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将来宇宙輸送システム株式会社
【宇宙スタートアップ】[研究開発]宇宙往還機の概念設計の仕様検討エンジニア ※資金調達順調/開発強化【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他
1> 青海ラボ(研究開発拠点) 住所:…
500万円〜799万円
正社員
■ミッション: ASCA重量推算の改善(重量推算データベースの改善)およびASCA解析プロジェクトでの概念設計をリードしていただく役割を担っていただきます。ASCAへの期待値は全社として、国としても非常に高く、やりがいのあるポジションとなります。 ■詳細: 1.将来宇宙往還機の重量推算の改善 (1)情報調査:文献や、メーカHP(メーカへのコンタクト含む)や、Web情報などの調査 (2)データベース構築:集めた情報を将来宇宙往還機の重量推算 (3)設計検討:データベース化の過程において、構造、熱、などの教科書レベルの技術検討 (4)既存機の情報を整理して、開発機体のシステム構成の決定 ※重量推算ツール内の推算モデル(データベース)は、WAATSなどの1980年代の情報に基づいているものがあるため、推算モデル2025年の最新の技術情報に更新する予定 2.有翼有人機の概念設計 (1)概念設計時における、各分野の経験者として設計の勘所を伝授、及び設計手順書の作成 (2)構造設計やサブシステムの既存文献の調査、内容理解 (3)構造設計やサブシステムの概念設計の実行 (4)構造設計やサブシステムの設計手順書の作成 ※経験者によるサポートもございます ※社内には、過去の宇宙往還機であるHOPE開発経験者(レジェンド)が在籍しており、その方から直接指導を受けながらスキルアップが可能となります 【具体的なイメージ】 ・構造関連:複合材を適用した場合の効果の推算:単純に物性値を金属からCFRPの置き換えただけでは正しい重量は見積もれない。航空機の事例(例えばB-787や、A-350)を参考に、同じぐらいの規模の機体を金属から複合材に変更した場合にどの程度の重量軽減が期待できるか調査、推算する。 ・装備品関連:AVIO機器や、コンピュータ、もしくは油圧機器など、2025年の技術で設計するとどの程度の重量になるか?を推算するためのデータベース構築。 ・ASCA3のシステム構成:これをどうするのか?については、既存のスペースシャトルや、HOPE、及び基幹ロケットを事例にシステム構成を仮決めする など ■チーム構成 現在2名の高い専門知識を備えた有識者が他の研究と兼務している状況です。 本ポジションは彼らと一緒に研究開発を進めていただける方を追加で募集しています。 変更の範囲:会社の定める業務
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
【横浜★第二新卒歓迎】艦船修理(武器部)の工程管理※国内2位の建造/防衛費増大により受注増【エージェントサービス求人】
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、プラント施工管理
1> 磯子工場 住所:神奈川県横浜市磯…
400万円〜649万円
正社員
【日本の貿易を支える大手造船メーカー/防衛費増大により造船業界に追い風/総合重工(NKK、日立造船、IHI、住重)の造船部門を源流とする2013年設立/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要: 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7%を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で官公庁船の武器修理の工程管理業務をお任せいたします。 ■業務詳細: 各種船舶修理(艦艇、保安庁船、官公庁船等)における見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場で乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合もございます。 ■魅力: 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流(タンカー、コンテナ船等)および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について: 2002年に、JFEホールディングス(旧NKK)と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 ■当社の魅力: 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、活躍の場となります。 変更の範囲:会社の定める業務
松本重工業株式会社
【広島】生産技術スペシャリスト◆電気設計経験者歓迎!◆自動車部品グローバルメーカー【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所:広島県呉市音戸町波多見1-…
800万円〜1000万円
正社員
◎PLC関連の電気設計経験ある方必見! ◎広島発!マツダ社をはじめ、ダイハツやスバル、日立アステモ、ZFなどTier1メーカと取引する自動車部品グローバルメーカー ◎「専門職としてスペシャリストになりたい方」を募集いたします。 【当社について】 当社は1946年に創業、高強度ボルトを含む自動車向けボルトや、シートベルト部品を中心に大手自動車メーカー、大手Tier1メーカーに部品の供給を行っております。 技術開発に力を入れており、PHEV/BEV向け部品の開発にも取り組むことで市場のニーズに応え、さらなる発展を目指しています。 売上高は拡大傾向にあり今期は過去最高売上高を更新見込みです。海外のメガサプライヤーとの取引も進めており、シートベルト部品となるプリテンショナーパイプは日系メーカーとしてシェアトップ(当社調べ)に成長しています。 ■業務内容 生産技術、設備設計、設備製作を担当する部下を持たない専門上級職にあたるプロフェッショナル職をお任せします。 ■業務詳細 ・生産における工程設計、設備設計、量産化等、生産技術領域においてこれまでの自社技術を改善・進化 ・生産ロボットなどを活用しての自動化、金型製作における生産改善、量産企画、予防保全や設備企画等、より戦略的な業務を牽引 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■技術課について 開発商品を量産(生産)する加工方法を設定します。課員はそれぞれの持つ加工技術や経験を基に商品の試作を繰り返し、最適な生産方法を考え、設定します。そしてその生産方法に基づき、商品を生産するための加工装置を設計製作します。課員は3D-CADを用い機械装置を設計し、その後部品の機械加工、組立を行い、更に、電気配線はもとよりPLC制御まで実施します。 ■当社の特徴 ボルト生産を事業基盤として、パイプ製品も手掛け、シートベルトのプリテンショナーパイプなど、ボルト製品に加えパイプ製品の売上が拡大中。従来、パイプ製品の生産は労働集約型(人手作業)でしたが、省人化設備を設計・製作することで、自動ライン化を積極推進しています。それにより他社比較し高い価格競争力を発揮し、受注拡大を推進しています。 変更の範囲:本文参照
フジテック株式会社
【東京・渋谷/業界未経験歓迎】エレベータの保守・メンテナンス ※賞与6.1か月/残業20h程度【エージェントサービス求人】
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
澁谷SC 住所:東京都渋谷区渋谷二丁目…
400万円〜799万円
正社員
〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容: フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ: ・安全のルール(マニュアル)を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別(社内外研修、通信教育など)や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について: エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に1〜2回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分(ナイト勤務、休憩5時間) ■フジテックの特徴・魅力: ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 澁谷SC以外にも同エリアにて他営業所があり選考の中で初任地を決定します 虎ノ門SC:東京都港区虎ノ門3-8-21 六本木SC:東京都港区西麻布3-20-13 新宿SC:東京都新宿区西新宿8丁目1番1号 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為
IHI運搬機械株式会社
【東京/中央区】プロジェクトマネージャー(海外運搬機器)◇業界トップクラスの運搬事業を展開/運務部【エージェントサービス求人】
技術(電気・機械)系その他、管理職(建築・土木)
本社 住所:東京都中央区明石町8-1 …
600万円〜999万円
正社員
■業務内容: プロジェクトマネージャーとして受注した海外運搬機械(大型荷役設備、コンベヤ等)案件の、社外対応窓口業務と社内の各部門間を横断し取り纏める業務をお任せします。 ※7月に株式会社タダノの連結子会社に転籍いただきます。 ■プロジェクトについて: 石炭火力や製鉄所における原燃料を、輸送船から陸揚げするアンローダー、陸揚げ後に積付場所まで運ぶベルトコンベヤと積付るスタッカ(積付設備)、積付場所から払出すリクレーマ(払出設備)と、払出後、ボイラーまで運ぶベルトコンベヤ、これらの設備を最終的にお客様へ引渡完了となるまで取り纏めいただきます ■やりがい: 海外のお客様とのコミュニケーションを通じ、グローバルな業務ができること、社内各部門との連携、取り纏めにて、納入引渡時に大きな達成感を感じることができます。 ■働く環境: ・出張の頻度:月1回程度 ■組織構成: 現在の業務部は、コスト積算管理部門5名、プロジェクト管理部門4名(うち2名はOBで派遣業務者)、部門長1名の計10名が所属しています。 ■転籍について: 株式会社タダノの連結子会社へ転籍となります。 企業名:株式会社タダノインフラソリューションズ 時期:2025年7月 事業内容:運搬システム事業 勤務地: 勤務先は変更なく、本社(東京都中央区明石町8-1 聖路加タワー)になります。あくまで現時点での予定で、詳細決定した場合、変更になる可能性はあります。 ■事業譲渡のご連絡: IHI運搬機械株式会社の完全親会社である株式会社IHIは、新たに設立する会社(「新設会社」)に対し会社分割(吸収分割)によってIHI運搬機械株式会社の運搬システム事業を承継させ、株式会社タダノが、2025年7月をめどに新設会社の全株式を取得して連結子会社化する予定です。 事業譲渡に伴う条件など変更はございません。 ■事業譲渡のメリット: <事業ポートフォリオの拡大> 株式会社タダノと製品・顧客先が異なるため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・IHI運搬機械株式会社:固定式クレーン、国内顧客中心、海外顧客は東南アジアがメイン ・株式会社タダノ:移動式クレーン、海外顧客の割合も大きい、欧米にも拠点あり 変更の範囲:会社の定める業務
メガロ化工株式会社
【静岡県焼津市】自動化設備・治具設計◆創業50年/自動車部品製造の老舗◆残業15h以内/福利厚生充実【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:静岡県焼津市柳新屋231 …
350万円〜599万円
正社員
◆◇自動化設備・治具設計技術者/長期連休あり/残業月15時間程度/転勤なし/創業50年の老舗企業◇◆ ■職務内容: 当社では、自動車照明部品の設計・試作品製造から量産工程で使用する金型や治具の製造まで、一連の業務を担当しています。 治具部門では、溶着治具や検査治具など、自動車ランプの製造ラインに入る設備を中心に製作しており、今回の求人では、自動車照明部品の製造を中心とした自動化設備や治具の設計業務を担当していただける方を募集しています。 使用するツール:CAM TOOL、CATIA、TopSolidなど。 ■募集背景: 今回の募集は、自動車照明部品の製造に必要な熱板溶着装置や治具の設計に加え、今後新たに取り組む予定の自動化設備や治具製造の分野にも対応できる技術者の採用を行っています。 ■サポート体制: 入社後は、まず工場見学や総務からの入社案内を受け、その後ご経験に応じた部署に配属されます。OJTを通じて、先輩社員が丁寧に指導しますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■将来的にお任せする業務: 業務に慣れてきたら、より高度な技術を用いた業務にも挑戦していただきます。例えば、新しい分野での自動化設備の設計や、より複雑な治具の開発などをお任せいたします。 ■組織体制: 設計技術部門には、現在9名が在籍しており、女性も活躍しています。20〜60代の方が幅広く活躍している環境のため、入社後は周りのサポートを受けながら技術を高めていただけます(内訳:女性2名、男性7名。50代2名、40代3名、30代3名、60代のパート1名)。 ■企業の特徴・魅力: 当社は1974年に設立され、50周年を迎えました。自動車照明部品の設計から試作、そして量産成形に至るまで、一貫して提供できる技術力が強みです。また、当社は地域未来牽引企業に選定されており、安定した経営基盤があります。残業は月平均15時間と少なく、長期休暇も充実しているため、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社汎建製作所
【茨城・笠間※転勤無】製造職※業界業種未経験歓迎◇UIターン歓迎!転居費用補助あり/年休120日【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他
北関東工場 住所:茨城県笠間市押辺字五…
300万円〜549万円
正社員
〜創業100年以上/表彰制度や資格支援制度など福利厚生が充実◎/残業ほぼ無し・転勤なし/次期管理職候補の採用/建機・農業機械グローバル企業との取引〜 ■業務内容について: パワーショベル・ブルドーザー・コンバイン・クレーンなどの建設機械、農業機械に使用される燃料タンク、作業油タンク、マフラ、フレームなどを製造する当社にて、溶接と溶接に関連する業務全般に携わり、製品ごとの仮組み専用の治具の作成、ラインの配置等をお任せいたします。 ■具体的には: ・溶接と溶接に関連する業務全般 ・製品ごとに仮組み専用の治具作成 ・製品に適するように柔軟にラインを配置 └小ロットでも効率的な生産体制を構築 ・ロボット溶接機の操作 様々なプログラムを組み込んだロボット溶接機で、ロットの大小に関わらずスピーディで確実な加工を行っています。 迅速かつ高品質に製品を作り出せる熟練の溶接工も在籍しており、技術を学びたい方にもオススメです。 ■業務の特徴/期待すること: 当社が手掛ける製品のなかには、200tクラスのショベルカーに使われる2メートル超のタンクなどもあります。 大きなものを作っていくやりがいを感じることのできるお仕事です。 ■組織体制について: 平均年齢30代と、比較的若い組織です。 ■充実の福利厚生: ・永年勤続表彰、善行功労表彰、業務改善提案表彰等、各種表彰が充実しています。従業員のライフイベントに応じた慶弔金も完備しており、結婚、出産、子供の進学に合わせ祝金を贈呈しています。 ・業務に必要な資格は全額会社負担にて取得可能です。社員の成長をバックアップしています ■当社について: 当社は『建築を汎める[ひろめる]』の意味から名付けられた“汎建”は、創業から100年を超す今も尚、永年に亘る物造りの技術の蓄積と共にその名を受け継いできました。 世界でも活躍する大手メーカーの建設機械・農業機械(例:パワーショベル・ブルドーザー・コンバインやクレーン等)用の燃料・作業油タンクやマフラーなど金属製品の製造を行っています。 2023年3月度で創業100年を迎え、多岐に渡る技術が取得できる安定企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタ紡織株式会社
【愛知/豊田】<ポジションサーチ>開発・設計(自動車用シート)◆進化し続ける主力製品 ※SH0003【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
猿投工場 住所:愛知県豊田市亀首町金山…
500万円〜999万円
正社員
【金属・ウレタン・樹脂・電気・流体・熱力学などの知見歓迎/自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める/自動車内装システムサプライヤ/プライム上場トヨタGTier1企業/在宅OK/賞与実績5.6ヶ月/転勤当面なし/生活基盤を安定させながら業務に集中できる】 ■職務内容 自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、最新機能(温調性能、音響性能、快適性能など)を搭載したシート及びデバイスの開発・設計業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせるお仕事をお任せします ■具体的には ◎自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計 ・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計 ・車種間での部品共通化及び標準化推進業務 ・客先関係者へのシート設計要件提示、交渉 ◎最新機能搭載の自動車用シート及びデバイスの先行開発設計 〜製品例〜 ・除電スタビライジングプラスシート ・音響性能を兼ね備えたシートなど ・シート搭載の各デバイス(スピーカー、ヒーター、SVS、サポート、リフレッシュ) ・周辺部品(フレーム、樹脂、ウレタン、ワイヤーハーネス等) など ■柔軟な働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入。個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 20〜40代と幅広く在籍しており、新卒のみならず中途キャリア入社の方も活躍中。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、未来の自動車の設計に興味がある方にとっては最適な環境です。 ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。 変更の範囲:会社の定める業務
興和工業株式会社
【豊田/転勤無】人事(採用戦略〜組織作り)※未経験歓迎<トヨタG直取引企業>/19時以降面接相談可【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、人事
本社 住所:愛知県豊田市大林町8-20…
400万円〜549万円
正社員
≪採用を入口として組織作りを目指したい方へおすすめ/20〜30代メンバー活躍◎/転勤無し/年休121日・残業少なめ≫ ■業務内容: 当社採用戦略グループにて採用戦略の策定および実行業務をお任せします。 まずは採用業務を習得いただき、段階的にレベルアップをいただきます。 ▽入社1年目: ・エージェント/媒体サービスプロバイダーとのやり取りや発注処理 ・応募者の選考プロセスの管理や日程調整および来社時受付 ・新入社員のオリエンテーションの実施 ・応募者との円滑なコミュニケーションの確保 ▽入社2年目以降: ・市場動向やトレンドの調査・データ収集・分析 ・企業説明会や採用イベントの企画・実施 ・採用プロセスの改善と効率化 ・新入社員のオリエンテーションの企画・実施 ・求人情報の作成補助・改善提案 ・社内の採用業務関係者への情報共有、教育 ≪特徴≫ ▽「採用を入口とした組織作り」をお任せするポジションとなります。当社の採用業務理解にむけて面接や会社説明などの実施も一人前にいたるまでの業務として想定していますが、メインは組織作りにむけた採用戦略業務です。 ▽創業60年来の安定企業ですが、現在更なる成長・発展を目指し、人事・総務などのバックオフィス改革から新規事業拡大に至るまで、企業活動の全領域をゼロベースで再構築し、会社を変革することを社長主導で進めていることからも、スタートアップ企業のようなスピード感のある環境です。裁量や思いをもって組織作りを行いたい方へマッチしたポジションです。 ■配属組織: ≪採用戦略グループについて≫ 当社のバックオフィス部門は、社長以下経営本部の下、経営戦略を担う「開発室」、総務全般を担う「人事総務」、財部全般を担う「経理」、本部サポートを担う「本部支援」今回募集を行う「採用戦略」がございます。採用戦略グループではグループ全体の採用・教育をメイン業務としております。 ≪組織構成≫ 現在の採用リーダー1名、メンバー1名(20〜30代男女)が在籍しています。 入社後は当社開発室グループが実施する研修の他OJTでの研修を行い当社の採用業務をキャッチアップいただきます。 ※未経験から入社したメンバーでできた組織のため段階的なカリキュラムの徹底がされています。 変更の範囲:会社の定める業務
重車輛工業株式会社
【千葉/経験者歓迎】建設機械のメンテナンス職※月残業10時間程/資格取得支援制度◎【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、建設・建築・設備工事スタッフ
千葉機材センター 住所:千葉県四街道市…
400万円〜499万円
正社員
〜残業月平均10時間程度/JR東海グループである日本車輌製造株式会社の連結子会社です。また、日本車両機電本部(建設機械)の指定サービス工場で、関東地区のメインサービスディーラーです。〜 ■担当業務: 主に親会社「日本車輌製造株式会社」が製造した建設機械のメンテナンス業務をご担当いただきます。 <詳細> ・建設機械レンタル機の修理、点検整備、維持管理 ・建設機械レンタル機の入搬出に伴う積み降ろし作業 ■この仕事の魅力: ・取り扱う機械のレンタル金額が大きい商材となります。例えば、「地盤改良機DHJ-12-2」であれば、1ヶ月100万円〜200万円、新品販売であれば5千万円。クレーン等であれば、1機1億のものもあります。同社で常時50台程の機械を保有しています。 ・熟練の社員から、技術を習得することができます。 ・資格取得制度が充実しており、必要な資格は会社負担で取得できますので、技術を身につけたい方を歓迎しています。 ■働き方: ・残業は月平均10時間程度、ワークライフバランスの取れた環境が整っています。 ■同組織: 千葉機材センターには、40代〜50代の4名がいます。 経験豊富なベテランが揃い、未経験でも安心できる環境です。 前職は整備士をされていた方等、機械いじりが好きな方が活躍されています。 ■入社後の流れ: 入社後、経験豊富なベテラン社員からの適切なフォローが受けられます。管理者や経営者との定期的な面談等(年1回)で現状把握に努めフォローアップを行っています。 ■企業魅力: ・JR東海グループである「日本車輌製造株式会社」の連結子会社です。親会社で製造している建設機械などもレンタル品としています。親会社、子会社で事業的なかかわりもできております。 ・重車輛工業は杭打ち機トップシェアの日本車両のグループ会社として、基礎関連市場及び建築関連市場についての豊富な知見を活かしたご提案をいたします。お客様のニーズに合わせ、リース・レンタル、中古機の買取販売、新車販売、整備メンテナンスまで、基礎・建築関連市場をトータルにサポートいたします。
サカエ理研工業 株式会社
【愛知県清須市】調達・購買◆世界7ヶ国11拠点あり◎独立系の自動車一次サプライヤー【エージェントサービス求人】
物流、購買
本社 住所:愛知県清須市西枇杷島町宮前…
450万円〜799万円
正社員
〜自動車の顔回りの印象を決める重要パーツ・バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなどから、ドアトリムなど内装部品まで多品種/国内10拠点・世界7ヶ国11拠点を持つ独立系ティア1サプライヤー〜 ■採用背景: 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い当社にて、今後更なるグローバル市場(アメリカや中国など)のシェア拡大に向け、組織体制の強化を目的とした調達・購買ポジションの募集となります。 ■業務内容 購買・調達業務について、以下の業務を行います。 【具体的には】 (1)新規及び既存仕入先に対する購買・調達業務 ・新規仕入先の開拓と既存仕入先の管理 ・仕入先との契約交渉と締結 (2)発注先選定から見積査定、発注、納期管理 ・発注先の選定と見積もりの依頼・評価 ・発注書の作成・発行 ・納期の管理と督促 (3)仕入先管理全般 ・仕入先の評価と定期的な見直し ・取引条件の管理 (4)仕入先との各種折衝 ・価格交渉、納期調整、品質改善などの交渉 ・問題発生時の対応と解決 ■出張について: 月1回あるかないかの程度で発生します。(海外出張の可能性/年に1回) ■配属先の組織構成について: 現在、7名が在籍しており、(管理職:2名/50代、メンバー:5名/20代後半〜30代半ば)主に20代〜30代がご活躍いただいております。 将来的には、部署を牽引いただけるリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。 ■主要取引先: トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください!≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/
本田技研工業株式会社
【赤坂】システムアーキテクト/コネクテッドプラットフォーム◆海外売上高比率8割超◆在宅有【369】【エージェントサービス求人】
Web・オープン系プログラマ
本田技研工業株式会社 住所:東京都港区…
450万円〜1000万円
正社員
◆◇全社を挙げてコネクテッド領域の強化中/全世界とつながるコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして活躍可能/海外売上高比率8割超のグローバル企業/学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境◆◇ ■業務内容 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード ・ビジネス戦略、商品戦略の方針等を鑑みたコネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ・デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討 ■募集背景 100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(モビリティとヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぐことで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 Hondaのありたき姿の実現に向け、自ら戦略を描き、企画し、開発する機会がここにあります。 ■魅力 ・電気自動車プロジェクトおよび、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参画可能 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦できる ・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることが可能 ■キャリアイメージ コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、各部門のリーダーとチームを組んで新製品や新サービスの開発プロジェクトに参画いただきます。 アーキテクト/テックリードとしてプロジェクトのコアロールを経験しながら、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。(海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性有) 変更の範囲:会社の定める業務
デンソーテクノ 株式会社
【愛知県刈谷市】★<第二新卒歓迎>ハードウェアエンジニア/ミリ波レーダの回路開発■No.47【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
刈谷事業所(デンソー本社内) 住所:愛…
450万円〜599万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■業務内容: 高度運転支援システムの目となるセンサのうち、最も天候に強く、かつ多用性のあるミリ波レーダの高性能化(遠距離・広角検知)・小型化の開発および、採用メーカ・搭載車種拡大のためのカスタマイズ設計・適合評価を担当しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ◇開発は市場リリース前の最先端IC、設計技術を用いた設計が中心で、顧客であるデンソーと分担し、自社は詳細設計〜性能検証評価の工程を対応します。開発対象は、アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路などです。 ◇カスタマイズ設計・適合評価は、開発初品をベースにしたハード・ソフト変更であり、仕様検討・設計評価・出図、そのための関連部署との折衝、検証を行います。 ■魅力ポイント: ◇ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカー・搭載車種が急速に拡大しており、当組織は、次世代製品や、過去モデル含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っています。 ◇市場リリース前のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。 ■入社後に期待すること: ◇フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。 ◇入社1〜2年目以降は、製品要素開発のプロジェクトリーダーとして、ある要素開発の1分野を担当し、3名以上のメンバを率い技術開発および、その技術を組織内メンバへ伝承しながらの業務推進、QCD管理など組織マネジメントを行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力: ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
ヤンマーマリンインターナショナルアジア株式会社
【大分/国東市】メーカー調達・購買 〜安定基盤◆年休123日◆ヤンマーG子会社【エージェントサービス求人】
物流、購買
大分本社 住所:大分県国東市武蔵町糸原…
350万円〜549万円
正社員
〜ヤンマー/調達・購買/大分◆年休123日/基本土日休み◆マイカー通勤可◆駐車場有◆プレジャーボート等海洋機器の開発・製造企業◆海洋製品の資材調達・購買をお任せ〜 ■魅力POINT: 【安定した経営基盤】同社は全世界に125社のグループ会社を抱えるヤンマーグループの100%子会社であり安定した基盤が整っています! 【WLBを整えられる環境】年間休日123日、平均残業10時間程度、その他住宅手当や家族手当等福利厚生も整っています! 【しっかり育ててもらえる体制】先輩3名がしっかり育ててくれる環境です。過去ご入社の方も、未経験からチャレンジされています! ■業務詳細: 当社は「海」のフィールドで、舟艇・海洋機器の開発・生産を担当。心豊かなマリンライフを多くの方に届けるためグローバルなマリン事業の拡大を目指し、2020年に設立された新会社です。 1933年に世界で初めてディーゼルエンジンの小型実用化に成功したヤンマーは、産業用エンジンを軸に「大地」「海」「都市」のフィールドで事業展開をしている産業機械メーカーです。 そんな当社でFRP船(漁船・プレジャー船)および海洋製品の資材調達・購買関連に付随する業務をお任せします。 <具体的には…> ・部品の受発注および仕入先との調整業務 ・生産部門・開発部門との調整業務 ・ヤンマーGの各関係会社との調整業務 ・社内システムによる電算処理業務 ・エクセル・ワード等を用いた月次売掛金、買掛金の管理業務 ■組織構成 部長、課長、メンバー3名の計5名 先輩3名いるため、しっかりフォローしてもらえます。体制強化のための採用です。 ■当社で働く魅力: ・ディーゼルエンジンの技術をもとに、幅広い分野で高い技術力を評価いただいております。 ・日本を含むアジア地域における舟艇・海洋機器の開発・生産を担当していますが、将来的にはマリン用小型エンジン及び推進機器の開発・生産・販売・サービスまで事業エリアを拡大することで、マリン事業を統括するYMIの傘下でグローバルなマリン事業の拡大を目指しています。またシェアリングサービスのプラットフォームなどのソリューションも融合させ、ユーザーとのタッチポイント拡大により、心豊かなマリンライフを多くのお客さまにお届けします 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社トヨタレンタリース栃木
【宇都宮市】管理部門の室長/人事・総務・経理など<栃木県内の「トヨタレンタカー」運営会社>福利厚生◎【エージェントサービス求人】
総務、一般事務
本社 住所:栃木県宇都宮市東宿郷3-1…
500万円〜649万円
正社員
◇◆人事・総務・経理の管理担当/マニュアル完備/中途入社者在籍/栃木県に特化した地域密着経営/県内合計15店舗運営◆◇ ■業務内容: 〜管理部門のマネジメント・育成をお任せ〜 1968年創業、栃木・宇都宮に本社を置き、カーリース事業、レンタカー事業を行う当社にて管理部門の室長として業務に従事していただきます。 ■業務詳細: <入社後にお任せる業務> 〜マネジメント業務+下記業務をお任せ予定〜 (1)人事業務 ・採用、給与システム管理、勤怠管理、社会保険の手続き (2)総務業務 ・施設管理、営繕対応の調整等 ※一部勤怠管理のサポートも行っていただきます。 <将来的にお任せする業務> (3)経理業務 ・決算(年次〜日次業務)、経理ソフトに入力していただく流れが基本となります。 ※経験に応じて、税務申告等の業務も対応いただきます。 ※トヨタ系列独自のシステムやツールを使用しております。 ■業務の特徴: マニュアル完備のため、安心して業務に取り組むことが可能です。状況に合わせて、トヨタレンタカー各店舗への助勤をお願いする場合がございます。入社後、経験や希望・キャリア形成の方向性に応じてお任せする業務範囲を決定していくポジションとなります。 ■組織構成: 配属予定の総合企画室には現在、3.5人(兼務者含む)にて人事・総務・経理の業務を担当しております。 ※将来的には、人事異動による他部署への異動の可能性がございます。 ※元銀行員や元店舗スタッフなど未経験の方でも活躍されていますので、安心してご応募ください。 ■業務にて期待すること: 会社経営の根幹となる人事、総務、経理の業務安定化、および更なる体制強化を図るため、業務の改善や効率化を視野に入れながら積極的に意見交換をしていただけることを期待しております。 ■当社の特徴: ◇栃木県内の「トヨタレンタカー」運営会社として観光客や地域の個人・法人顧客より支持いただいております。 ◇宇都宮市に5店舗、県内全域で合計16店舗を構え、トヨタのフルラインナップを取り揃え、栃木県内に特化し地域密着経営を実現しております。 ◇レンタカーで宇都宮・那須・日光などの栃木観光やドライブまたは引越しを、カーリースで栃木の企業の車両運用の効率化をサポートしております。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイハツ工業株式会社
【滋賀・蒲生】性能評価(ダイハツ車両)※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】
品質管理・テスト・評価
滋賀テクニカルセンター 住所:滋賀県蒲…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容: 車載品質向上に向けた各分野の性能評価をご担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。 ▼業務詳細 ・実車試験の実施(テストドライバー業務を含む) ・試験前の準備(車両や設備の調整、センサ類の設置) ・各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ・評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ・試験環境の維持・整備、計測機器の管理 ▼ご経験・希望に応じて以下のいずれかの分野を担当していただきます: 衝突安全評価/NV(騒音・振動)評価/信頼性評価/運動性能評価/人間工学評価/熱・空調評価/動力制御評価 ■仕事の進め方: ・各分野ごとに5〜10名のチーム体制で業務を行います。 ・試験内容に応じて数日〜数週間にわたってプロジェクトを進行します。 ・試験計画、車両準備、実施、データ処理、報告までを一貫して担当します。 ・他部門やグループ会社と連携しながら、製品開発に直結する技術支援を行います。 ・チームワークと個人裁量のバランスが取れた働き方が可能です。 ■入社後のキャリアパス: ・入社後はOJTを通じて評価フローや装置操作の基礎を習得いただきます。 ・1分野で3年程度経験を積んだ後、希望と適性に応じて他分野への異動やジョブローテーションも可能です。 ・中長期的には、評価業務のエキスパートまたはチームリーダー・マネジメント層としてのキャリアが期待されます。 ■仕事のやりがい、魅力: 単なる評価データの取得にとどまらず、クルマそのものの“走る・曲がる・止まる”といった基本性能から、快適性や安全性といったお客様の体験に直結する領域まで、多岐にわたる車両性能を自らの手で確かめ、改善へとつなげていく役割です。 試作車両に実際に乗り込み、自ら運転・操作を行いながら、走行感覚を評価したり、専門的な測定機器を用いてデータを取得・解析したりと、机上では得られない“本物のクルマづくり”の現場を体験できます。 変更の範囲:会社の定める業務
フジテック株式会社
【東京・西日暮里/業界未経験歓迎】エレベータの保守・メンテナンス ※賞与6.1か月/残業20h程度【エージェントサービス求人】
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
城北SC 住所:東京都荒川区西日暮里2…
400万円〜799万円
正社員
〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容: フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ: ・安全のルール(マニュアル)を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別(社内外研修、通信教育など)や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について: エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に1〜2回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分(ナイト勤務、休憩5時間) ■フジテックの特徴・魅力: ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上であり、中国をはじめとする東南アジア、欧米でもシェアを獲得しています。 ■勤務地補足 城北SC以外に東東京エリアは以下があります。 希望は考慮しますが選考の中で初任地を決定します 江東SC:東京都江東区東陽3-22-4 飯田橋SC:東京都千代田区飯田橋三丁目3番1号 上野SC:東京都台東区台東3-15-1
プライム プラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
【兵庫/姫路】人事職<採用企画>◆リーダー・主任級ポジション│裁量が広い仕事│在宅活用あり【エージェントサービス求人】
人事
姫路拠点 住所:兵庫県姫路市飾磨区妻鹿…
700万円〜999万円
正社員
事務・技術人財を中心とした採用の企画から実務までをご担当いただきます。希望や適性を考慮し、キャリアまたは新卒採用のどちらかをまずはお願いする予定です。ローテーションも考えているため、人事としてキャリアアップを図ることができます。 ■具体的な業務例: ・採用戦略の立案と実行 ・メンバーへの指示出し、育成業務 ・全部門へのヒアリング、採用決定のための相談・提案、求人票作成 ・(新卒採用)ナビサイト運営、インターンシップ企画・運営、その他イベント運営 ・(キャリア採用)エージェント対応 ・採用ブランディング関連業務 ・その他採用関連業務(面接対応、社内外調整など) ■組織構成: 約15名の組織であり、20後半〜30後半のメンバーが多いです。まだ設立5年の会社であるため、裁量が大きく、自身で戦略立案から行うことができます。 ■やりがい: 今までのやり方に固執せず、より良いアイデアをすぐに取り入れる環境があるため、自分の考えをカタチにすることができ、経営課題である人の課題を解決していくことができます。 ■募集背景/ミッション: 当グループは全社の採用をすべて担っています。数年後には現在の売上の倍以上になる見込みであり、急拡大する車載電池業界をリードしていくため、毎年約500名以上の採用を進めています。他の大手メーカーと比較すると認知度が高くなく、同じようなやり方では上手くいかないこともあります。「人を中心とした経営」を進めており、単に人を増やすだけではなく、ビジョンを共有し、ビジョンに向けて一緒になって活躍いただける方の採用を進めています。これだけの規模の採用を裁量もって進められる点が強み・面白さであり、独自の採用戦略の立案から実行までをともに進めてくれる方を増員したいと考えての募集です。 ■同社の魅力: 多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№1のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島】ソフトウェア開発(OS、ミドルウェア)/車両の電子制御アーキテクチャ開発_IC2402【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
450万円〜999万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産&先行開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar, Linux、ミドルウェア)の開発を担当いただきます。 <担当いただく業務内容> ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ・OSベンダーの品質コントール ・テスト計画の作成と実行 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社 本田技術研究所
新規事業創出に向けたICE(内燃機関)技術の活用研究 #4438【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
先進技術研究所(栃木) 住所:栃木県芳…
450万円〜1000万円
正社員
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務内容: Hondaのコア技術であるICE(内燃機関)技術の新規事業創出に向けた、以下業務を推進いただきます。 ・新モビリティ/製品への適用・事業化検討 ・ICEの要求性能検討、コンセプト立案 ・ICEの低コスト化、低炭素化検討 ■開発ツール: ・CAD、CATIA ※使用するツールは開発するデバイス、システムによって異なります。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務