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フジテック株式会社

【東京都心エリア】エレベータの保守・メンテナンス／業界未経験歓迎 ※賞与6.1か月/研修施設充実【エージェントサービス求人】

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

1＞澁谷SC 住所：東京都渋谷区渋谷…

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400万円〜799万円

正社員

〜若手社員が7割程度･研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です※教育カリキュラムを組みキャッチアップできる/残業20時間程度･年間休日123日･急な呼び出し無し〜 ■業務内容フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ・安全のルール（マニュアル）を理解、記憶します。・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方についてエレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１〜２回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分（ナイト勤務、休憩5時間） ■フジテックの特徴・魅力・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位です。専業メーカーとしてはトップに位置しています。・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。補足以下いずれかが初任地配属となります。澁谷SC：東京都渋谷区渋谷2-11-6 虎ノ門SC：東京都港区虎ノ門3-8-21 六本木SC：東京都港区西麻布3-20-13 新宿SC：東京都新宿区西新宿8-1-1 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

株式会社椿本チエイン

【東京/品川】法人営業（マテハン装置）※年休120日以上/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

1＞東京支社住所：東京都港区港南2…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：同社マテハンシステムや機器の新規開拓営業をお任せいたします。・顧客の新規開拓（展示会、顧客からの紹介、HP経由など）・お客様の要求仕様ヒアリング（コスト・使用環境・求める性能等）・提案・見積業務・社内関係部門との連携 ■担当業務範囲：提案〜見積り〜受注〜手配展開〜日程／部品納期調整〜検収・代金回収までの一連の業務対応を行います。 ※従事する変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 ■取り扱い品「マテハン設備」とは：生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷など従来人の手で行われていた工程をマテハン設備で解決しております。 ■顧客業界：流通業界のお客様（運送会社・物流会社・小売り・メーカー）をご担当いただきます。 ■担当エリア・出張：全国が対象となります。出張は週半分程度ございますが日帰りがメインです（泊まりは月2回程度）。※基本的には公共交通機関を利用した移動（一部レンタカー利用あり）／直行直帰や、在宅から顧客先へ向かう等、柔軟な働き方も可能です（1日在宅ワークは原則禁止）。 ■研修について：座学・OJTなどで手厚い研修フォローがございます。経験業界が異なる方・ご経験が少ない方については製品理解を深めていただくために埼玉工場でアフターサービス提案営業（既存顧客に対するメンテナンス提案）から行っていただく場合もございます。 ■マテハン事業部について： ◎業界将来性について：人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界などでは省人化・無人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。 ◎技術力：自動車業界向け、流通業界向け、ライフサイエンス業界向けなどあらゆる業界向けでございます。宅配便や日用品などを配送先に高速で仕分けする「仕分け装置」や、製薬メーカの創薬研究やDNA・タンパク質等を取り扱う研究機関において、サンプルを保管する「自動倉庫システム」は業界でも高いシェアと技術力を持っております。変更の範囲：会社の定める業務

セイカダイヤエンジン株式会社

【大分】舶用エンジンのメンテナンス/1日1〜3か所程対応◇残業約20h・土日祝休◇東証上場G【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

大分南営業所住所：大分県佐伯市春日町…

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400万円〜599万円

正社員

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容：船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について：各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、大分南翔営業所は40代4名（うちエンジニア1名）で構成されています。 ■同社の魅力：【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。

スタンレー電気株式会社

【神奈川／秦野市】環境マネジメント業務の企画立案および遂行と内部監査業務／在宅可【エージェントサービス求人】

法務、技術(建築・土木)系その他

秦野製作所住所：神奈川県秦野市曽屋4…

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450万円〜899万円

正社員

【ISO14001の認証の管理および運営業務／プライム上場・自動車電球におけるパイオニア企業／3年連続売上・経常利益増／フレックスタイム制／リモートワーク活用／年休121日／自己資本比率65％以上と安定／退職金制度有】【配属部門の概要】 CN推進部は、CN推進課と環境管理課の2つの課があります。今回の募集は環境管理課　EMS管理係での配属となり、環境マネジメントシステム（ISO14001）認証の管理および運営業務が中心です。環境管理課：環境マネジメントシステム（ISO14001）および製品含有化学物質の管理、運営等 CN推進課：カーボンニュートラル推進に関わる各種分析、企画立案、会議体運営等【担当する業務（概要）】環境マネジメントシステム（ISO14001）の管理、運営業務および会議体運営等【担当する業務（詳細）】・環境マネジメントシステム（ISO14001）の管理、運営業務および会議体運営等・国内外事業所との調整・環境規定類の維持管理・外部審査への対応業務・法令順守評価業務【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】スタンレーグループ（国内14拠点、海外18拠点）の各事業所の環境活動を統括し、環境活動の推進役として、自ら考え、企画し、展開できることが最大の魅力です。社内教育体制も充実していますので、業務遂行に必要なスキルもベテラン社員の手厚いサポートも受けられますので、入社後も安心して業務に従事できる環境が整っています。【入社後の中長期的なキャリアパス】リーダーシップ能力を育成しつつ、将来的には管理職や専門職への起用を視野に入れています。特に環境法規は専門性が高く、社外セミナーや業界団体への参画によって環境法規が詳しくなりキャリアアップが望めます。【働き方について】フレックスタイム（コアタイム：10：00〜15：00）在宅勤務利用可能【外出・出張の有無】外出、出張頻度：2回〜3回／年国内事業所での打合せや内部監査、外部審査の帯同など【語学に関して使用頻度とシーン】海外生産拠点とのメールでのやり取り程度変更の範囲：会社の定めるすべての業務

株式会社ルマックストレーディング

【博多／未経験歓迎】自動車板金塗装・修理※正社員採用／経験豊富な社員がフォロー／資格取得支援制度有！【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他、サポートエンジニア

F GARAGE 住所：福岡県福岡市博…

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350万円〜449万円

正社員

【手に職をつけたい方必見！／車好き・機械いじりが好きな方歓迎／経験豊富な社員がサポート／給与前職考慮／社内の雰囲気も良くわからないことは何でも聞ける環境／資格取得支援制度あり】 ■業務内容：ルマックスグループの一員として、グループ会社の社有車や一般ユーザーの鈑金塗装業務、レストア作業、ボディコーティングなどをお任せします。＼業務詳細／（1）板金塗装…事故などの衝撃を受けてへこんだり、経年によって老朽化・変形してしまったりしたボディを修理して蘇らせる技術です。（2）修理…車のタイヤ交換や、塗装時に該当箇所以外に色移りがしないように、テープなどでマスキングを行う作業です。＼資格取得支援制度補助あり／資格取得支援制度もあるため、未経験からスキルを習得することが可能です！＼特徴／・車検・点検から塗装コーティングまで幅広い事業展開を行っています！・マイカー通勤可能！博多駅から車で10分ほどの好立地！・経験豊富な社員が多数在籍しているので、フォロー体制も整っています！・未経験からも手に職をつけられる環境！・残業は10時間程でワークライフバランスを整えることができます！＼入社後の流れ／・ご入社後は、グループ会社のタクシー車両の修理・板金塗装を行います。徐々に慣れてきたら、一般のお客様の車両へと対応範囲を広げていきます。独り立ちまでは、早くて1年を想定しており、丁寧にフォローいたしますので、ご安心ください。 ■当社について：当社は九州運輸局長指定の自動車整備工場です。車検、板金塗装、メンテナンスなど自動車の整備に関わる作業全般を行っています。変更の範囲：無

スズキ株式会社

【浜松本社】車両法規・認証業務のデジタル化に係る業務※システム開発経験活かす【エージェントサービス求人】

社内情報化推進・導入、社内システム開発・運用

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務を担当します。 <具体的には> ◇世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入 ◇AIによる法規情報の要約・分析システムの導入 ◇車両認証情報のデータベース化 ◇車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入 ◇運用・保守管理 ■在宅勤務：業務によって調整可 ※利用頻度は平均週1回程度 ■やりがい： ◇新たなシステム導入・開発、また改修業務の提案、導入を行うことができます。 ◇システム構築を通じて、各業務の理解やIT技術理解を深めることができ、業務部門を先導し、業務改革を行うことができます。 ■部門のミッション：近年、法規の適合・不正防止が求められていますが、これをデジタル技術で下支えする業務になります。AIなど先進的な技術を積極的に取り入れたシステム構築の提案も可能です。 ■採用背景： ◇車両の認証業務では法規の厳格な適用・不正防止・情報管理が求められています。 ◇一方で、近年の高度安全技術の向上、電動化により四輪車の法規は増加の一途をたどっています。 ※情報収集・分析業務の効率化・AI活用できる人財が必要となっています。 ■入社後の教育、フォロー体制： ◇OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 ◇また以下のような研修・教育があります。・全社教育／役職者研修、部門別研修など・自己研鑽プログラム／英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数 ■キャリアプラン：【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップ【例】プロジェクトマネジメント、IT技術が身に付きます。 ※ジョブローテーション制より、実際の法規認証業務や設計実験の実務経験を積むことも可能【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ※駐在実績：ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意見提案を行うなど、スズキの代表として活躍しています。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】Androidモバイルエンジニア（DtoCプロジェクト）※Web選考完結【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ

浜松駅北オフィス住所：静岡県浜松市中…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 ■具体的には：・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発・他のチームメンバーと緊密な連携・テストケースとテストスイートを書く。・自動化テストを書く。・単体テストを書くこともある。・コードカバレッジ分析を行う。・セキュリティテストを実施する。・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング ■部門のミッション： DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 ■配属部門：・配属拠点：本社・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：推奨している ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）：企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります ■キャリアプラン：開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発#4128【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先進パワーユニット・エネルギー研究所 …

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450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細：航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかを担当していただきます。（1）ハイブリッドシステムの制御システム設計・航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証（EEアーキ設計,冗長システム設計,通信システム設計,航空法規に従った検証計画立案等）（2）ハイブリッドシステムの統合制御ソフト設計・エンジン/ジェネレータ/バッテリ/配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計,制御ロジック設計及びモデリング（エネルギーマネージメント設計等の統合制御）・ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計,モデリング（3）モータ/ジェネレータ制御設計・ハイブリッドシステムにおけるモータ/ジェネレータ制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング（4）バッテリシステム制御設計・ハイブリッドシステムにおけるバッテリ制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング（5）エンジン制御設計・ハイブリッドシステムにおけるエンジン制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング（6）制御検証・ハイブリッドシステム統合制御の制御検証を目的としたHILシステム設計、HILハードウェア設計、制御モデル、制御プラントの実装及び制御コントローラ実装・HILSによるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進・実機におけるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進（国内ベンチ,国内外テストフィールド,国内外における機体統合検証）（7）制御ECU開発・航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発（計画立案/仕様整合/検証等）・航空法規対応（DO178/DO254/DO160等）【開発ツール・開発環境】・MATLAB/Simulink（制御ロジック開発/MILS検証）・HILS（制御検証、dSPACE社・デンソーテン社・その他の実務経験者）・TargetLink 変更の範囲：会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【横浜】海外向け車両の品質保証 ※グローバルに活躍可能／プライム上場の完成車メーカー／年休121日【エージェントサービス求人】

品質保証

本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-…

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500万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景：海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています。海外ディストリビューターと共にアフターサービス業務の改善を通じて「運ぶ」を支える体制の構築が求められており募集いたします。 ■業務概要：海外ディストリビューターのアフターサービス業務のうち、市場品質問題へ迅速に対応することで、顧客の稼働最大化の実現に寄与します。 ■業務内容：海外ディストリビューターに対する、市場品質問題への対応業務を担当していただきます。・市場品質情報の収集、収集した情報の問題定義と調査・改善要求、調査結果の回答・市場措置の準備並びに海外市場への展開・海外生産拠点の現地品質改善活動支援 ■入社後のキャリアプラン： 1〜2年後：グループ内でチームリーダーとして、市場品質問題の早期解決を主導していただくことを期待しています。 5年後：海外駐在等を経て将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。 ■業務魅力：・海外ディストリビューターの皆さんと一体となって品質改善活動を行うため、現場に応じた様々な経験を得ることができます。・海外ディストリビューターを対象としたお仕事ですのでグローバルに活躍できます。・品質改善の成果を海外ディストリビューターの皆さんと分かち合うことができるため、やりがいと達成感を得られます。 ■職場のイメージ：・中堅〜若手社員が中心です。既存のやり方にとらわれることなく、新しい取り組みを積極的に推進していく気概にあふれた職場です。・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 ■企業のミッション：世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

オートリブ株式会社

【茨城/つくば】設計・開発ポジションサーチ◆Tier1メーカーで理想のキャリアを！OS出身歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

ジャパンテクニカルセンターつくば住所…

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450万円〜899万円

正社員

〜衝突安全製品を手掛けるTier1メーカー/グローバル連結で売上高88億ドル/つくば駅直結/週2回在宅勤務可/住宅補助・引っ越し手当あり/OS出身の方歓迎！〜 J-OEM(日本の完成車メーカー）向けの自動車用衝突安全製品であるエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各種プロジェクトのいずれかの量産開発設計、または将来の自動運転を想定した新しいエアバッグ、及び拘束デバイス全般の開発をご担当していただきます。 ■業務内容：・CADによるレイアウト検討、エアバッグ、新規デバイスの設計・試験準備及び、試験データ解析・お客様への結果報告、新規デバイスの紹介・新規製品の開発設計・既存製品の仕様変更・改良・各車両に合わせた設計提案・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化）・衝突テスト等による性能評価　など 3DCADを使った図面作成はほんの一部で、お客様や社内部門と折衝を行いながら、量産開発プロジェクトを円滑に進めていくことが業務の中心になります。各車両の製品ごとのプロジェクトが立ち上がり、営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・工場などのメンバーがプロジェクトに加わり、プロジェクトを進めていきます。生産工場が海外拠点の場合は、海外のメンバーが参加することもあります。 ※エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールの各完成車メーカーごとの製品プロジェクトチームに分かれて就業しています。 ■就業環境：・平均残業時間：約25h/月・フレックスタイム制・在宅勤務：基本週2回・借上げ社宅あり(家族有の場合最長5年間95,000円の物件に15,000円の自己負担で住めます) ・引っ越し費用：企業負担 ※地域によって変動あり非常にワークライフバランスの取れた就業環境となっております。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【東京／埼玉／栃木（管理職）】サプライチェーン購買領域の渉外活動・内部統制◇新たな知見の習得が可能【エージェントサービス求人】

営業企画・販促戦略、会計・税務

1＞本田技研工業株式会社住所：東京…

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1000万円〜1000万円

正社員

■業務内容：本ポジションでは、関係省庁や業界団体からの情報や法令・ガイドラインの内容を社内展開し、サプライチェーン購買領域の業務検討に加えて、官民連携と業界協調の取り組みを推進します。また公正かつ適正な取引の推進をリーディングすることで、サプライチェーン全体の安定化と強靭化を目指し、購買のみならず、全社的な取引適正化の実現の一翼を担っていただきます。 ■業務内容詳細：・関係省庁や業界団体との連携窓口としての渉外対応および、社内関係部門との調整業務・外部からの要請や提言に対する社内対応方針の検討および調整・業界内での課題解決に向けた協調活動（部会/分科会、勉強会など）への参画と社内展開・官民連携による制度検討や業界ガイドライン策定等への貢献・法令順守の徹底を目的とした社内ルールや業務フローの点検・見直しや、実効性ある業務設計やその運用管理・購買部門をはじめとする関連部署への周知活動の企画・推進・社内各部門の業務品質や対応力の向上に向けたコーディネート ■魅力・やりがい：社会動向のセンシングを行い、世の中からの期待を業務の形に反映したり、世の中の動きに業務を合わせていくなど、社会貢献、会社の発展、自らの知見の向上を実感することができます。社内外の専門家と接する機会に恵まれ、専門知識の発揮や新たな知見の習得も可能な職場です。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

ボッシュ株式会社

【神奈川】電動化コンポーネントシステム／ソフトウェアエンジニア［EM］【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

横浜事務所住所：神奈川県横浜市都筑区…

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450万円〜999万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ◎EV／HEV用コンポーネントのSystem／SW開発（インバータ／DCDCコンバータ／／載充電ユニット） ◎要求仕様解析（SWおよび関連する低電圧回路） ◎顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション ◎海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉 ◎車両での評価試験・不具合解析 ◎新規プロジェクト獲得活動のSWサポート『グローバルなパワートレインの変変を本からリードする』をミッションとして、Electrification＝電動化コンポーネントの開発業務ををっています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、、効率のパワーエレクトロニクス製品群（モータを駆動するインバータ、DC-DCコンバータ、、載載充電器など）を、ドイツを中中としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協協しながら開発を進めています。あなたのOEMやサプライヤでの開発経験をベースに、100年にに度のモビリティの変変期を肌で感じながら、国際際豊かな開発チームの中で、共に成成していきませんか。 ■技術力を身に付けられる環境：ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力：グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境：全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

スバルテクニカインターナショナル株式会社

【群馬／太田市】機械設計※SUBARUグループ／外装・シャシー設計担当／在宅勤務可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

太田事務所住所：群馬県太田市飯田町1…

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450万円〜649万円

正社員

【SUBARUグループの機械設計担当。外装・シャシー設計／在宅勤務可／福利厚生充実／世界のモータースポーツで実績／若手活躍中／残業月平均30時間／年間休日121日／ワークライフバランス良好】 ■担当業務：当社の群馬事務所にてレース車両やコンプリートカーなどの機械設計を担って頂きます。部品パーツの設計や車体や内外装に関わる設計まで幅広くご経験を積めるポジションとなります。実験・評価は別部門にはなりますが、企画から量産まで広い領域に携わることができるなど他の自動車関連企業とは違ったキャリアを歩むことが可能です。具体的にお任せする業務は、詳細設計(7割)、基本設計(2割)、構想設計(1割)となります。将来的に企画立案に携わって頂くことも可能な環境です。 ■働き方：残業は月平均30時間程度となり、1分単位で残業手当が支給されます。在宅勤務も実施(週1回程度)しており、有給休暇の取得も推奨する社風が根付いておりワークライフバランスの取れた就業が可能です。 ■組織構成：技術部門は25名程度で構成されており、20代も多く活気に溢れる職場環境です。また、SUBARUと同じ教育プログラムを採用しており未経験の方でも安心して就業することが可能な環境で、中途入社でご活躍されている方もいらっしゃいます。 ■企業の魅力：・組織間の縦の垣根が低く企画〜量産まで幅広く携わることができるため、若手のうちから幅広い経験を積むことが可能であり、自身の業務の幅が広がる環境となります。・当社はSUBARU直系のモータースポーツブランド企業として1988年に設立されました。その後世界ラリー選手権（WRC）をはじめ多くの国際的なモータースポーツでタイトルを獲得しています。5度に渡るニュルブルクリンク24時間耐久レースでの優勝は、SUBARU・STI製品の高い品質を実証しています。・これまでのレースで培った技術は「SUBARUプレミアム限定車」として一般ユーザーにも提供しております。独自のパフォーマンスパーツやアクセサリーの開発を通じ、SUBARUのブランドステートメントである「安心と愉しさ」の提供に努めることで、世界中にSUBARUファンの輪を広げる一翼を担っております。変更の範囲：会社の定める業務

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

【兵庫/姫路】生産技術<生産性改善>◆世界TOP級電池メーカー│EVや環境事業等注目分野に拡大【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

姫路拠点住所：兵庫県姫路市飾磨区妻鹿…

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500万円〜999万円

正社員

【優良大手メーカーでの生産設備改善業務／キャリアップ可能◎／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に関わる／脱炭素社会への貢献／高年収企業】姫路工場は今後拡大する工場拠点のマザー工場の役割があり、生産性向上により製造レベルを高め、その技術を他ラインや新規ラインへ発信する役割があります。電池生産ラインの生産性（労働・材料・設備）の改善業務を担当いただきます。 ■具体的な業務例：・設備生産性改善：トラブル原因追求と恒久対策検討実施・労働生産性改善：創意工夫、自働化、DXで工数、人員の削減・材料生産性改善：材料効率向上、ムダ、不良発生の削減・上記改善結果を用いた新規ライン仕様の検討 ■やりがい：・急成長している電池業界に携わることで、より良いEV車をつくることに貢献できる・自身の改善が国内外のすべての生産ラインに活かされる ■募集背景：世界中でカーボンニュートラルへの取り組みが加速しており、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）の需要はますます増加しています。当社は、これらの自動車に不可欠なバッテリーを開発・製造しており、今後3年間で売上が倍以上になることが予想されています。現在、国内および北米の複数拠点で新たに10本以上の生産ラインの立ち上げが進行中で、既存ラインの生産性（労働・材料・設備）を強化し、新ラインにも活かしていくことで、当社の競争力をさらに高めていきます。今後の生産性を担う、既存ラインの改善・改良を一緒に進めてくれるメンバーの増員を考えています。 ■同社の魅力：【技術】多くの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【埼玉】人事（グローバル人財施策の導入・展開、グローバル組織・人財配置の立案・展開）【エージェントサービス求人】

人事

埼玉工場住所：埼玉県行田市藤原町1-…

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550万円〜899万円

正社員

■職務内容：＜組織編成・人財配置＞当社の経営モデルに基づき、組織体制はどうあるべきか、ポジション配置や最適なレポートラインはどのようなものかを追求し、実際の体制に反映するための企画立案と実行を推進します。（1）めざす組織の検討（統合後の組織のあるべき姿、現行組織の課題認識（レポーティングライン、責任と権限明確化、管理スパンとポジションマネジメント）（2）各ポジションの役割と責任の明確化（3）上記（1）（2）を踏まえた組織構築ガイドの策定、組織KPI設定検討（4）ビジネスサイドへの具体的な組織設計の提案、連携による組織構築、人財配置検討（5）幹部への意思決定、提案（6）組織課題のモニタリングと課題解決＜経営幹部候補育成：将来のリーダー候補を選抜し、育成するプログラムやアサイメントを検討・実行する業務＞（1）若手層等ダイバーシティを意識したハイポテンシャル人財プール策定（2）人財プールから経営幹部候補人財を選出、そのための現職経営幹部への人財の露出プログラムの策定・実行（3）選抜者へのストレッチアサイメントや教育プログラムの付与検討と実行＜人財棚卸：人財の見える化を企画、実行＞人財共通プラットフォームを活用し、どんな人財がどこにいるのか、どんなポテンシャルをもってパフォーマンスを上げているのかを可視化するため、運用の企画立案、また可視化施策の実行を推進します。（1）マネージャー層への教育（2）ビジネスサイドによる実施のサポート（3）タレントレビューセッションという会議を組織単位で開催し、人財の育成・ポテンシャルの高い人財の特定、将来に向けた人財配置等を検討＜エンゲージメント施策＞働きやすく、やりがいや達成感が感じられる企業をめざして、様々な施策を検討、実施します。従業員サーベイの結果に基づき、職場環境の強みや改善ポイントを理解し、改善が必要な項目について、解決策を幹部に提案し、実際に幹部と共に実行・推進します。＜評価報酬制度＞当社共通制度の下、マネージャーが公正・透明に部下を評価して報酬に繋げ、また、評価結果を適切にフィードバックすることで、個人・企業の成長をめざします。フィードバック・コーチング手法のトレーニングや説明会、評価のバランス調整、幹部による意思決定のための提案等を企画・推進します。変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知・刈谷】＜第二新卒歓迎/完成車メーカーに直接提案＞回路設計（バッテリーEVのECU）★30【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

刈谷事業所(デンソー本社内) 住所：愛…

￥

450万円〜599万円

正社員

車両メーカとのECU仕様検討から回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定（外形、I/F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。＜担当製品＞車両性能に重要な「走る：eAxle」「止まる：ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かるBEV-ECU（運動統合制御系Dドメコン）です。 ■魅力ポイント：近年BEV（Battery Electric Vehicle：電気自動車）が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン（Domain Controller）化を進めています。今後の事業基盤となるBEV-ECUのハードウェア設計の第一人者としてECU設計のスキル向上と、開発段階から全工程に携わることで、今後プロジェクトリーダとして業務を運営する経験を積んでいただけます。積極的に回路やEMC、熱シミュレーションを活用し、回路設計や基板設計の最新技術を学ぶことができます。職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新製品の技術開発が学べる環境となっています。 ■入社後に期待すること：プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進の育成にも関わっていただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【宮城】電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者#775【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

宮城第四工場　もしくは　宮城第五工場 …

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車（EV・HEV）向け　インバーター・パワーモジュールの生産技術・工程設計、設備仕様検討・PLCプログラミング、PCプログラミング・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。 ■仕事の魅力： xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

日産自動車九州株式会社

【北九州/発注者側】完全週休二日制/夜勤なし/リモート有/日産の国内最大生産拠点※建物管理（PM）【エージェントサービス求人】

ビル・設備管理、空調・電気設備・配管施工管理、技術(建築・土木)系その他

本社住所：福岡県京都郡苅田町新浜町1…

￥

500万円〜799万円

正社員

【建築に関する実務経験のある方へ／福岡で長期就業を叶えたい方におすすめ／日産自動車100%子会社の安定企業／フレックス有】 ■業務内容：・日産自動車九州株式会社の施設建物について、維持保全管理を発注者の立場で行う仕事です（自身が直接、設計/工事/施工管理を行うことはありません）・コストと仕様、スケジュールの最適化を図り、効率的な建物維持保全管理マネジメントを行います・建築の設計/施工/コスト/法規などの幅広い知識をもって、最適な施設を提供する責務を担っています [一連の業務の詳細] ・建物維持保全の仕様検討・施工会社への仕様説明、見積取得、見積内容の確認精査・工事着工前の安全書類のチェック/準備、発注後の工事進捗管理 ■組織構成：課長１名、メンバー５名（30代〜50代） ■業務のやりがい：・会社の重要な戦略資産である不動産資産を扱う、非常にやりがいのある仕事です・実物不動産、施設を相手にする仕事であり、成果を肌で感じることが出来ます ■働き方：・土日休み・夜勤なし・休日出勤は月１〜２回発生する可能性がありますが、代休取得可能です。 ■当社について：当社は、周防灘に面した福岡県苅田町に位置しています。1975年に日産自動車九州工場（九州初の自動車工場）として生産を開始。以来、数々の日産車を世に送り出してきました。そして2011年、日産自動車九州工場は『日産自動車九州』として新たな一歩をスタートいたしました。私たちは、これからもアライアンス生産方式（APW）※により、時代とともに多様化するお客さまの要望にも柔軟に対応。最先端の技術を駆使した、コストパフォーマンスの高い、確かな品質のクルマを約束通りの短い納期でお客さまにお届けしてまいります。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【フルリモート可】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの企画◆_EV2402【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

￥

650万円〜1000万円

正社員

■募集背景：・グローバルな電動化の流れが急激に進む中、電動車（EV、HEV）で使用する駆動用バッテリーは、その製造におけるエネルギー利用や環境負荷が大きく、また駆動用バッテリーとしての役目を終えたあとも蓄電機能としては利用価値を残しており、この機能を無駄なく活用していくことが求められています。この車載バッテリーを車載駆動用以外の「V2X」あるいは蓄電設備として最大限使い切ることで、環境負荷軽減の実現をマツダ社内で可能にするため、車載駆動用以外の活用技術を手の内化するため、新たな人材を募集します。 ■業務内容：・車載駆動用バッテリーを蓄電システム（既存／新規）あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能、信頼性の企画、開発業務をお任せします。 ■業務詳細：・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発・蓄電システム用バッテリー制御ユニット（BMS）の開発・蓄電システム用バッテリーの性能、信頼性開発・V2Xシステムの開発 ■期待役割：・主に企画→要件定義→設計／開発→解析／評価工程の担当・協力会社との連携／学会参加などの市場リサーチ・社内関係者の巻き込み ■ポジション特徴：・当社では蓄電システム、V2Xはまだ新しい取り組みのため、ご自身の提案を反映させやすい業務です。・既存システムに関してはモデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能です。・企画から生産、サービスまで商品に関わる様々な部門のメンバーと協議する機会が得やすい本部であるとともに、車載用バッテリーや車載用電力変換器開発者とも連携して業務を進める必要があるため「クルマ」づくりにも関わることが可能です。・技術的なノウハウの展開や、外部研修などを用いた育成体制が整っています。 ■部門ミッション：電動化事業本部：電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションを実現することです。変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】性能開発・評価/駆動系部品のNV（振動・騒音）◆軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

池田本社工場第1地区住所：大阪府池…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：パワートレーンシステムの構成要素となるドライブトレーンユニット（変速＆減速機 etc）を対象とした、NV（振動・騒音）性能の開発・評価を担当いただきます。車両の乗り心地に直結する重要な業務です。 ■業務詳細：・開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施（駆動系部品）・車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意・初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案・車両および動力計を用いた試験評価・データ解析・市場指摘事項の現象解析および改善策の立案・提案・図面段階からのNV性能向上施策（解析部門との連携） ■部署の役割：パワートレーンの開発(エンジン、駆動系)を通じ、お客様に満足いただける車両を提供することがミッションです。本部署は、エンジン・駆動系部品の性能・信頼性の開発評価を担当し、日本だけでなくグローバル市場への提供に貢献しています。 ■仕事の進め方：・車両企画段階から企画、設計、車両開発部署と連携し、車両NV性能の企画に携わります。企画から定めた目標に対し、開発フェーズで作りこみをおこない、生産部門に品質をハンドオーバーします。・市場から得た問題に対して、現象の解明と改善策の検討・提案を実施します。 ■入社後のキャリアパス：入社後は評価現場(ベンチ、車両での試験)を中心に経験を積み、評価スキルを磨いていただきます。その後、評価計画の策定やデータ解析、さらにはグループを牽引するリーダー職へとキャリアを広げていくことを期待しています。 ■仕事のやりがい、魅力：・ユニット、車両の初期段階から開発に携われます・振動・騒音に関する専門性を身につけられます・将来的に電動化車両にも活用できる基盤技術の構築に携われる環境です・社内外のエンジニアとの協業を通じて、幅広い視野と技術を習得可能です変更の範囲：会社の定める業務

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