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検索結果: 18,082件(61〜80件を表示)
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PM（顧客対応窓口）・事業収益管理 マネージャー候補
営業企画・販促戦略
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 同社のビジネスマネジメント室（充電器ビジネスのPM機能を集約した部署において、軸となる重要な事業である車載充電器ビジネスの収益管理、プロジェクトマネジメントを担っていただきます。 車載充電器事業のメイン売上は海外自動車メーカー2社となるため、2チームに分かれてお客様対応をしております。（社内の国内外拠点の開発や営業、製造など関係各所とのやり取りが発生いたします） ・車載充電器の事業収支管理、プロジェクトマネジメント業務および関連した海外を含む社内外の交渉 ・車載充電器市場動向の把握とそれを踏まえた新規市場開拓施策の立案と実行 ※営業機能は、充電器BU内ではなく全社の営業本部として部門がございます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトにおける、設計、製造、、調達、品質、等の課題管理を行い、関連部門との協力によりオンタイムの量産立上げに向けた支援を行う。 ・担当プロジェクトのコスト、収益の管理を行う。関連部門や顧客と折衝し、適正な利益を獲得出来るように是正策を講じる。 ・車載充電器に関連する市場動向、技術動向を関連部門と協力のうえ推進し、事業拡大に向けた施策を立案、実行する。 【募集背景】 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器システム開発をグローバルに展開・拡大するため、グローバルに活躍できるプロジェクトマネジメント、事業収支マネジメント、マーケティング領域の人員拡充を図ってまいります。 【組織構成】 充電器ビジネスユニット ビジネスマネジメント室：室長（部長）—課長—7名 —★エキスパート ※顧客に合わせて2チームに分かれております。 カーOEM様向け車載用充電器のプロジェクトマネジメントを通じて、品質、コスト、デリバリを満足する車載用充電器の安定供給を実現し、拡大する電動化社会に貢献する。 カーOEM様向け車載充電器のプロジェクトマネジメント、事業収益管理を行い、拡大するEV市場へ品質、コストを満足する製品の安定供給を実現するとともに、新たな市場を開拓する。それによって、ゼロエミッション社会に貢献する。 ・車載充電器の開発プロジェクト管理によって製販開多岐にわたる課題を解決し、円滑な商品の立…
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「SAP S/4HANA」導入プロジェクトリード ＠厚木
コンサルティングSE、システムコンサルタント、ERPコンサルタント
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1300万円
正社員
【ミッション】 TOPPAKOプロジェクトにおいて、ITリーダー、メンバーとしてプロジェクトの推進およびSAPのCoE体制を構築し確立する ～携わる事業・製品・サービス～ 日立Astemoの業務ビジネスを支えるグローバル共通の基幹システムをSAP S/4HANAを利用して構築し、世界5地域（米、欧、中、アジア、日）へのグローバル展開を支える業務に携わって頂きます。 デジタルトランスフォーメーション https://hitachigroup.sharepoint.com/sites/astemo-itbc/SitePages/ja/Home.aspx 【具体的には】 TOPPAKOプロジェクトにおいて、ITのリーダー、メンバーとして、システムの仕様・設計・開発およびCoE体制の構築 【仕事の魅力】 日立Astemoの全てのビジネスを俯瞰してみることができます。どのビジネスに対して、IT技術がどのような役立っているのか、将来役立っていくのか、あるいはLEAPプロジェクトに代表される全社のデジタル変革がこの会社をどのように変えていって、そこにIT技術がどう貢献していくのか、などを深く理解することができ、最も効率よくIT知識・経験を習得することができます。 弊社グルーバル全ての拠点への導入、オペレーションの過程で頻繁に海外へ出向く、もしくはリモートでもコミュニケーションをとることにより、グローバル人財としてのスキルを身に着けることができます。 日立AstemoのIT部門を牽引していく人への成長を期待しています。 【求める人物像】 ・デジタルトランスフォーメーション（DX）に興味のある方 ・ビジネスとITを繋ぎ新たな事業貢献を企画する業務に興味のある方
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国内販売会社に向けた人事・評価制度設計 / 上級職
人事、人事・総務・法務系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社の上級職として、国内販売店（ディーラー）の人事制度刷新、組織開発、採用支援をご担当いただきます。 国内販売会社の人事評価制度の再構築を行い、その内容の理解・浸透活動を推進すると共に、評価制度の実効性を担保するための評価者研修、およびその他の施策を企画立案・推進します。 また、導入した評価制度が意図した通りの効果・運用がなされているかモニタリングを行い、評価者・被評価者にとって納得感のある評価制度への改善を図ります。 【具体的には】 （１）グループ内販売会社の人事評価制度設計 （２）評価者研修の企画立案・推進を中心としたチェンジマネジンメント （３）評価制度運用モニタリング、及び改善 【募集背景】 2024年4月、国内管轄グループ会社の人事制度刷新、人材確保支援を担う「企画・推進グループ」を新設。 本グループのミッションは、中長期的な事業戦略に基づき、連結販売会社を含めた国内販売領域の人事戦略や人事制度設計、組織開発、要員管理、及び販売会採用支援責任を担い、国内販売領域の持続的な成長に必要な人材を安定的に確保することである。 グループのミッションを遂行するうえで、特に人事・評価・報酬設計、変革における人財マネジメントの枠組み設計・運用支援、要員計画策定基準の立案、および新規採用（新卒/中途）活動の基盤再構築に関する専門性を社外から確保し、企画の質と施策の展開速度の向上に加え、組織の多様性を高めたい。 【組織構成】GR国内統括部企画・推進グループ 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり 新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【やりがい】 ・人事制度改定の中心メンバーとして、企画立案・実行を担い、組織風土改革をリードしていくことができます。
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CI/CDエンジニア（テクニカルリード）
WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1500万円
正社員
【ミッション】 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。 スクラムチームが継続的に開発し、ターゲットハードウェアにデプロイすることを支援する仕事です。 ＜業務の詳細＞ ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション ＜ポジション例＞ 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア 【募集背景】 UXファースト、ソフトウェアファーストで内製開発をする新組織立ち上げのため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり 入社後しばらくはチームビルドのため出社いただきますが、チームビルド後は在宅勤務も可能です。
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品質保証/マネージャー候補【役職定年無し】
品質保証
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 グローバル展開しております車載充電器事業の品質領域（ソフト/ハードを含むシステム製品）に関して、本国の立場として裁量権をもって部門リードを担っていただきます。 ・品質目標達成マネジメント（重要品質問題、市場品質問題、納入品質問題（0km）、内部品質ロス） ・顧客品質対応と対策、未然防止 ・量産品質改善：海外工場と協力して課題抽出、改善活動の主導、設計フィードバック ～補足～ ・サプライヤー承認や開発部門へのフィードバックなども発生いたします。 ・海外工場にも品質管理部門（例：ドイツ工場のローカルスタッフ11名程度）がございます。 ・当事業は海外顧客（欧州）が中心の為に語学交渉力が必要となり、カーOEMへ報告・協議・交渉を行います。 〈求める人物像〉 ・品質視点と事業視点を合わせて考慮できる ・設計品質牽制力（ハード、ソフト、システムの開発知見、または理解力） ・部品品質指導力（機構、電気部品の技術知見、サプライヤ指導、受入検査経験） 〈期待する役割〉 ・量産品質改善：海外工場と協力して課題抽出、工程管理/設計/設備/部品改善の主導 ・部品品質改善：部品仕様の課題抽出と改善、サプライヤ現場指導 ・設計フィードバック：設計仕様問題を抽出して設計改善 【具体的には】 ・国内外の顧客に対し品質責任者として登録し、品質責任者同士の協議や折衝に前面対応 ・組織責任者として国内外の顧客対応メンバーおよび解析体制のコントロール ・重要品質問題に対する再発防止活動 【募集背景】 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器システム開発における品質マネジメントの拡充を図ります。 日系大手OEMとの取引や売り上げに加え、今後は事業拡大を目的にグローバル展開（特に欧州）を進めるにあたり、海外メーカーは日系メーカーとは動き方や仕事の仕方が多少異なる部分がございますので、そのあたりも踏まえた体制強化を進めてまいります。 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器システムの顧客品質／量産品質保証のための品質マネジャー層拡充を図る。 【組織構成】充電器ビジネスユニット（車載充電器の開発・製造・販売） 充電器BUー★品質保証部…
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契約法務（マネージャー候補～課長）リモートワーク
法務
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社の法務室で主に国内向け契約法務をご担当頂きます。 ※ご経験に応じてマネージャー候補～課長ポジションで採用いたします。 ※海外経験が豊富な方につきましては、国際法務をご担当頂く可能性がございます。 【具体的には】 ・各種国内契約の検討、締結交渉、更新管理 （※特に、事業契約担当者として、当社国内顧客（自動車メーカー、Tier１他）及び国内サブライヤーとの契約や、取引に関して、事業部門を積極的に支援していただきます。） ・コンプライアンス・ガバナンス関連支援 ・訴訟・クレーム（事業リスク最小化活動を含む）対応 ・法令・制度（新設、改変含む）への対応支援 ※法務全般を扱う法務パーソンになっていただくことを期待しております。 【組織構成】 管理本部ー法務室：室長一（★）課長～マネージャー候補ー担当2名 ※知的財産は技術本部に付属 【募集背景】 今般、国内向け契約法務機能が総務部より当部門へ移管されたことや、国内事業の案件増大により、業務拡大に伴う体制強化を目的とした増員募集になります。 【働き方】 ・残業：30時間/月（今後の採用で残業削減の予定です） ・フレックス制度：あり ・リモート制度：あり（フレキシブルに取得が可能） 【職場の雰囲気】 ・中途社員が多く在籍し、成長、活躍している職場です。
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生販管理 （グローバルPSI管理） / 担当～係長
インテリア・工業デザイン系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 パナソニックの車載カンパニーである同社において、生販管理業務を幅広くご担当いただきます。 各拠点の生産管理を束ねながら、営業、PM、その他社外関係者と密に連携を取り、パナソニックオートモーティブ社のグローバルHQとして司令塔（PSI管理がメイン）の役割を担うポジションです。 ・国内外の工場と連携し適正なPSIでの運用ができるようリーダーシップを持ちそれを推進する。 ・営業連携による市場デマンドから適正な生産・在庫目標を定め推進する。 ・組織責任者として組織を運営し人財の育成を行う。 ～補足～ ・立ち位置：顧客ー営業、各事業部のPM—（★）生販管理—各拠点の生産管理 ・PSI管理とは：Production（生産）、Sales（販売計画）、Inventoriy（在庫）の観点から、計画を的確に実施するための統合的な管理手法であり、適切な生産計画や在庫の最適化を目指しています。 ・工場付きの生産管理ではなく、本社機能としての全体管理、情報取り纏めのイメージです。 ・生販管理二課では、敦賀工場（福井県）とバンコク工場（一部チェコ工場）とのやり取りが発生いたします。 →敦賀工場には生産管理の方が6名おります。 →バンコク工場の工場長は日本人ですが、生産管理マネージャーは現地人の方のため英語でのやり取りとなります。 【具体的には】 ・国内工場（白河/敦賀）と連携しPSIの管理遂行を行う。 ・海外工場（中国/メキシコ/タイ 他）との連携によるPSI管理遂行を行う。 ・非常時のグローバルアロケーションの管理。 ・営業連携によるお客様デマンドの先取りと生産計画への落とし込み ・組織運営と人財の育成 等 【募集背景】 大手自動車メーカーであるお客様の車づくりをグローバルで支えられる体制を整えるため、当ポジションを募集いたします。 【組織構成】車載システムズ事業部 安全・安心システムズビジネスユニット ・生販管理部（40名程度）：部長 ー企画課：10名弱 ー生販管理一課：15名程度 ー生販管理二課：課長ー係長ー担当3名（うち2名が時短）ー派遣11名 【働き方】 ■残業時間：10h程度 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり （週1～2日の出社が必要ですが、リモートワークは柔軟に…
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次世代のPLMツールの企画/適用推進（課長代理）
社内システム開発・運用
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 同社の製品品質設計技術革新部において、次世代のPLMツールの企画/適用推進など、日産自動車の開発体制を支える開発情報管理活動をご担当いただきます。 車両開発情報について、 （１）情報を作成/管理/運用する業務プロセスの構築 （２）BOM/CAD/PDMといった情報作成・管理システムへの要件定義 （３）作成された情報の管理 を行っています。 開発・生産のデータ連携強化やEE/ソフトウエアの複雑化を実現するため、BOM/CAD/ソフトウエアなどの開発情報を一元管理し、生産・アフターセールスなどと社内連携可能とする業務プロセス、仕組みを構築します。 ～補足～ ・10名程度のチームで、協力会社等と協力しながら業務を進めています。 ・新たな業務プロセス構築と、それを実行する為のシステム導入を進めており、入社後はそのシステム導入を推進していただきます。 【具体的には】 ・車両開発の変革要求に基づいた情報管理プロセスの策定、展開 ・新たな情報管理プロセスを実現するBOM/PDM/PLMシステムへの要求仕様作成と検証 ・システム開発完了後の海外拠点等への展開 【募集背景】 開発・生産のデータ連携強化やEE/ソフトウエアの複雑化を実現するため、BOM/CAD/ソフトウエアなどの開発情報を一元管理し、生産・アフターセールスなどと社内連携可能とする業務プロセス、仕組みを構築する人財を補強することが必要なので当ポジションを募集いたします。 【組織構成】主担ー★課長代理ーリーダーー以下8名 ・製品品質設計技術革新部：11名ー 品質活動 ー 開発プロセス・標準化活動 ー★開発情報管理活動 【働き方】 ・フレックス制度：あり ・リモート制度：あり ・残業時間：30Hr/月 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ （１）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・設計部門のみならず、商品企画部門、生産部門、アフターセールス部門と、関連部署は多岐に亘ります。その為、 幅広い部署と交流し、課題解決するスキルが磨けます。 ・製品情報管理にGlobalで責任を持つ部署であり、海外拠点とのコミュニケーションも多く、語…
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工場技術部門の部長（将来の役員候補）【大阪/岸和田】
機械・機構・実装設計・開発
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜900万円
正社員
■下記のような業務を手掛ける工場技術部門において、工場運営をお任せいたします。経営目線での工場運営に加えて、製品開発における改良、仕様検討、新製品開発サポート等、実務面のフォローも担当いただきます。 ・遊戯施設の基本機械設計、詳細機械設計 ・鋳構造体の立体化井関、強度計算、溶接設計、基礎の計算 ・工作物の確認申請 ・遊戯施設の予算作成、積算、図面の検図、出図工程管理、製品検査 等 【製品例】 遊園機械・設備（観覧車/コースター等） 【入社後イメージ】 まずは部長としてご入社いただき、5年ほど経験した後に役員に昇格いただきたいと考えております。 【募集背景】 現在の専務取締役の引退を見越しての後任の募集です。 【配属先について】 第一工場：約40名（技術部・製造保守部）
非公開
バリューチェーン/サプライチェーン戦略企画・運営
購買・商品・在庫管理系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜
正社員
【ミッション】 ソフトウェア中心で新たな体験価値を提供するべく、お客様と直接的に深く・長くつながることができるオンラインでのダイレクト販売を行うことを前提とした高付加価値商品・循環型のサプライチェーン・バリューチェーンの戦略立案・企画実行。 以下のビジネス設計・オペレーション設計と運営をグローバルで担当頂きます。 1. 事業戦略や社内関連部門と連携したバリューチェーン設計 2. 完成車生販在計画の策定も含めたサプライチェーンのコントロール業務の企画・運営 3. ロジスティクスパートナーと協業したAFEELAロジスティクスの企画・運営 4. ソニー・ホンダモビリティとして自ら管理する戦略重点部品における調達戦略の企画 【具体的には】 ■需要予測精度を高めるためのデジタルデータの活用や現地法人・マーケティング部門と連携した市場/お客様動向の情報収集を行い、最適な生販在計画の立案して社内関連部門をリードする役割を担う ■お客様に直接・タイムリーに製品をお届けするためのロジスティクス企画とそのオペレーションを実現するパートナー選定 ■社会情勢から潜在的なサプライチェーンリスクをあぶりだし、その対応戦略の立案やソリューションを実現する ■Honda・ソニーの強みを活かしつつ、新たな価値提供を実現するための基盤となる部品・素材の調達戦略企画 ～ソニー・ホンダモビリティ社の現状と文脈～ 「AFEELA」ブランド初の量産モデルを2025年前半に先行受注を開始し、同年中にプリセールスを開始します。26年上期に北米市場で販売開始した後、26年中に日本市場で販売開始というスケジュールを目指してプロジェクトが進んでおります。 ディーラーや代理店経由ではなく、販売はオンライン（EC）に絞ります。 企業規模拡大フェーズで各部門で今後の具体的な方策を検討している段階のため、与えられたタスクをただこなすのではなく、主体的に考えながら皆で協力して会社の立上げフェーズを味わえる環境です。 ・HONDAブランドではなく、自社ブランドとして販売します。 ・HONDAの工場で生産します。（メンテナンス体制は検討中） ・KDDIが提供するグローバル通信プラットフォームの活用を決定しております。 ・生成AIとクラウドコンピューティング、そして最先端のデ…
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共創プログラム（グローバル）の戦略企画・実行
渉外・代理店管理
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜
正社員
【ミッション】 ユーザー毎にパーソナライズされた魅力的なプロダクト・サービスおよびその仕組みづくり、ソフト・ハード双方での社外パートナーとの協業・連携の企画・推進。 グローバルのクリエーター・デベロッパーと協業し、新しいモビリティー体験を創出していく、「共創プログラム」の立ち上げ業務を担っていただきます。 共創のあり方などの戦略の立案から、パートナー発掘、パートナーのサポート（技術支援含め）、コミュニティー構築、運営、クリエーター・デベロッパー向けのイベントの開催・運営など戦略策定と実行を牽引いただきます。 ～ソニー・ホンダモビリティ社の現状と文脈～ 「AFEELA」ブランド初の量産モデルを2025年前半に先行受注を開始し、同年中にプリセールスを開始します。26年上期に北米市場で販売開始した後、26年中に日本市場で販売開始というスケジュールを目指してプロジェクトが進んでおります。 ディーラーや代理店経由ではなく、販売はオンライン（EC）に絞ります。 企業規模拡大フェーズで各部門で今後の具体的な方策を検討している段階のため、与えられたタスクをただこなすのではなく、主体的に考えながら皆で協力して会社の立上げフェーズを味わえる環境です。 ・HONDAブランドではなく、自社ブランドとして販売します。 ・HONDAの工場で生産します。（メンテナンス体制は検討中） ・KDDIが提供するグローバル通信プラットフォームの活用を決定しております。 ・生成AIとクラウドコンピューティング、そして最先端のデータマネジメント技術の組み合わせや、マイクロソフト、Open AIが開発した最新の技術がAFEELAに活かされることとなりました。 【募集背景】 これまではソニーと本田の出向者による250名体制で運営してまいりましたが、24年4月より同社採用の社員を含め事業拡大を進めてまいります。 企業規模拡大フェーズのため、ほとんど全員がハンズオンで業務に取り組んでおりますので、専門性を持った即戦力の方を積極的に募集しております。 企業規模拡大フェーズのため、ハンズオンで業務に取り組む場面が多く、専門性を持った即戦力の方を積極的に募集しております。 【組織構成】非公開 【働き方】 ■フレックス制度：フレックスタイム制または裁量労働…
非公開
システムエンジニア（リーダー）/車載インフォテインメント製品
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 ・お客様（カーOEM）への提案・説明・交渉・報告 を推進。 ・車載向けIVI車載機に関する開発マネジメントリーダー、「企画段階での仕様提案」、「受注推進活動」、「受注後の開発推進」、「開発途上の仕様調整」 ・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。 ・目標品質・コスト・納期の達成に向けたでプロジェクト（百名～数百名以上の規模）の開発進捗を管理、推進する役割。 関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。 ・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。 【具体的には】 これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます （１）総括・SPM（サブプログラムマネージャー） ・顧客対応の代表 仕様策定を主とする顧客との仕事界面の定義・内部に向けての推進。推進中の課題解決のコーディネートと顧客調整をSE職能の顧客軸代表 ・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般の指揮 （２）開発リーダー ・開発チームをとりまとめ、プロジェクト推進の中軸人材 「開発・納入・品質・コスト」を包括的にマネジメント、PM（プログラムマネジャー）、SPMの収支、プログラムライフサイクルを統括するに役割対して、開発実務を推進する役割 （３）SEリーダー・開発サブリーダー ・顧客対応・仕様策定・プロジェクト課題解決を担当する複数のSEをリードし、商品全般にたいする仕様策定・課題解決を推進する ・専門知識・経験を活かして特定のブロックに対して、機能開発推進・プロセス構築などの実務推進で主導的な役割を果たす 数百名以上での大規模開発において、開発リーダーの役割を分担して推進する人材 【募集背景】 IVI車載機器開発は近年コックピットドメインとも称され、車両内部の複数機器を統合する傾向が高まっています。当社オートモーティブ事業をさらに拡大進化させるため、既存事業であるIVI機器の複数案件の開発完遂と次世代コックピットドメインコントローラー開発にシフトしてく過渡期になっているます。大規模ソフト開発プロジェクトにおいて、品質、技術、オペレーションを総合…
非公開
営業（管理職/課長候補）業界不問/プライム上場
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜800万円
正社員
【ミッション】 ・日系大手自動車メーカーの購買及び設計担当者に対して、自動車用ハイテン材プレス製品の営業を担っていただきます。 ～補足～ ・職制は課長級ですが、まずはプレイヤーとしてご経験を積んでいただきます。 ・一定期間（１~2week）、一般職と同等の東プレの会社組織について学んでいただき、プレスなどの基礎知識について営業内講義。並行して同時期に業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■部署の状況にあわせ、以下の業務をいずれかご担当いただきます。 ・売却型（金型のみのビジネス）の獲得及び受注調整。負荷調整及び採算（売価、コスト）確認改善 ・製品拡販（新車向けビジネス受注 等）、取引先開拓（日系/非日系カーメーカー） ・精密部品業務のとりまとめ ・試作管理業務 ・社内インフラのレベルアップ推進（見積書などの得意先帳票及び付随する社内システム連携の半自動化の構築推進） ※部下などについては、現行同業務を行っているものを付属もしくは場合により単独業務となる見込み。また業務の負荷に応じ、一般担当職のそれと同じ、メーカールートセールスに伴う新規車種受注業務も見込まれる場合がある。 【募集背景】 事業拡大に伴う人員増強 【組織構成】 営業部：42名 （職制8 総合職28 事務職6） ～役割～ ・次長：2名（国内全般、海外全般） ・課長：2名（国内全般、試作その他） ・当ポジション（課長クラス：プレイヤー採用） ・40代男性係長：全体総括 ・40代男性主事：金型業務、及び 新車取り回し ・30代男性新任主事：新車A受注、開発 ・30代男性主任：新車B受注、開発、補給部品担当 ・20代男性担当：新車C受注活動、北米担当 ※男女比：男性：31名 女性：11名（職制1 総合職4 事務職6） 平均年齢：35歳 【部署概要】 自動車機器部門の受注売上のグローバル統括部門。各海外拠点に営業機能はあるが、相模原事業所営業が統括、意思決定を行っている。グローバルに受注、売上を一手に取り仕切っている。 【働き方】 ・残業：40時間程度/月（採用により現状の残業を減らす考え） ・フレックス制度：あり ・出張頻度：1回～複数回/週（不特定多数への訪問販売はなし） 【仕事の魅力】 …
非公開
ソフト設計開発リーダー/車載マルチメディア商品
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー 担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当 【具体的には】 ・ 開発メンバーを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント ・ 開発課題・リスクの管理・解決 ・ 顧客・関連会社との調整・折衝 ・ 大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。 【募集背景】 モビリティ社会の大変革が加速する中で、モビリティサービスの向上は大きな鍵を握っています。当社は家電などで培った技術を活かした新たなサービスを提供することで、お客様への付加価値を提供し、社会のニーズに応えていきます。商品の設計力を強化しながら新しい価値を生み、展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。 【組織構成】 インフォテインメントシステムズ事業部 ＩＶＩシステムズビジネスユニット or コネクテッドＤＡビジネスユニット 【インフォテインメントシステムズ事業部のミッション】 「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 【ソフトウェア設計のミッション】 すべての人々に移動する喜び・感動・出会いを提供し、創造的に、進化する社会とゆとりあるくらしを実現することをミッションとしております。 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり 【この仕事を通じて得られること】 ●専門知識 ・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持った人材が多数在籍しています。 ・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。 ●海外交流 ・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。 ・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。 【職場の雰囲気】 ・1on1の頻繁な実施により、上…
非公開
WEB開発エンジニア（FE）車両管理システム/係長
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 新事業開発室その他職種、特にプロダクトオーナーと連携し、システムの実装、運用、継続的なデリバリー（2週間に1アップデートを基準値）を実施して頂きます。 テックリード支援の元、プロダクトオーナー、UXデザイナーと相談し、ビジネスモデル、プロダクト、サービス内容を元にシステムを実装します。 実装に際して技術の観点からニーズを満たすための新規のアイデアを創出することを歓迎します。 また、新規メンバーの育成を担っていただく可能性があり、新人教育を含めた業務を行っていただきます。 ■責任事項 ・開発、運用、継続デリバリーの実施 ・開発進捗の報告 ・サービス課題の解決、顧客ニーズを満たすための技術アイデアの提案 【具体的には】 ・基本はWEBサイトのフロントエンド領域全般 ・デザインチームと連携し、UIガイドラインに従って画面の実装 ・バックエンド側と連携して、APIインタフェース定義の決定 ・Webアプリケーション体験向上に向けた提案・改善 【募集背景】 配属組織のミッションであるモビリティサービスを作り出すために、Webやデータサイエンスなどソフトウェア知識豊富なエンジニアを採用し、ハードウェア関連技術で培ってきた技術と組み合わせて新しいサービスを作り出せる人材が必要です。ハード系人材豊富な弊社ですが、Web系技術を理解し、サーバーサイドのシステムやスマホアプリ、Webアプリの開発ができる人材が必要です。 【組織構成】新事業推進準備室 CASEと呼ばれる大きな技術的変化を捉え、次世代のモビリティサービスを作り出すことをミッションとした組織です。ハードウェア事業で培った資産とWebやデータサイエンスなどのソフトウェア技術やサービスを組み合わせて新しいモビリティサービスを作り出します。新規事業を作り出すために新設されたパナソニックオートモーティブシステムズ社の直轄組織となります。 【職場の雰囲気】 ・歴史のあるメーカー企業ですが、当部署はキャリア採用も多く多様性のある組織です ・メンバー一人一人の希望に沿った配置を前提にしており、ご自身のモチベーションに基づいて働くことができます ・年齢層はさまざまで、相対的に若いメンバーが多い職場です。 【仕事を通じて得られること】 弊社は老舗メーカー…
非公開
群馬工場の専属産業医
医師・歯科医師・獣医、医師・看護師系その他
群馬県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 群馬工場健康管理施設（診療所）の専属産業医として選任予定で、従業員の健康の維持向上に努めます。 統括産業医、産業保健スタッフ、総務安全衛生部門のスタッフ等と連携し、体調不調者、メンタルヘルス不調者の減少に向けた取り組みを遂行していただきます。 【具体的には】 ■健康診断（定期・特殊）結果に基づく保健指導、安全衛生委員会への参加 ■長時間労働者への面談、ストレスチェック実施者、高ストレス者面談の実施 ■面談後の就業措置判断 ■従業員への衛生及び健康増進に関わる教育、指導 ■産業医職場巡視による作業方法の改善、有害業務の適正管理等の指導 ■面談希望者との面談、休職者との面談・判定 ■海外赴任者の健康診断結果に基づく保健指導・判定 等 【募集背景】 現任の専属産業医が2024年3月末で契約満了となるため、後任者を募集します。 【仕事のやりがい】 現場や作業を直接観察し、健康を阻害するリスクに対し予防医学的にかかわることができる。 「頼れる専門家」として従業員に寄り添い、サポートできる。 組織的に行う、個人・集団・組織への健康支援活動として、従業員の健康障害の予防、健康と労働の調和を図ることにより、やりがいを感じられると考える。 求める人物像 １）産業保健スタッフや社内・社外関係者とのコミュニケーションをとり、専属産業医として円滑な診療所の運営ができる方 ２）体調不調者に対する対応が適切にできる方 ３）健康相談などに対し適切な指導できる方 ４）健康施策の企画立案・実行が可能な方 ５）従業員復職に関して地域診療施設医師（主治医）と産業医としての連携が取れる方
非公開
データサイエンティスト（開発職）＠東京
システムアナリスト
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 データ・AI活用を身近にし、ビジネス成長できる企業文化の創出 【具体的には】 データサイエンティストとして、全社データデモクラシーを推進し、ビジネス価値の最大化を目指します。 ・データ活用プロジェクトの企画・運営 ・データ分析、AIモデルの開発 ・BIツールを用いたダッシュボード開発 ・データデモクラシーにむけたデータ活用戦略企画・施策実行 ・全社データサイエンス教育の企画・運営 ・データの可視化・分析のためのBIツール社内展開 【募集背景】 全社データデモクラシ推進にあたり、教務部門とのデータ活用プロジェクトや各種基盤やツールの整備、教育と幅広い取り組みを推進していくため、 データサイエンス領域に関わる知識・経験を持っている方を広く募集いたします。 【働き方】 ・残業：20時間程度/月 ・フレックス制度：あり ・リモート制度：あり（フルリモート不可） ＜やりがい／成長できる点＞ ・自動車業界100年に一度の変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができる ・比較的新しい部署の中で、仕事を自らの手で作っていくことができる ・高度な専門家とともに仕事を行うことができる ・自動車およびモビリティの業界構造や事業知識を習得できる ・データやアナリティクスに関する専門的知識・経験を得ることができる ＜風土＞ ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土があります。 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションを心掛けています。 ※出張 有 ：国内・海外 （新型コロナウィルスの影響による）
非公開
CAE解析 / 主任～上級職 ＠千歳
品質管理・テスト・評価
北海道 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 従来、試作と実機テストにより物理的に行っていた車両評価をコンピュータシミュレーションに置き換え、実機の代替評価を行うことでカーボンニュートラルに貢献するためのCAE専任業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・標準化されたCAE手法を使って、開発中車両のバーチャル評価を行っていただきます。 主担当：車両の動的挙動・車両防錆性能・凍結性など ・実機テストをCAEで新たに代替する手法開発や既存のCAE手法をより低コストで実施する手法開発などを担当して頂きます。 ・当社で行っている解析分野は、構造強度、熱流体、振動騒音、衝突安全、操安性、寒地凍結性などさまざまな種類がありますが、ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。 【募集背景】 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 いすゞ北海道試験場と関りながらの業務となりますが、北海道試験場の解析チームを南千歳市へ移管する予定となり、こちらで勤務いただける方を募集いたします。 【組織構成】CAEデジタル開発推進部 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり（フルリモート不可） ■残業時間：20～30h程度 【キャリアプラン】 1年後：担当業務範囲内のバーチャル評価を拡大するための新規CAE手法開発や既存手法の省力化・自動化・AI化手法開発などを担当していただきます。 3年後：ご自身の希望を踏まえ、担当業務の深堀り、業務範囲拡大、新たな解析分野への挑戦など、より大きな成果を目指していただきます。 【やりがい】 ・自分が関わった商品が世の中で使われる『ものづくり』の楽しさを実感できます ・主体性を持って業務を進めることができ、成果を自分事として実感できます ・CAEによるバーチャル評価はコンピュータ上で行うため、従来の試作・実機評価よりも温室効果ガス発生を抑制することができるため、カーボンニュートラルへの貢献になります。 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
非公開
生産計画 / 上級職（新規サプライチェーン企画）
インテリア・工業デザイン系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
650万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 生産計画グループにおいて、コスト最小化/売上最大化を達成するための生産計画立案および、新たなサプライチェーンの仕組み構築を担っていただきます。 ～生産計画の役割～ ・各拠点の生産管理や調達購買、営業の間に位置しております。 ・一例として、営業が出した数値に対して生産側で実現可能か検討する機能を担います。 また、製品や生産ラインの管理をするだけでなく、新規サプライチェーンの企画にも携わります。 ※サプライヤー開拓そのものは、購買部門が担います。 ・受注に対して、供給を滞りなく進める役割を担うこともあり、購買出身者多い組織です。 【具体的には】 ・複数の製品、生産ラインの生産計画統括業務（担当者数人を束ねるチームリーダー） ・国内外の新規サプライチェーン構築の企画 【募集背景】 新規/改善業務構築に対する要員補強により、当ポジションを募集いたします。 【組織構成】 生販流通管理部：55名ー★生産計画G：13名 ー 出荷管理G ー SPI G ー 海外部品調達G 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり（フルリモート不可） ■残業時間：20～30h程度 【やりがい】 ・自動車のサプライチェーンの全てを学ぶことができる ・会社の経営と密接に結びつき、自分の仕事のアウトプットが財務等の会社の結果に現れる 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
非公開
ネットワークサービス（PL/PM）
プロジェクトマネージャー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜
正社員
【ミッション】 Mobility Tech Company であるソニー・ホンダモビリティにおいて、クラウドサービスおよび顧客とのタッチポイントであるWebアプリ・モバイルアプリを、内製にてスピード感を持って開発・運営し、新たな顧客価値を次々に創出・継続的に提供するとともに、そのために必要なソフトウェア技術の磨きこみ・アジャイル文化の醸成を推進していくこと。 社内外の協働チームと連携しつつ、顧客及び社内向けのクラウドサービス・アプリケーションの実開発におけるプロジェクトマネージメント/プロジェクトリードを担当していただきます。 【具体的には】 以下などが対象プロジェクトです。 ・車両対向クラウドサービス・モバイルアプリ・Webアプリ開発 ・デジタルキーなどで必要となる社外認証取得対応 これらの領域におけるPM/PLとは具体的には、1）ビジネスオーナーからの要求獲得・要件整理、2）関係チームや社内外ステークホルダへの情報提供/情報獲得、3）タスク/課題/リスク管理、といったものであり、このような上流工程を担当頂くことになります。 プロジェクト体制： ・人数規模：5～10人/プロジェクト ・スプリント期間：2週間 開発ツール等 ・Office365ツール各種 ・DrawIO,Figma ・Slack, Teams ・GitHub,Confluenceなど ■この役割を通じて得られる経験・スキル モビリティを取り巻くネットワークサービスのドメイン知識、エンジニアリングチームと協調した業務遂行経験が得られます。内製のエンジニアリングチームとワンチームとなって開発を行うため、裁量を持って、上流工程と並行しながらソフトウェア開発・デリバリーをアジャイルに推進していくことが出来ます。キャリアパスとしては、プロダクトマネージャー/スクラムマスター/ラインマネージャーが想定されます。 ～ソニー・ホンダモビリティ社の現状と文脈～ 「AFEELA」ブランド初の量産モデルを2025年前半に先行受注を開始し、同年中にプリセールスを開始します。26年上期に北米市場で販売開始した後、26年中に日本市場で販売開始というスケジュールを目指してプロジェクトが進んでおります。 ディーラーや代理店経由ではなく、販売はオンライン（EC）に…
