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東京ファブリック工業株式会社
【高松/転勤無し】橋梁製品の設計職/橋を災害から守る製品/在宅可/残業20h以内/ニッチトップ企業【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、設計(建築・土木)
高松支店 住所:香川県高松市寿町1-1…
500万円〜649万円
正社員
〜ゼネコン・建設コンサルタント出身の方大歓迎!/リモート週1可/残業月15〜20h程度/フレックス制度有/土日祝休み/年休125日〜 ■業務内容: 同社の技術設計職として、橋梁製品の設計業務をお任せいたします。 まずは製品の設計、製図補助として、先輩社員とのOJTを通じながら業務を覚えていただきます。その後、小規模の製品から設計・製図をお任せし、プロフェッショナルを目指していただきます。 ゆくゆくはゼネコンや建設コンサルタントの設計部門とやり取りをしながら、インフラ(鉄道、橋、道路など)構築をするために、橋や道路ごとの状況に沿った部品の構想設計から行い、同社部品の採用を目指します。 ■対象製品: ◇橋梁製品:高機能ゴム支承、一般ゴム支承、伸縮装置、固定装置/落橋防止 ※製品は、官公庁・地方自治体・ゼネコン・鉄道会社の取引先へ納品されます。自分の担当した製品を街中で見かけることもあり、やりがいのあるポジションです。 ■教育体制: 基本的にOJTで業務をキャッチアップいただきます。また、教育研修プログラム(社内・社外合わせて年間約40講座の研修)を実施しています。中途入社の方で同業務未経験の方でも活躍されている方は多く在籍しています。 ■働き方: 【良好な就業環境】 入社前に転勤の有無(全国転勤職・地域限定職)を選択可能など、働きやすい環境が整っています。(入社後も転勤の可否を毎年変更できます) 転勤の有無による条件面での差はありません。 【プライベートとの両立(年間休日125日)】 建設業としては珍しいフレックスタイムを導入しており、リモートワークも週1回可能です。 最低勤務時間(1日当たり6.5h)をクリアすれば標準勤務時間(1日当たり8h)に満たなくてもOKという制度を設けており仕事にメリハリをつけて働ける環境を整えています。 ■同社の特徴: 【ニッチトップ企業で競合も少なく独自の立ち位置を形成/絶え間なく需要があり安定した経営基盤】 機能性ゴムを用いた免震・耐震製品などの競合は国内に9社しかおらずでニッチな業界となっています。公共事業がメインの同社は、景気の変動に左右されにくく、経営基盤も安定しており、直近数年の売上高は90億~110億で推移しており、景気の変動に左右されにくい業界です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社豊田自動織機
【愛知/刈谷】電動コンプレッサの品質保証◆在宅◆プライム上場◆福利厚生充実[06-103-08]【エージェントサービス求人】
品質保証
刈谷工場(刈谷駅から通勤バス有) 住所…
500万円〜1000万円
正社員
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務概要: カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を行う。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。 ※将来的に出向有:各海外拠点への駐在可能性有 ■具体的な職務内容: ・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行。 ・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築する。 ・国内・海外組立業務において、FMEAに基づいた品質点検を行い、実際の製品の出来栄えを確認する。課題がある場合は、設定した目標を達成するための改善案を立案して、工程設計・改善部門と一緒に作りこみを行う。 ・各仕入先と協力と理解を得ながら、コンプレッサ用の部品の生産準備管理を行う。仕入先現地訪問を行い、協業にて品質改善と確実な製品立ち上がり支援を行う。 ・不具合発生時は、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を行う。 ■当社の魅力: ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で高い実績を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務:終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 変更の範囲:会社の定める業務
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
【六本木】法務担当 ◇Hondaとソニーのジョイント・ベンチャー/リモート可【エージェントサービス求人】
法務
本社 住所:東京都港区赤坂9-7-2 …
800万円〜1000万円
正社員
■業務概要: ・契約審査・法令調査・事業支援・コーポレート運営などの企業法務業務 ・ガバナンス・コンプライアンス施策の企画と実行 ・北米および今後想定される市場における海外現地法人立上げ・事業運営支援 ■チームのミッション/責任: 新会社のガバナンス・コンプライアンスを確立しつつ、新事業の立上げと成長に法務領域から貢献する ■企業について: 公式Webサイト:https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト:https://www.shm-afeela.com/ja/careers/ 変更の範囲:会社の定める業務
浜松ガスケット株式会社
【静岡県浜松市】提案営業(自動車・バイク部品)〜大手取引先多数/創業65年の安定企業〜【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス
本社 住所:静岡県浜松市浜名区平口50…
350万円〜499万円
正社員
〜部署の拡大にともなう増員での募集です〜 ■業務概要: 自動車・バイク用のガスケット(シール材)を中心に製造販売する当社にて、企画段階から提案営業を行って頂きます。入社後3か月〜半年は製造現場にて業務を学んで頂き、その後先輩社員と同行訪問を行いながらしっかり業務を学んで頂きます。 取引先によりますが、週に3~4回件打ち合わせを行うイメージです。 ※大手取引先と直接取引を行っている為、スピード感をもって対応できます。同社は技術力も高い為、取引先からの信頼も高く安定的に受注を頂けております。 【変更の範囲:会社が定める業務】 ■組織構成: 営業職3名 (30〜50代/男性) ■同社の特徴と魅力: ・二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている同社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットは、国内大手メーカーと取引を行い、二輪車の大部分にて同社製品を使用している企業もあり、英国、イタリア、米国メーカーと取引実績を持っています。 ・「高機能&低価格」を経営方針とし、常に顧客満足度の向上を使命として商品開発を行っています。顧客サイドにおける技術評価コストの低減を図るために、実験及び評価システムを確立し、共同実験も可能としています。 ・設計から製作まで社内一貫生産を行い、型のみの注文も受けています。顧客の要求事項に対して、徹底したデザインレビューと設計検証を行い、TQC活動、ISO思想を基盤として品質保証を行っています。 ■海外展開: ・同社は技術を武器に世界への挑戦を続けています。中国へは1994年合弁会社を設立、優秀な人材を本社研修で教育し、現在TS16949の認証工場として、自動車メーカー、二輪メーカーを中心に「絶対品質」の製品を顧客に供給しています。 ・また、韓国、インドのガスケットメーカーへ技術供与を行い、タイの日系メーカーへもSUSメッシュの技術供与をしました。2008年にはベトナムハノイに進出(独資)し現地ではガスケット製品の他、プレス部品も手掛けています。2015年にはインドネシアに進出(合弁)し、現在、設備搬入、従業員教育など開業に向けて準備を進めています。同社の技術を必要とする世界のメーカーとの連携で、世界展開を進めています。 変更の範囲:会社の定める業務
矢崎部品株式会社
【静岡県牧之原市】高圧製品の企画・検討・提案(技術営業)〜世界シェアトップ級の優良メーカー/矢崎G〜【エージェントサービス求人】
セールスエンジニア(機械)、技術(電気・機械)系その他
矢崎部品株式会社 住所:静岡県牧之原市…
400万円〜649万円
正社員
〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー/研修制度充実/寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■本ポジションの具体的な業務内容:【変更の範囲:会社が定める業務】 当チームの検討対象は、バッテリパックやe-Axle(駆動モーター)などを含む高圧システムです。これらを個々の部品ではなく車両全体として考え、最適な構成や必要技術を見出し、アイテム創出を行う業務です。また、新規アイテムを含め、顧客に適した技術紹介を行います。 ■具体的には: ・高圧システムにおける業界動向・規格動向の情報収集 ・次世代バッテリパックに向けた内部構成部品の企画・検討 ・新規構成部品・配索材等における特許申請 ・顧客に向けたEEDS製品のプレゼンテーション まずは技術アイテム整理や顧客向けプレゼンテーションの補助業務から担当いただきます。 ■業務の魅力: ・技術営業として顧客と直接接点をとり、顧客の課題解決に向けたソリューション提案をすることができます。 ・技術と人をつなぐ役割として、技術・製品知識や提案力を身に着けることができます。 ・車両全体を見据えた高圧システムの知識を習得することができます。 ■部・チームの業務: プレゼンテーション等での顧客(カーメーカー等)ヒアリングを通じて車両のシステム動向や顧客ニーズの把握を行ったうえで、新たな各システムのEEDS製品(クルマの中の電力、信号を最適に分配しつなぐための矢崎グループの技術・製品群)の新形態を検討しております。必要技術の抽出、パテント申請、提案用サンプルの作成等の活動を実施する事により、お客様に興味を持っていただき、次世代の車両や製品に当社技術を採用いただくための技術営業活動を実施しています。 ■配属先について: 6名のチームで、チーム内は客先に合わせ中部/東部担当と、西部担当の小チームを組成して活動しています。高圧システム部品における矢崎の窓口になる業務となるため、幅広い製品知識などのスキルアップを実感することができ、やりがいを感じることができる職場です。 変更の範囲:本文参照
株式会社ミナミダ
【大分/国東市】機械加工 ◇未経験歓迎/転勤なし/残業10H程度/自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他
大分工場 住所:大分県国東市国見町向田…
300万円〜449万円
正社員
【創業90年超の老舗メーカー/海外展開で成長中/チャレンジできる環境/転勤無し/残業少なめ】 ■職務概要 自動車業界向けの金属部品メーカーの当社にて、大分工場での金属加工をお任せします。製品としては座席やボディに使用されるボルト・ナットを製造しております。 【具体的】CNC旋盤・マシニングセンタを使った機械加工や、プレス加工、タップ加工をお任せ。歯具交換、段取り換え、定期チェックなどをメインでしていただきます。人通り基礎が出来る様になれば、刃物選定やプログラム作成&工程改善など1段上の仕事をお任せします。 ◇未経験でも安心! 入社後は1から金属加工を学んでいただく事になりますが、中途入社の方も在籍しているので、確りと教育いただける環境で、質問等もしやすい環境です。 ■働き方: ・平均有給取得日数/12.1日 ・残業時間/月10時間前後 休日出勤/基本的にはありません、設備搬入や挽回生産などの為、年1〜2回の可能性がございます。 ・空調設備完備 ■同社の特徴: 《創業90年超の歴史がある、冷間鍛造部品メーカー》 大阪、大分、タイ、メキシコと国内外4つの製造拠点を持ち、各工場で自動車業界を中心とした部品を製造しています。 本社工場では、シャフトやボルトといった「軸物」の鍛造および研究開発を行っており、本社第2工場ではCNC旋盤を中心とした二次加工を、大分工場では、異形・大型の冷間鍛造およびプレス加工を中心としています。 2011年より操業を開始したタイ工場は、日本と同様に軸物・異形・大型の冷間鍛造はもちろん、高度な二次加工まで一貫して行っています。 2018年より操業を開始したメキシコ工場は、日系企業に限らず、外資系企業企業との取引も開始し、グループとしての顧客基盤を広げています。 近年は部品加工以外にも、人材紹介業、ロボットSIer事業、BtoC事業を始めるなど、長年培った技術、経験を活かし新事業を始めています。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲:会社の定める業務
中央発條株式会社
【名古屋】自動車ばね大手メーカーの経理・財務/経験業界不問/年休121日/キャリアアップ◎【エージェントサービス求人】
経理、財務
本社 住所:愛知県名古屋市緑区鳴海町上…
450万円〜999万円
正社員
〜創業まもなく100年!トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー/グローバル活躍・多様なキャリア〜 ■業務内容 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、経費管理、月次・年次決算、債権債務管理、連結子会社支援、財務戦略の立案、会計監査対応などをお任せします。 実際にご担当いただく業務についてはご本人の希望やご経験なども勘案した上で決めていきます。 ■当ポジションの魅力 当社は国内だけでなく、米国、台湾、インドネシア、タイ、中国にも拠点を展開しています。将来的には経理指導等の業務をするため、これらの拠点へ出張・出向し携わる可能性もあり、活躍のステージの選択の幅が大きいことも魅力です。 ■キャリアパス ・事務系総合職としての採用であり、将来的には海外拠点での活躍も可能です。もちろん、経理のコア人材(エキスパート)として長期的に専門性を極めていくこともできます。 ・当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画(2023-2027年度) 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務
フジテック株式会社
【東京・西日暮里/業界未経験歓迎】エレベータの保守・メンテナンス ※賞与6.1か月/残業20h程度【エージェントサービス求人】
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
城北SC 住所:東京都荒川区西日暮里2…
400万円〜799万円
正社員
〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容: フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ: ・安全のルール(マニュアル)を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別(社内外研修、通信教育など)や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について: エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に1〜2回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分(ナイト勤務、休憩5時間) ■フジテックの特徴・魅力: ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上であり、中国をはじめとする東南アジア、欧米でもシェアを獲得しています。 ■勤務地補足 城北SC以外に東東京エリアは以下があります。 希望は考慮しますが選考の中で初任地を決定します 江東SC:東京都江東区東陽3-22-4 飯田橋SC:東京都千代田区飯田橋三丁目3番1号 上野SC:東京都台東区台東3-15-1
スタンレー電気株式会社
ERPの導入・定着/課長候補(会計分野)/週1〜2リモート#ER【エージェントサービス求人】
オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー
本社 住所:東京都目黒区中目黒2-9-…
800万円〜1000万円
正社員
【担当する業務(詳細)】 グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム(SAP R/3)を、 S/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しERPシステムを統一していきます。日本本社としてSAP社製ERP S/4HANAをベースとした、 導入・定着をグローバルで推進するマネジメント業務をご担当いただきます。 ※但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、 現地コンサルタント等のサポートを受ける予定です。 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 ・最新のIT技術を習得・実践できます。 ・グローバルに活躍できます。 ・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・IT部門に関わらず、他部門へキャリアパスあり。 ・海外関社への出向によるキャリアパスあり。 【働き方について】 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、 在宅勤務は週1、2日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張あり また、WEB会議も定期的に活用しております。 【配属部門の概要】 DX技術本部にて、単なるシステム構築ではなく、 業務革新を含むグローバルDXを推進して頂きます。 具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、 今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、 グローバルで最新のIT技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島/第二新卒歓迎】インバータ、モータのソフトウェアの設計◆リモート可_PT2438【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
400万円〜799万円
正社員
■職務詳細: 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■詳細: 大きく分け以下の2つの領域について募集しております。 (1)アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab/Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証(MILS/HILS)検証 ・通信、故障診断の設計 (2)プラットフォーム領域 ・インバータのBSW(Basic Software)設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 ■組織構成: パワートレイン開発本部 電気駆動 システム開発部 第4電駆開Gr ◇インバータ、モータ制御ソフトウェア設計(アプリ)19名★今回配属予定 ◇インバータ、モータ制御ソフトウェア設計(BSW)7名★今回配属予定 ■部門ミッション: ◇電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システムの設計、評価の主幹部門です。 ◇第4電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け取組んでいます。 ■やりがい: ◇インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ◇社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ◇マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ◇実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
プライム プラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
【三ノ宮】制御開発/性能評価<定置用蓄電池システム>◆脱炭素社会に貢献する新規事業│成長企業【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
三ノ宮拠点 住所:兵庫県神戸市中央区磯…
500万円〜999万円
正社員
【グローバル高シェア・成長優良大手メーカーでの新製品開発・制御設計/電池事業を中心に地球環境のクリーン化に貢献する事業を展開/積極設備投資中】 ■業務概要: 新規事業として、EV用バッテリーを流用した定置用蓄電池システムの開発を進めており、電池制御開発・電池性能評価を担当いただきます。 ■具体的な業務: EV用電池セルが備える性能を深く把握し、その特性を活用して定置用として新しい電池制御仕様(BMS&EMS内制御仕様)を作り上げることで、EV用電池の価値を最大化し、新しい定置用蓄電池システムの開発を行います。 ■組織について: 11名の組織になりますが、そのうち5名+社外チームが担当しており、今後も増員予定です。幅広い年代のメンバーがおり、相談しやすい雰囲気です。また、今後の事業化を目指す新規プロジェクトであり、自身の想いを実現できる環境があります。 ■やりがい: <未来志向のプロジェクト>環境に優しいエネルギーソリューションを提供することで、持続可能な社会の実現に貢献できます。地球環境の保護に直結する技術の開発に参加することができます。 <クリエイティブな挑戦>新しい事業の立ち上げメンバーとして、未知の分野に挑戦し、自身のアイデアや技術力を最大限に発揮することができます。自分の手で新しい製品を形にする喜びを感じていただけます。 <技術的発展>高度な電池制御技術や性能評価に関する専門知識を深め、異分野の技術融合に取り組む機会があります。これにより、自身の技術スキルを大きく向上させることができます。 ■募集背景: 地域の脱炭素化と地域課題解決(仕合せづくり)」を目指すプロジェクトからの募集です。当面は、車載用電池を定置用電池に転用し、電池制御設計を行います。 ■同社の魅力: 【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社豊田自動織機
【愛知/刈谷】データサイエンス推進の企画・実行◆東証プライム上場◆在宅勤務可[09-104-05]【エージェントサービス求人】
リサーチ・分析
本社 住所:愛知県刈谷市豊田町2-1 …
500万円〜1000万円
正社員
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容: データサイエンス(SQC※、機械学習など)の推進をお任せします。 ※Statistical Quality Control(統計的品質管理) ・製造業の課題に対するデータサイエンスを活用した解決の実行支援 ・データサイエンスの推進施策の立案、実行 ■業務詳細: ・機械学習を活用した問題解決の支援(画像認識、予兆検知、最適化、予測、自然言語処理など) ・SQCを活用した問題解決の支援(工程管理、最適化、不具合解析など) ・開発、生産などから得られるデータを分析し、プロセス改善や新価値創造を行う ・機械学習/SQCを有効活用できる人材育成の企画、実行 ■使用言語: Office、Pythonなど ■想定されるキャリアパス: ・データサイエンスの実務的なスキルを習得し、幅広い技術領域に拡大 ・現場ニーズを捉えた新規企画の推進、より高度な技術獲得へステップアップ ■部署の特徴: 多くのデータ分析の課題に取り組んできた実績と知見があり、データ分析スキルを持つプロフェッショナルが集結しています。 ■当社の魅力: ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
三菱重工パワーメンテナンスサービス株式会社
【兵庫/高砂】タービン設備工事の監理技術者◇年休125日/資格取得者歓迎/三菱重工G企業【エージェントサービス求人】
プラント施工管理
本社 住所:兵庫県高砂市荒井町新浜2-…
700万円〜999万円
正社員
元請け・一次請け/三菱重工の福利厚生/資格取得者大歓迎/オファー年収に追加で出張手当も別途支給 ■業務内容: ・三菱重工の発電プラントのメンテナンス・施工管理業務を手掛けます。 (1)タービン設備のメンテナンス・改修工事の現場代理人業務 (2)仕様書作成、顧客・パートナー業者との折衝・工程作成等 (3)工事期間以外は、所内で次回工事の準備(工程表・計画書や要領書の作成・見直し等)や安全管理関係の事務業務を担当 ◇タービンの種類: ・ガスタービン8割、蒸気タービン2割 ◇サイズ: ・約5〜10メートルの比較的小規模なタービン設備、25〜30メートル(約100t)の大型のタービンまで ◇出張業務: ・春と秋には定検工事の出張が発生する可能性があり、春と秋それぞれ1か所に1〜3か月滞在します。出張先は主に関東地方(神奈川、茨城、千葉)及び関西地方(兵庫)となります。 長期出張の場合は会社が借りたマンスリーマンションに宿泊いただき、全額会社負担いたします。 ◇メンテナンス繁忙期: ・春と秋(夏と冬は発電需要が高いため) 変更の範囲:会社の定める業務 ■働き方: ・現地出張に行く繁忙期は残業が70h程になる月もございます。 夏場と冬場の工事期間以外は残業が0hの月もございます。 1年間平均すると月20~40h程の残業時間です。 変更の範囲:会社の定める業務
UDトラックス株式会社
【神奈川】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み/豊富なキャリアパス/充実の研修体制【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
1> 相模原カスタマーセンター 住所:…
300万円〜549万円
正社員
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
スズキ株式会社
【浜松本社】産学官連携コーディネーター 〜年休121日/WEB面接可/様々なキャリアステップ有〜【エージェントサービス求人】
商品企画、総務
本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…
450万円〜899万円
正社員
公益社団法人自動車技術会(自技会)の委員会活動や、技術イベントの企画運営、各大学との連携推進など、 スズキ株式会社の産学官連携活動に取り組んでいただきます。 ■具体的には ・対外リエゾンオフィサー:自技会の学術講演会企画や国際技術会議運営委員、広報物企画。 ・技術イベントクリエイター:技術イベントへのスズキブース出展、企画運営。 ・産学官連携コーディネーター:各大学の技術調査、連携推進、技術マッチング活動。 ■採用背景: 自動車業界は100年に一度の大変革期にあり、メーカー単独では技術革新や市場の変化に対応しきれず、生き残りをかけて大学や各種機関との連携強化が必須です。 ■部門のミッション 各種機関や大学、各メーカーとの連携活動を通じて、イノベーションの促進や社会的課題の解決、標準化の推進や情報共有、学生も含めた人財育成に取組み、持続可能な発展や国際競争力の強化を図る。 ■入社後の教育体制: 慣れるまでは現在の担当者と一緒に行動し、段階的に活動範囲を拡充していきます。 幅広い分野の各社の技術者、大学の先生や研究者との交流を通じて、ご自身の知見拡大にもつながります。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講することも可能です。役職者研修、部門別研修等の全社教育や英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座も多数用意しております。従業員価格で受講できます。 ■キャリアプラン: ・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境: 基本は本社勤務ですが、大学や地域イベントで国内出張が多いです。加えて国際会議担当になった場合、海外への出張も年に数回あります。 部内駐在実績拠点...静岡大学(スズキ寄附講座) ■同ポジションならではのやりがい> ・スズキ株式会社の代表として主体的に大学や各種委員会に頻繁に足を運び、産学官の連携強化や学生へのアピール、社会貢献などに取り組めます。 ・大学や研究機関の最先端の研究の調査、技術マッチングに取組み、次世代モビリティの実現に貢献できます。 ・技術イベント等で最新技術を展示し、スズキ株式会社のアピールや価値向上、技術開発の活性化にも繋げられる仕事です。
UDトラックス株式会社
【高知】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み/豊富なキャリアパス/充実の研修体制【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
1> 中村カスタマーセンター 住所:高…
300万円〜549万円
正社員
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
ロジスネクスト中国株式会社(三菱ロジスネクストグループ)
【山口市】フォークリフトの整備・メンテナンス<整備士資格をお持ちの方へ>三菱重工G/出張・呼び出し無【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
1> 山口東支店 住所:山口県下松市南…
400万円〜649万円
正社員
【三菱重工グループ/年間休日125日/完全週休二日制(土日祝)/月平均残業20時間/転勤・出張や急な呼び出しなどもなく落ち着いて働くことが可能です!】 ■採用背景: 近年、アフターサービスの需要が広がっており中四国ではトップシェアを誇っております。お客さまからの更なるニーズにお応えするため増員にて募集いたします。 ■業務内容: ・自社工場内での定期点検・整備・納車前点検 ・顧客先への修理、点検 ・見積もり作成 ※物流製品の販売・メンテナンスを手掛ける当社のサービスエンジニアとして、フォークリフトの整備やメンテナンスを担当していただきます。 ■入社後の流れ/教育体制: 入社後まずは、先輩社員の仕事を見ながら、仕事全体の流れを覚えていただきます。OJTでじっくり教育するため、未経験の方もご安心ください。 ※まずは自社工場内にて業務を覚えていただき、慣れていただいたタイミングにて徐々に顧客先での整備やメンテナンスをお任せいたします。 ■期待すること: 将来的には、部門を牽引できる存在に成長することを期待しています。 知識や経験を身に付けた後、チームの取りまとめなどマネジメントができる方であれば、現場の責任者などのポジションをお任せしていきます。 ■当社の魅力 ◇安定性: 三菱重工のグループ企業として強固な事業基盤を持っています。また中四国においてトップシェアを誇っており直近3年間売上も右肩上がりとなっております。 ◇働き方: ・年間休日125日(土日祝日) ・残業時間月20時間 ・休日出勤の頻度 └月2回程度:代休・振替休日取得可能 ・有給:最低年休5日は取得していただきます 年間有給付与20日程度(入社2年後以降) ※拠点ごとにエリアを分担しており、訪問の際も宿泊をともなう出張・長時間の移動はありません。 ◇スキルアップ: まずは「フォークリフト運転技能講習」を受けていただきますが、ガス溶接、クレーン特別教育など様々な資格を会社負担で取得可能です。併せてサービス研修、管理職研修など階層に合わせたプログラムをご用意しております。 ■三菱ロジスネクストグループ: ・安定の事業基盤:東京証券取引所スタンダード市場上場 ・国内拠点数:250拠点以上 ・フォークリフトメーカー売上高:世界第4位、国内第2位 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
【東京】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計/研究開発費国内トップクラス/J-QuAD【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京 新橋拠点 住所:東京都港区新橋4…
600万円〜1000万円
正社員
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景: 〜大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け新技術にチャレンジ〜 高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。 自動運転、先進運転支援システムは様々なセンサやアクチュエータを用いて、車両レベルの機能を実現する必要があります。複雑なシステムの再現性の高い品質保証の為には、シミュレーションとセンサ・コンピュータハードを融合した評価環境が必須となっており、この様な開発環境を開発・設計する仲間を募集しています。 ■業務内容: 自動運転・高度運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 ・評価環境(HILS)のシステム設計 ・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATLAB/Simlink) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: 平均年齢35歳の若いメンバーで構成された組織です。年齢や役職に関係なく、フラットな関係で、議論や相談を行うオープンな組織です。 ■配属先紹介: セーフティシステム製造2部は、コックピット情報システム製品を製造している部署です。生産管理室は、納期遵守と効率的な生産の実現を使命としています。 幅広い年代のメンバーが在席しており、年齢や性別、役職に関係なくフラットな人間関係の職場です。また目標はチームで共有され、現場に近いため、すぐに成果が出せる職場です。職場メンバーの3割は子育て世代でテレワークを活用して業務と家庭を両立されている方が多くいます。 ■当社の特徴: ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う、日本を代表するグローバルカンパニーです。 ※入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間〜数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向 変更の範囲:会社の定める業務
Astemo株式会社
【静岡】法人営業:国内二輪メーカー向けパワートレイン製品(エンジン部品・EV部品関連)担当【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)
袋井工場 住所:静岡県袋井市松原260…
350万円〜899万円
正社員
■職務内容: 国内大手二輪・汎用完成車メーカーへの営業をご担当いただきます。 ご入社直後は担当いただく二輪パワートレイン製品・技術に関する知識を身に着けていただくところから始めていただきます。 徐々に上司と共にお客様との折衝にも関わっていただきます。 ゆくゆくはメインのお客様を1社と、他のお客様への営業活動を上司や先輩と分担してご担当いただく予定です。 ◇日々の主な営業活動(今回のメイン業務) ・顧客との折衝(売価、事業計画予算など) ・売価設定に向けた社内との調整業務 ・試作受注・出荷業務 ◇新商品の拡販に向けた活動 ・顧客への商品戦略立案 ・顧客への新商品プレゼンテーション ■ミッション・期待される役割: 今回の募集では国内の二輪完成車メーカーの営業窓口(アカウント)担当となります。 日々、お客様との丁寧なコミュニケーションを通じて課題を探り、付加価値の高いパワートレイン製品を提供することで、エンドユーザーであるライダーの方々に利便性や安全安心をお届けすること、環境負荷の少ない製品をお届けすることがミッションです。 日々の業務では、直属の上司と二人三脚で販売拡大に貢献頂きます。二輪の営業部門では業界未経験で活躍している先輩社員もいます。 ■配属組織について: パワートレインビジネスユニットでは、従来のエンジン関連商品(キャブレター、Throttle body、Electric Control Unit等)に加え、EVや先進運転支援システムなどによる持続可能な社会、事故のない社会へ貢献すべく、新たなモビリティの価値・ソリューションの提供をめざしています。 配属となる営業部では、国内の大手二輪・汎用完成車メーカーをお客様として日々の営業活動を行っています。 長年ご愛顧いただいているエンジン関連商品に加え、アジアで急拡大が見込まれるEV商品や、他部門と連携しながら、事故削減を実現できるような先進運転支援システム商品の拡販活動を行っています。 少数精鋭の組織ですが、その分他社員との距離感も近く、上司とも気兼ねなく話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 会社の教育体制や先輩によるサポートも充実しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
【愛知/東京】<世界のDENSO>ブランド戦略立案、実行(グラフィックデザイン起点)/在宅可【エージェントサービス求人】
編集、広報・宣伝
1> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1…
600万円〜1000万円
正社員
■業務内容: グラフィックデザインを起点に事業ブランディングやインナーブランディング、プロモーションなど幅広いデザインをリードして頂けるデザイナーを募集しています。 ■業務範囲: ブランド戦略の立案・実行 デザイン開発 ・ロゴ/ネーミング/VI開発 ・Web ・広告/プロモーション ・映像 ・空間 ■業務分野: モビリティ / 非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディング ■魅力: ・単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます ・目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。 ・開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。 ・自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。 ■職場紹介: ブランディングの重要性が高まる中、経験豊富なデザイナーやディレクターを求めています。デンソーの事業や製品、技術が持つ可能性を顧客に効果的に伝え、その普及を通じて社会に価値を提供することに情熱を持っている方のご応募をお待ちしています。 人数規模:34名 キャリア入社比率:30% 在宅勤務:特にルールはなく、業務の必要に応じて出社または在宅を選択できます。 ■当社について: 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務