品調達を行います。プロジェクトの進捗を共有し、必要な調整を行います。 【職場イメージ】 グローバルな視点を持ち、サプライヤーとの交渉や部品調達を通じて、次世代の車両開発を推進するチームです。 職場は活気があり、チームワークを重視しながら、柔軟な発想で課題解決に取り組む文化が根付いています。 キャリア採用メンバーもチームリーダーなど、業務の中核を担っています。 【ミッション】 高品質かつコスト競争力のある部品調達を通じて、同社の新型車開発を支えることです。 持続可能なモビリティ社会の実現に向けて、電動化ユニットなど環境負荷の低い車両部品の調達や、サプライチェーンの最適化に注力していきます。 また、デジタル技術を活用した調達プロセスの効率化も進めています。 【やりがい】 ■自動車業界では電動化と自動運転技術が急速に進展しています。同社もこれらの技術革新に積極的に取り組んでおり、最新の技術が導入された高品質な試作品を迅速に提供することで、製品開発のスピード化とより魅力あるクルマづくりに貢献しています。技…

非公開

データエンジニアリング担当 エキスパート

オープン系SE、データベース系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 ISUZU IX実現に向け、社内外のデータ活用による意思決定の質・速度の向上を可能とするデータ連携基盤の整備//活用をリードする。 クラウドを利用したデータ連携基盤の構築/運用、データパイプラインのサービス提供に向けた企画/運営を主導することでビジネスに貢献する。 【職務内容】 ■データ・インフラストラクチャを構築し、適切なデータ・フォーマットを決定して、データを使用可能な状態にする ■ソースからデータ・ウェアハウスなどの内部データベースにデータを移動するソフトウェア・ソリューションを提供する ■複数のビッグデータソースの結合、再構成などの管理を行ない最適化する ■データフレームワークやアーキテクチャを実装する 【募集の背景】 全社情報活用基盤の活用推進、特にMimamoriデータ等ビッグデータ活用を加速するため、DWH・BI・AI等データ分析システム経験またはデータ分析経験のある即戦力となる人材確保が必要 【職場イメージ】 個々人の専門性やバックグラウンドを尊重し、相互支援と相互成長の関係の中で強いチームワークを創り上げています 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【やりがい】 ・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに  意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。 ・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 【働き方】 ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています

非公開

データアナリスト (部門の新規立ち上げ) @横浜

リサーチ・分析、マーケティング

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社の新しいオンラインプラットフォームのデータアナリスト業務をご担当いただきます。 DX室の新設に伴い、オンラインプラットフォームの抜本的改善に取り組んでいただきます。当社の車両販売はすべてオンラインで行われるため、経営に直結する重要なポジションです。 ビジネスに影響を与える重要なデータ分析を行い、戦略の中核を担うデータアナリストとして、データドリブンな意思決定を支援し、事業成長の推進に携わって頂きます。 ~補足~ ・目指したい方向:ユーザーにとって魅力的で使いやすいオンラインショッピング体験の提供を通じた、販売台数の拡大および顧客満足度の向上 →システム強化およびロード時間の短縮、アクセス状況のスムーズ化 →本国のデジタルチームとも連携しながら、日本主導で裁量権をもってご活躍いただくイメージです。 ~「Hyundai Mobility Japan(現代自動車)」の現状について~ 韓国を本社に置く「Hyundai」グループは、「TOYOTA」「VW」に次いで、世界第3位の販売台数を誇る世界的な自動車メーカーです。 アメリカ、中国、韓国を主軸に日本、欧州、インドでも大きな存在感があり、日本法人はグループの中で重要な役割を担います。 日本法人(Hyundai Mobility Japan)では、グループでも初の試みである「D2C販売(ディーラーを介さない、オンライン販売のみ)」に絞ったビジネスモデルに挑戦しております。 事業拡大に伴い日本市場に再参入を果たした2022年では40名だった社員も、現在では120名まで増員しており、今後数年で200~300名規模を目指します。 (韓国でも一部車種を限定しオンライン販売を行っております) 車両スペック(走行距離とバッテリ—機能)の質の高さに絶対的な自信があり、CXC(カスタマー・エクスペリエンス・センター)など、実際に体験していただける顧客接点の充実も進めております。(今は横浜に拠点があり、大阪、九州にも新設予定です) ※CXCでは、顧客体験及び、カスタマーサポート、メンテナンスに対応しております。  全国の協力整備工場とのハブ機能も担い、充実したアフターサービス対応を行います。 (上述の通り、オンライン販売へのリード獲得は行いますが、実際の店頭販売はご…

非公開

電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS&Si-IGBT)に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

非公開

ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理・プロジェクト支援

プロジェクトマネージャー

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 プロジェクトマネージメント支援 ・大規模ソフト開発における重要プロジェクトの支援 ・プロジェクトマネージメントのノウハウの展開 ・プロジェクトマネージャーの育成 【募集背景】 現状の製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、PMOへの期待値も高まっており、また、役割上、今までのプロジェクトマネージャーの経験者がその経験を持って、対応する必要があり、PMOチームの強化を狙っての募集になります 【職場紹介】 電子PFソフト品保室は、モビエレG、引いては、同社全体のソフト品質向上をミッションに取り組んでいる部署です。この業務に付随して開発のプロマネ支援も実施しています。いわゆるPMOとして、メンバーが自身が経験値として持ってるノウハウを他のプロジェクト支援を実施しています

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